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接540楼：（我都用""表示假概念）
谁能否定‘洛变原式’r’ ＝γ（△r－v△t）？ 有能耐可来一试。 |
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接540楼：（我都用""表示假概念）
谁能否定‘洛变原式’r’ ＝γ（△r－v△t）？ 有能耐可来一试。 |
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还有，非常重大，请大家注意。 事实是，对从"相对性洛变式"的 x'＝γ（x-υt）通过减法得到“长度变化式”x'＝γx过程的监视，也可发现爱氏搞了调包： 减法使x项被减消，表明整个O-xyz系已被减消而不存在了，但爱氏令υt＝x来代替，才牵强得到假式子“长度变化式”x'＝γx 。 这表明爱氏本人暗里知道"相对性惯性系"是假概念，用它就是欺骗世人而已。 |
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张操教授是著名美籍华人学者，是正宗的官科，他在中国与美国都曾教授过电动力学。
但我有很多铁证，知道他反相纯是沽名钓誉，是空反相！ 远的且不说，就看他493楼吧，就可看出他很是无知！从而可知他教授电动力学根本是在照本宣科！ 大家都来看493楼，他错在哪？这种错是没有任何悬念的! |
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接547楼：
这第4点的前半句是第2点的结论，很对，即‘地面参考系’是独立性（即非相对性）的，所以在其中，‘同时’是绝对性的（因为是独立性，所以是绝对性的，所以就可实现测量，排除了荒谬的“相对性的分别在K’系、K系上的测量”）；但其后半句就大错了，火车的长度怎会缩短 ？火车不会因缩短而崩碎了吗？ |
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接550楼批551楼宝贝zhoxanaaa ：
"相对性伽变式"中单是x'＝x－vt，（x'≡x）就不通，你说它没错，是你未读懂它的很多不通： 1、狭相强调“相对且平权”即（x'≡x），而你551楼其实用的是‘伽变原式’r’＝△r－V△t方法（我100楼已交代清楚），表明你无知。 2、"相对性伽变式"还有y'＝y和z'＝z，你无视这两条，才有551楼，也表明你无知。 3、“坐标变换不是物体自身的长度变换”？更表明你无知之极，朽木不可雕！ |
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接552楼批zhoxanaaa ：
要先搞懂“惯性系”是假概念！ 例如你在路上走，就是把地面做‘参考系’；而不能把你做“惯性系”，说也可“路在你上走”。 （具体请看我97、100、299楼） |
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相对性伽变式"中单是x'＝x－vt，（x'≡x）就不通
================================================== 1.伽利略变换前面没有相对性的的定语。 2.没有x'≡x 3.根据x'＝x－vt，X'轴从X的原点以速度v沿X轴运动，t时间段后X'的原点在X轴的坐标是x，你说X'的原点在X'上是不是等于零？ |
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接561楼:
补上‘地面参考系’上的火车终点站B（即补上97楼所说的被爱氏偷掉的终点B）这一补，就有惊天动地的变化： 这一补，作为假概念“惯性系”的火车O'就还原为真概念‘惯性运动物’的火车A（原先是爱氏偷掉了终点B，才把A篡改为O'的。请看97楼，），从而所谓坐标x’也还原为‘未行距’r’而与‘已行距’r（即v△t）在△r内互相转化；这才能使张操教授的愿望得以实现！ 这就是‘绝对论’，OK! |
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接564楼:
在现行教科书中，至今未有交代所谓“引力常数”G≈6.67×10^-11来历。 这所谓“史瓦西解”√（1－（2GM／r））中的√（M／r）＝v，其2是v的动能T＝vvm／2的2，显然，如G＝1／cc，则√（1－（2GM／r）就变为√（1— （2vv／cc））。因为引力场中行星轨道一般是椭圆，所以v还有周期变动，所以“广相”就用了所谓“引力常数”G≈6.67×10^-11这一近似值，妄图蒙混过关。 如把椭圆调节成正圆，则√（1－（2GM／r）就完全变为√（1— （vv／cc）），此即真γ！ |
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再接554楼批558楼zyh ：
你这无知的护相分子，你说我【…根本不知道伽利略变换只是坐标变换】，你知道在工程上常用的真正的坐标变换式吗？ 须知"相对性伽变式"是假‘坐标变换式’，你先去对照了再说。而‘伽变原式’、‘洛变原式’都是行距变换式。 而557楼zhoxanaaa也 根本未读懂“狭相”的不通（请注意，“狭相”是伪论，不能读懂它，但能读懂它的不通。 |