| 傻缺啊！去看看教材中是怎样讲得同时的相对性去吧，理解了就不会有你这个笑话了，理解不了那只能是自己的智商问题了。 |
| 傻缺啊！去看看教材中是怎样讲得同时的相对性去吧，理解了就不会有你这个笑话了，理解不了那只能是自己的智商问题了。 |
| 我和一个满脑子浆糊的人，只知道引用书中段落的人，是无法达成交流的目的的。你的眼中看别人都是白痴。你自己在纸上比划比划，什么时候闹明白了我的两个螺母在S系看是同时到达再来吧。我很累。 |
| C+V或C-V那只是地面系的观察者来观测车厢中点接受光信号的情形，不懂可以去琢磨！ |
| 好久没有讨论同时的相对性问题了，所以那个【119楼】也有不妥，唉！谁叫傻缺这么多呢？本来觉得同时的相对性没什么可说的了已渐渐忘却，没想到在这里咕噜又冒出一个。。。。。。 |
| 好久没有讨论同时的相对性问题了，所以那个【119楼】也有不妥，唉！谁叫傻缺这么多呢？本来觉得同时的相对性没什么可说的了已渐渐忘却，没想到在这里咕噜又冒出一个。。。。。。 |
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在车厢S’系的中点观察者同时接收到车厢两端光信号，但在地面S系看来，车厢中点的观察者就不是同时接收到车厢两端光信号了————你要是能看懂这段话那么就差不多了。
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高松山，你太小看别人了。你【122楼】说的话完全是站在相对论已有的约定下给出的结果，完全是修改了时钟后给出的结果。你这叫循环论证！
你以为这是你聪明的表现吗？恰恰相反，它说明你的受骗能力强。 |
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综合这么多的理由，你【132楼】的言论完全不成立。
若两方向的光同时到达中点，无论在车厢的中点还是地面的观察者看，都必定是同时到达。 你还想让别人看懂你的话吗？能看懂的是你在犯错误。 |
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我不怕人多势众。你不妨把反相吧的英雄们召集过来，和你协同作战，我倒要看看是赞同你的多还是赞同我的多。你遇到了前所未有的劲敌了。
在S'系的两螺母，无论在地面系S系，还是在运动系S'系，都是同时到达终点。你驳不倒的。 |
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假定在列车中点的观察者是一颗光控炸弹，只有两方向的光同时到达时刻两光相“与”才能引发炸弹，在车厢的这颗炸弹究竟能不能炸？
在地面系人看，光不同时到达，炸弹炸不了！你说它能炸不能炸？ |
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【127楼】你知道不妥，你就说出比【119楼】更妥的话来。
S'系两螺母到达终点的时刻所在位置，必对应S系的一个确定的静止位置A、B。我在两静止位置放两个绝对同时的钟，怎能测出不同时？这里和c+V、c-V有什么关系？ |
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我的这个实验原理是我经过千锤百炼仔细核对过的，我保证它在牛顿力学的尺和钟下测量结论：两螺母到达终点是同时。我也保证用相对论的尺和钟测量下有结论：两螺母到达终点是同时。使用两种计量约定下的尺子和钟表，测量到的结果都符合式子：等式=等距/等速。
有原理：在S系测量运动物体没有计量尺缩。S系不可能测量到两到达事件不同时。 在S系看丝杠，有速度V，它是S'系的速度。不管在S'系把丝杠计量成了什么长度，时间变慢了多少，它的长度在我的S系都不变。因此，螺母在S'系的速度绝对值是恒定值|u|=nd=const. 在静系S系，两螺母满足速度矢量叠加：ua=V-u，u2=V+u 你算算、你看看，它们在静系S系，到达终点是不是同时。即便你用相对论的尺和钟把我两螺母的速度u计量成了多少，只要它是恒定值，到达终点的时刻就是同时，在地面看也照样是同时。 |
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如果你的【132楼】是这样说的
“在车厢S'系的中点向车厢两端发出光信号，在车厢两端的观察者看到的时刻是一样的，但在地面S系看来，车厢收到光的时刻是不同时的” 才符合相对论的说法，因为在车厢系，你使用了相对论的钟。 而你【132楼】的话，既不符合相对论也不符合牛顿力学，是瞎掰扯。 |