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对【2906楼】说： 且待老宋回答了【2881楼】的问题再说。 |
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在对机载原子钟进行环球实验之前，机载钟是和地面钟在静止时互相校对过的。飞行一个时间后，降落到地面，还是和静止钟做对比的，而且都是静止对比。不管得出的是什么对比结果，都是用静止钟衡量的。因此，该实验就是牛顿力学的时钟实验。
如果机载钟是一个理想钟，则不管飞机向东飞还是向西飞，它们降落到地面后和地面钟相比，都不会有快慢的差别。这个实验，基准钟是地面静止钟，所做比较也是在静止中进行的，而且用的是同一个钟，符合一钟原则。因此这种方法完全是牛顿力学的方法。这里没有异地时钟的事儿！ |
| 假设，环球飞行的飞机因不可抗力，燃油问题、续航能力问题，或大洋上没有加油站，导致不能环球飞行，只能飞半个环球路程，那怎么办？就要把两地钟校对成绝对同时。这是一钟原则所规定的。 |
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对【2917楼】说： 一个公司有甲和乙两名员工，那么按老宋的说法，则是不是就可以规定甲8点钟上班而乙9点钟上班了呢？ |
| 在你认为一切都是变化的时候，其实你心里就存在两个标准，一个是理想刚性基准，另一个就是可任意揉捏的基准。 |
| 如果你不知道这是哪门子理论，我可以告诉你，这就是相对论。这是一个总把误差当物理量使用的理论。 |
| 是不是你自己都不知道你说出某些话的时候，自己站在什么立场？即你使用的是心目中的刚性尺还是可任意揉捏的橡皮筋？ |
| 世界上的事，就怕认真二字，我就最讲认真。使劲地掰扯，掰扯到哪里都是相对论的逻辑不通。 |
| 我看到你处处把误差当物理量使用，在里面掺和。这都是真的。为什么理想的东西变成不理想了？还不是因为物理因素使其产生了误差？有了误差不修正，还拿含有误差的东西做基准，这不就是这套理论的精髓么？ |