| 弹簧的弹性系数相应变为原来的1/r，好！弹性系数变成了零，它为什么会回缩？ |
| 弹簧的弹性系数相应变为原来的1/r，好！弹性系数变成了零，它为什么会回缩？ |
| [289楼]表达出拉力不变，[298楼]表达弹性系数变成接近于零，这零弹性的弹簧不被拉直？ |
| 老宋，我在S系若看到弹簧从匝间有空隙到无空隙的变化，你在S’系上看也一样。你懂吗？ |
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[298楼]：
你说“这里告诉你答案：弹簧的弹性系数相应变为原来的1/r。同样不多解释。” 你在[289楼]说“按照相对论，座舱无论加速到多大速度，比如座舱加速到相对S惯性系0.6c，则在相对S系0.6c的惯性系来看：两个电荷之间的相互作用力等于e^2/(4πε0r^2)” 在S’系，电荷对弹簧的拉力不变，弹簧的弹性系数变成了接近0，弹簧怎么会收缩呢？应该被拉成直线才对！ |
| 在S系，使用的都是牛顿力学的计量约定，因此，S系的一切物理量都不会变小，更没有弹性系数变小的说法。 |
| 老宋，这几层楼中的文字，你如果不去修改，它们就是错误的、前后矛盾的。 |
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两条导线，不考虑万有引力，相互之间是不产生力的。当通入电流后，电子被极化，电子之间的取向力就使两导线互相吸引。这个力是额外产生的，和原有电荷的净电量产生的库仑力无关。这种力的有无和参考系的选择没有关系。
加速运动的电子，受力致极化后相互之间也产生取向力。这种力也是额外产生的，和原有库仑力无关、和参考系选择无关。传统电磁学只把电子看作一个没有体积的带电质点。而我的极化场理论认为电子是含有正电荷的、带负电量大于带正电量的粒子。极化力（加速度极化或电场极化、磁场极化）越强，极化出的偶极电量越大。产生的偶极电场越强，对相邻的粒子（含带电的和电中性的）极化越强，从而造成的取向力也越大。加速物体时物体所获得的动能一部分就是极化能，它就储存在物体周围的场物质中并跟随物体运动。物体的速度越大、加速度越大，它身边所带的极化能越大，它们对相邻的物质引力也越大。在我的理论中，洛伦兹力是取向力，是电子极化的产物。它独立于净电荷的静电能之外。产生洛伦兹力的本源，是电荷被极化出的偶极子部分，而不是净电荷部分。 这些观点和认识，是书中没有的。 |
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在0.6c时，你说“电荷之间存在洛伦兹力”，你认为这个洛伦兹力是相斥的力吗？因为你说“电荷之间存在洛伦兹力，两条线向两边倾斜的角度相比座舱相对S为0时要大（而不是小）。--注意这是站在S系看到的结论。”
老宋，两电子都带负电荷，它们同向运动产生的洛伦兹力是相吸引的！这个洛伦兹力是和库仑力相抵消的，怎么会“两条线向两边倾斜的角度相比座舱相对S为0时要大”？ |
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【289楼】： “按照相对论，座舱无论加速到多大速度，比如座舱加速到相对S惯性系0.6c，则在相对S系0.6c的惯性系来看：两个电荷之间的相互作用力等于e^2/(4πε0r^2)，两电荷之间洛伦兹力等于0，两条线向两边倾斜的角度与座舱相对S为0时一样。----注意这是相对座舱静止的惯性系获得的结论。 那么，当座舱加速到相对S系0.6c时，S惯性系看到的结果如何呢？根据洛伦兹变换可以推知：两个电荷之间的相互作用力等于e^2/(γ4πε0r^2),电荷之间存在洛伦兹力，两条线向两边倾斜的角度相比座舱相对S为0时要大（而不是小）。--注意这是站在S系看到的结论。” 你前面说张三慧的式子没有问题，就是说你承认这个在S系写的F=e^2/(γ4πε0r^2)，这个式子是正确的了。那么座舱相对S速度为零，即在S系静止时，F0=e^2/(4πε0r^2)，因为此时γ=1。在座舱速度等于0.6c时，这个γ=5/4>1，F0.6<F0。你怎么能说出“两条线向两边倾斜的角度相比座舱相对S为0时要大”的话呢？ |
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黑不是我抹给你们的，是你们自己抹的。
两个负电荷，互相排斥，拉着弹簧、把弹簧拉开匝间距，匝间出现空隙，在S系看，座舱接近光速时，弹簧间拉力为零，弹簧收缩到无匝间间隙，这是洛伦兹力起了作用。这都是【104楼】给出的结果。都不是我瞎编吧？ 在【289楼】有宋协刚先生的话“按照相对论，座舱无论加速到多大速度，比如座舱加速到相对S惯性系0.6c，则在相对S系0.6c的惯性系来看：两个电荷之间的相互作用力等于e^2/(4πε0r^2)，两电荷之间洛伦兹力等于0，两条线向两边倾斜的角度与座舱相对S为0时一样。----注意这是相对座舱静止的惯性系获得的结论。” 这就是说，在S'系，弹簧所受拉力不变，因为式子里没有出现γ。 在【298楼】，宋协刚说“关于‘Y方向的力减小了，而弹簧长度却保持不变’的问题，这里告诉你答案：弹簧的弹性系数相应变为原来的1/r（引者注：这里的r是我们用的洛伦兹因子γ）。同样不多解释。”。在座舱（S'系）加速到接近光速时，γ变成无限大，因此弹簧的弹性系数接近为零。 请问：弹性系数接近为零的弹簧是不是软得比鼻涕还软？它还能抵抗两电荷的斥力而收缩吗？ |
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传统电磁学和相对论则把电子论来论去，论不出个所以然来。他们以为和电荷相对运动就能产生磁场，其实是错误的。你们没有这层思维、还没达到这个高度，所以你们连项背也望不到、望文都生不了义，所以你们听不懂、也不肯接受我的理论。
磁场是偶极电场。它是偶极电荷的场，这个场的场源是运动的电荷、加速的电荷。只要场源存在，磁场就存在，和相对场源有相对速度、加速度的参考系无关！磁场不是“看”出来的。 这些认识，你们是没有的！我批判朗道的含有洛伦兹因子的两个式子，并不是像你们想象的胡批、乱批，而是基于我对电子的物理机理有着深刻的认识的。电子被极化，就一定有速度。有速度的电子一定是被极化的电子，一定是异偶极子！ 在电场中，有电子和场物质或其它带电、不带电粒子。场物质被极化没有速度，因为它的正负电量相等，总体受力为零。电子被极化则有速度，因为电子所带净电量不为零。 在加速力场中，场物质和电子都运动，它们都是偶极子。 |
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我有这些物理认识，我就能反《场论》中的那两个式子。你们没有，就只能在看我反的时候起急。
电子有速度v，就一定是被极化的电子，就一定是产生磁场的电子、就一定是能极化场物质的电子！但是一定要清楚，这个v是相对真惯性系的。电子在银河系有250公里/秒的速度，但这不叫电子有这么大的速度v。如果这个电子是静止在地面上的，地面又有静止的场物质，则这个电子的速度v=0，而不是v=250公里/秒。这就是我说的电子的物理参考系是场物质的含义。就是因为地面上的电子速度v=0，因此它对相邻的同速电子没有洛伦兹力。不但和这个电子相对静止的电子看不到这个电子产生的磁场，任何一个运动参考系（纯观察者参考系）也看不到这个磁场。 |
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单一一个电子静止在静止磁场中也受力！
地球地面上方一个电子，在地磁场中，被地磁场所极化，它受力向下，指向地心（不考虑地球自转、公转）。电子可看成小磁铁，地球可以看成大磁铁，两个磁铁相吸引。 |
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324楼，光从你这贴毫无根据的说法，就知道你是一个自欺欺人、自说自话的人！
按你在这里的说法，一上一下放两个同极性电荷，它们还要相互吸引，上面的电荷受的力还要大于下面电荷的受力呢！ |
| 在S'系，弹簧伸长没伸长、缩短没缩短，只用平行于Y'轴的尺子测量就可以了，为什么要通过A点脱了裤子放屁，费道手续呢？我们都知道，相对论的S'系，Y'轴方向是没有“尺缩”的，是从零速到接近光速都没有尺缩的。直接测量该有多方便？ |
| 老王：朗道的两个式子你搞明白啦？还是你权作认为它们是对的？或者说你承认它们是对的？ |