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我原来发了个帖子，题目是 惯性力讨论 。 我当时想讨论惯性力的两个方面，有些情况下惯性力是真实的力，而在另外一些情况下，惯性力则是虚拟力，并非真实的力。 但在当时的讨论中，只讨论了前面部分，即为什么说某些情况下惯性力是真实的力，其实等效原理已经说明加速度场等效于局域引力场，也就是说惯性力等效于引力。既然引力不是虚拟力，惯性力与 引力一样也是真实的力。 在本论坛中，也许多数人是支持 惯性力是真实的力的。 这就更有必要明确说明，在另外一些情况下，惯性力是虚拟力的这一事实。 |
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我原来发了个帖子，题目是 惯性力讨论 。 我当时想讨论惯性力的两个方面，有些情况下惯性力是真实的力，而在另外一些情况下，惯性力则是虚拟力，并非真实的力。 但在当时的讨论中，只讨论了前面部分，即为什么说某些情况下惯性力是真实的力，其实等效原理已经说明加速度场等效于局域引力场，也就是说惯性力等效于引力。既然引力不是虚拟力，惯性力与 引力一样也是真实的力。 在本论坛中，也许多数人是支持 惯性力是真实的力的。 这就更有必要明确说明，在另外一些情况下，惯性力是虚拟力的这一事实。 |
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这个论坛早就已经退化成了“神汉俱乐部”。
连惯性力这个坎儿都迈不过去，居然有脸自吹反相先锋？ 明明是在大张旗鼓地替爱因斯坦的等效原理、和他的救命稻草惯性力涂脂抹粉，却死活扛着反相的大旗忽悠观众。 好一群重度精神分裂症患者。 |
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楼主：
其实，【那‘你真妈不是你真妈’】应简单的说成【那‘你妈不是你妈’】才对，但我又怕你的身世连你自己都不明白。 |
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陆脑残：
第一惯性力是不是真实的力？与绝世大骗爱氏无关！ 第二惯性力不是真实的力如成立，那是‘你真（现在的）妈不是你真（亲）妈’。 ※※※※※※ [silin007]是在思想丛林中维护正义（真理）打击邪恶（谬误）之最基本的观念方法理论等的终极总结者[思林终结者] |
| 转椅设不非惯性系，转椅内要有待研究的物品，如一个玩具车或玻璃球怎样运动受什么力。请再具体举例，我帮你分析。 |
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惯性力是非惯性系引出的概念：比如在远离重力场（重力场十分微弱）的太空中，在向座舱顶部方向加速的座舱内，看到“静止”的物体对仓底有压力、舱内自由的物体会向地板“加速下落”。往舱外看，所有天体也都在“加速下落”。因此人们认为物体受到了“惯性力”作用才有对地板的压力、才有“加速下落”。
对地板的压力，我们应该这样解释：相对座舱静止的物体m，具有和座舱相同的加速度a，因此物体m加速所需要的力是由座舱底部对物体向上的压力提供的，这个加速力是符合F=ma的。但是物体对地板的压力是物体对地板的反作用力。这个反作用力并不是加速物体m的力。这是其一。 舱内“加速下落”的物体事实上是不受力的太空悬浮体，或有初速度的匀速物体。也是因为座舱的加速a，和视运动的相对性，因此以座舱为参照系“看到”物体以-a在“加速下落”，所以说“看到”的这个物体“加速下落”是假的。这是其二。 往座舱外面看，诸天体也都向同一个方向（座舱加速的反方向）“加速下落”，这时再也没有理由说宇宙天体都受到一个“惯性力”向同一个方向做自由落体运动了。诸天体都做同一方向的加速显然是荒唐的。其实我们只要识别出到底谁在加速，“惯性力”问题自然就解决了。这是其三。 我们分析问题要看本质，必须打开舱门。不能局限在座舱内坐井观天。这样才能被封闭的座舱蒙住双眼。如果我们刻意封闭我们的座舱、刻意掩耳盗铃，我们只能得到错误的结论。 惯性力真没什么可驳斥的，一个假象而已。 在有重力场的地面上，比如在一个加速的列车内，餐桌上的一杯水会发生水面倾斜。这说明列车在加速，水杯也在加速。这杯水不管是不是在列车上，哪怕在地面静止人的手上水平加速一下，水面也会倾斜。这个经验告诉我们水杯在水平加速时，水面是倾斜的。 同样还在列车上，把水杯放在光滑的地板上，列车加速，水杯杯底在地板上打滑，事实上水杯相对地面没有运动。在列车参考系“看”这个水杯似乎是受到“惯性力”向后加速，但水杯中的水面却依然保持水平状态，并不倾斜。因此，根据前面的经验，我们得到了水杯并未加速，水杯也未受到什么加速力，而是列车加速的结论。 根据水杯中水面的表现，我们还得到了真正的加速力和所谓的“惯性力”的区别。在地面上，真正的水平加速力和水平的“惯性力”并不等效。区别在于水面的表现不同。 |
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“根据水杯中水面的表现，我们还得到了真正的加速力和所谓的‘惯性力’的区别。在地面上，真正的水平加速力和水平的“惯性力”并不等效。区别在于水面的表现不同。”，我们还可以看到水平水面只受到地球引力，地球引力不能和“惯性力”矢量合成，因此在光滑地板上的水杯，受到的力依然只有引力，和加速列车内看到的“水杯反向加速”中想像出的“惯性力”没有合成关系。但真正水杯在地面上水平加速，水杯后侧面对水的推力的反作用力和地球引力是可以叠加的。该叠加可造成等效重力方向向后下方倾斜。
因为“惯性力”是视在加速中假想出的力，它不满足力的基本运算规律——矢量合成。因此“惯性力”和加速力不能等效。 |
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陆先生： 相对场物质加速的参考系是非惯性系，这点没有什么人否定。但什么是惯性系，就仁者见仁，智者见智了。我使用的惯性系概念是经我修改后的，虽与原来的同名，但不同义。这点我在费先生的《给牛顿第一定律打个补丁（第五稿）》的[44楼]已经说明过了，陆先生可看到。我和你很早以前也约定过，和你讨论问题时，我不使用这个词，以免和你内心中的“惯性系”造成混淆。不知你还记得否？但我也告诉了你，在其他场合，我依然会使用这个词，但它的意义是我新的意义。我定义的惯性系是光在其中各向同性的参考系。那么这个定义，包含了场物质在其中静止的意义。我把场在其中有匀速运动的参考系叫做准惯性系。这样已经把“相对性惯性”系，即那个“相对于惯性系匀速运动的参考系也是”的那个所谓惯性系修改成了准惯性系。比如地面参考系是惯性系，那么地面上匀速运动的参考系就是准惯性系，比如那个不具有独立场的列车。在准惯性系中，有不具有光速各向同性的特点。但光速在各自的方向上有固定不变的不同速度。而非惯性系是在场中加速的参考系。在该系中，不但没有光速各向同性，光速也是不断变化的。这些不同点你都了如指掌后，你就不会再发此言了。 |
| [12楼]哪里不通？我觉得我说得够清楚了。我还首次提出了“惯性力”不能和引力进行矢量合成。你哪里没理解，我讲给你听。 |
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陆先生：
你说我“12楼，都自己已否定了‘非惯性系’（如【所以说“看到”的这个物体“加速下落”是假的】）” 这是你的误解。我并没有否定非惯性系。非惯性系只是一个名词，说的是一个处于加速状态中的参考系。这种参考系客观存在，加速的汽车、飞机、火箭都属于这样的参考系。因此就这个系来说，没有真假之辨。 在这个参考系中也一定会看到自由的物体在“加速下落”现象，但这是假象。因为这个物体是没有受到真实力的，因此说它受到“惯性力”而“加速下落”是假的。假就假在它是视运动，是物体运动对比造成的。因此在非惯性系中看到的“惯性力”是假象。 |
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回21楼：
你12楼的【所以说“看到”的这个物体“加速下落”是假的】，这就否定了座舱为“非惯性系”，从而即肯定了【座舱的加速a】是‘惯性力’，但是你结论又相反，这是自相矛盾的！ 回22楼： “非惯性系”和‘惯性力’两词都是官方书籍印着的、与“狭相”直接有关，也是楼主帖的主题，不得不讨论，而你还搞不清楚；你节外生枝提你自己胡编的各名目就是胡争蛮辩。 |
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回27楼：
【加速的飞船你把它叫什么参考系？你给这个参考系取个名字？】？ 这表明你被爱氏诈骗，还不会区分‘参考系’、"惯性系"、‘坐标系’、"非惯性系"的真假。 必须具有引力的大物体才能成为‘参考系’；‘坐标系’是指‘参考系’中有刻度的三维直线，即仅是‘参考系’的一个元素；至于"惯性系"和"非惯性系"都是爱氏编造的假概念，客观并不存在。例如【加速的飞船】就不能【叫什么参考系】，它只能叫‘xx参考系’中的运动物。 【第一，我并没有否定加速座舱是非惯性系】？ 你明明说【所以说“看到”的这个物体“加速下落”是假的】，这就否定！ |
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陆先生：
你真让我怀疑你的读贴能力。我明明说的这个“所以说‘看到’的这个物体‘加速下落’是假的”，有前提没有？你看前提了吗？我说的是舱内的自由物体，即没有受到力的束缚的物体，才在加速的座舱内表现出“加速下落”的表象。而和座舱相对有力的作用的物体，都具有座舱的加速度a，而这个加速度在座舱内是看不到的，这些物体都相对座舱静止。只有自由的物体在座舱内才表现出“加速下落”。这是表象、是现象，但不是本质。你必须透过现象看本质。本质是什么呢？本质是，自由物体并不是受惯性力加速下落，而是飞船以真的加速力在加速，你飞船内看到的物体“加速”是不受任何力的假加速。 |