|
对【3688楼】说: 王先生,您给的这个关系式涉及到若干问题:1)客观地讲,您这个关系式在牛顿力学下是没问题的;但是问题是,您并没有将这种思想贯穿始终,在讨论火车上的问题时,您是与此思想相矛盾的。2)c所在处对应的物理量数值不是光速常数c,而是需要复杂推导出来的另一个数值,并且随着地球的自转和公转还要时时变化,v也要变化;当然,在某一刻它们可以是一确定值。 |
|
对【3688楼】说: 王先生,您给的这个关系式涉及到若干问题:1)客观地讲,您这个关系式在牛顿力学下是没问题的;但是问题是,您并没有将这种思想贯穿始终,在讨论火车上的问题时,您是与此思想相矛盾的。2)c所在处对应的物理量数值不是光速常数c,而是需要复杂推导出来的另一个数值,并且随着地球的自转和公转还要时时变化,v也要变化;当然,在某一刻它们可以是一确定值。 |
|
[3696楼]:
不在米原器定义的环境下使用米原器,还把它当1米,都是错误行为!你知道什么是尺缩吗?如果米原器放到任何场合,我在米原器的产地看它还都是1米,那还有尺缩这个说法吗? |
|
对【3691楼】说: 知道了。老王看到可能也能明白你的意思了。 |
| 地面参考系,是理想化出来的一个惯性系!它没有什么自转、公转的说法。 |
| 两个运动物体在第三参考系中,使用的是该参考系计量单位标定的绝对速度,它们的差值就是两运动物体的相对速度,如c,则c的单位也是第三参考系的单位。 |
| 地球表面的场物质速度本来就很低,结果完全可被实验误差所掩盖,你们明白吗? |
| 你们要是考虑真实地球,怎么会出现0.5c速度允速直线运动的列车? |
|
[3890楼]刘先生:
用我实验方案的实验没人做过,是不是事实?您不是很能理解吗?那您说说我的实验有什么优点? |
|
对【3893楼】说: 实验方案没人做过是事实。优点是一一不愧是天马行空的构思与设想。 |
|
[3896楼]刘先生:
“天马行空”是我的一贯做法,这倒是不足为赞。关键是,这个方案确实不需要对钟,也能起到光回路一端一个钟的作用。但这还不是优点,刘先生,再想想看? |
|
对【3893楼】说: 王先生,我承认我也觉得我更认为全地球尚未有任何一个人完全无差别地去做过您提出的实验方案。若是王先生真的坚定与信任自己的方案,那您就应该想方设法地实現之;而一旦有了惊人发现的话,那么其价值勿用多言。 |