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对【2007楼】说： 通常情况下生成高能伽玛光子对，但若是高能正负电子对撞的话那就复杂了，因为其可以生成多种粒子。 |
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对【2007楼】说： 通常情况下生成高能伽玛光子对，但若是高能正负电子对撞的话那就复杂了，因为其可以生成多种粒子。 |
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对【2006楼】说： 现实的矛盾就是你给出了暗物质粒子的质量与间距却算不出一定体积内的暗物质的总质量，请问这不是矛盾又是什么呢? |
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[1978楼]：
“你把两辆汽车相撞看成两个点相撞，这是完全错误的。” 我的做法完全正确。你认为错误是因为你理解的问题。关于质点，有现成的解释：“质点不一定是很小的物体，只要物体的形状和大小在所研究的问题中属于无关因素或次要因素，即物体的形状和大小在所研究的问题中影响很小时，物体就能被看作质点。” 两辆汽车相撞，考虑的是两汽车的受力，完全可以把它们看作质点。另外，我们说质点的碰撞，并不等于说它们的碰撞必须是完全弹性碰撞！ |
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对【2011楼】说： 通常情况下生成高能伽玛光子对？
能说明电子怎么生产光子吗？ 能说说质子怎么生产光子吗？ |
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对【2017楼】说： 质量的计算是整个星系的质量计算，可见物质与暗物质的占比 |
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对【2017楼】说： 哪里是玩笑了？暗物质的构成是通过大量的观测事实得到的 |
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对【2019楼】说： 这些问题都可以解答，但现在的关键是你是发帖者，所以得先围绕别人提出的问题展开讨论。 |
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对【2026楼】说： 我的问题都解释清楚了， |
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对【2025楼】说： 按我说的已经给出了数量级了，也仅仅是范围。具体实测数据都是星系层级的 |
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对【2030楼】说： 我已经给出来了，还想要什么，范围给出来了！ |
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[2039楼]：
知道就好。相撞过程中车身各部位的受力，不是两车之间的受力。力有三要素，其中一个就是作用点。 |