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接547楼:
这第4点的前半句是第2点的结论,很对,即‘地面参考系’是独立性(即非相对性)的,所以在其中,‘同时’是绝对性的(因为是独立性,所以是绝对性的,所以就可实现测量,排除了荒谬的“相对性的分别在K’系、K系上的测量”);但其后半句就大错了,火车的长度怎会缩短 ?火车不会因缩短而崩碎了吗? |
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接550楼批551楼宝贝zhoxanaaa :
"相对性伽变式"中单是x'=x-vt,(x'≡x)就不通,你说它没错,是你未读懂它的很多不通: 1、狭相强调“相对且平权”即(x'≡x),而你551楼其实用的是‘伽变原式’r’=△r-V△t方法(我100楼已交代清楚),表明你无知。 2、"相对性伽变式"还有y'=y和z'=z,你无视这两条,才有551楼,也表明你无知。 3、“坐标变换不是物体自身的长度变换”?更表明你无知之极,朽木不可雕! |
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要先搞懂“参考系”是假概念!
例如你在路上走,就是把地面做‘参考系’;而不能把你做“参考系”,说也可“路在你上走”。 |
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551楼、557楼,
你和这等人解释是没有用的,他将狭义相对论的长度收缩栽到伽利略的力学实验相对惯性系不变上面去了,他根本不知道伽利略变换只是坐标变换。 |
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接562楼:
这就是说,张操教授只要补上火车终点站B,则"相对性伽变式”、"相对性洛变式”和“相对性惯性系”(是三假同一)就会分别还原为‘伽变原式’、‘洛变原式’和‘地面参考系’,从而救出被爱氏埋灭的‘惯性速度变换式’V=γv ,这γ才是真的! 有了V=γv,就一并否定了伪论“狭相”和“广相”,因为“狭相”中的“胀缩因子”γ和“广相”中的“史瓦西解” √(1-2GM/r)实质都是仿照真γ的假货。 |
| 被爱氏埋灭的‘惯性速度变换式’V=γv 的γ才是真的,伪论“狭相”和“广相”的γ都是假γ ! |