| 这个例子给出了三个途径，能量来自：汽车发动机、列车发动机、汽车发动机和列车发动机。 |
| 这个例子给出了三个途径，能量来自：汽车发动机、列车发动机、汽车发动机和列车发动机。 |
| 按轿车的加速度为5 m/ss计算，1000 kg的轿车加速到50 m/s需要10 s时间，加速力为5000 N。在汽车加速的10 s中，列车也受到了反作用力5000N，它在受力中走了1000 m，因此列车付出了能量5 MJ。 |
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如果停在列车上的汽车不加速，则列车在不考虑空气阻力和滚动摩擦的情况下，保持100 m/s的速度时，不需要发动机对外做功。因此，在匀速运动列车上加速的汽车，所耗费的能量既来自汽车发动机，也来自列车发动机。
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| 如果人们站错了立场，比如站在列车参考系看汽车的能量是1.25 MJ，他就不会想到汽车加速过程中列车也提供了能量，然后他还和地面上加速用了11.25 MJ相比，其实就是不自觉地更换了参考系。更换了参考系，肯定得不出正确的结果。 |
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对【935楼】说： 不是站错立场的事。是没有计量全宇宙能量的规则。没有能描述包括所有类型能量的概念。宇宙无限大更没有总能量的概念。 |
| 物质以很多种形态出现，你怎么认定的物质守恒，以多大体积的物质做的计量？ |
| 最基本物质是运动的，它是不可分的。由它们形成的宏观物质体也是运动的，没有静止的。 |
| 最基本物质就是一个物质矢，它有长度、有方向。它的长度可以表示为mC^n，n任选。每选择一个n，就是换了一个侧面。 |
| n=0，就是物质的质量、n=1就是物质的动量、n=2就是物质的能量。 |
| 把物质截断在一个人用任何仪器都不能测量到，只能通过客观世界表现出的现象，经过推理而得到的最小运动物质体，这是运动极化理论对最基本物质的定义。 |
| 我给你讲没讲过一张嘴、两只眼睛、四条褪的故事？在有数量的个体上乘上任何有限数，其结果还是由这些个体表现出来的数，同样，对它们某个方面的数量进行乘方，它依然个体表现出来的数。 |
| 最基本的数理基础知识如果掌握得不好，你的不理解就会以各种形式表现出来。 |
| 一个正立方体有12个棱，棱长是L、一个侧面积是L^2、体积是L^3，如果立方体是有一定数量的，L^2、L^3也是有一定数量的，难道这些都不懂吗？ |
| 宇宙物质无限多，它表达的只是人没有能力用一个具体数把它表示出来，仅此而已。它不能改变宇宙物质的守恒性。 |
| 在运动极化理论中，我把物质截断在最基本物质上，它们是全同的，没有质量的差别、没有速度的差别、它们相互的作用只有碰撞，碰撞后没有绝对速度的降低，不产生第三者，也就没有能量损失。没有物质损失就是没有能量损失。 |
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没有物质损失就是没有能量损失，这是因为宇宙中不存在没有物质携带的能量。它们是同一种事物在不同侧面的表达。
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| 比如说宇宙中有无数的正六面体，这些正六面体数量守恒，则它们的外表面面积也守恒、它们占有的体积也守恒。即它们在不同侧面的数量表现全都守恒。 |
| 把物质看成动量也一样，动量也守恒。把n=3、n=4、n=5时对应的侧面叫驴量、马量、牛量也可以，它们都守恒。 |
| 在绝对静止参考系，总物质的动量守恒于零，但各物质的动量都不为零。总动量是它们的代数和。 |