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你能证明麦克斯韦的那种在宇宙恒定不变的以太存在吗？以太也是运动的。我的真惯性系就是在运动的以太中寻找到的一块相对稳定的空间，理想化后得出的。我的参考系中就存在“以太”。
相对论是不承认存在以太的，这点你一定要清楚！ 光能在地面上以光速c运动，就说明光是在地面以太中恒速，列车系没有静止的以太，列车中就没有光速c。 爱因斯坦的理论和以太理论是冲突的。你就别用以太来为相对论辩护了，辩护也是死。 |
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你能证明麦克斯韦的那种在宇宙恒定不变的以太存在吗？以太也是运动的。我的真惯性系就是在运动的以太中寻找到的一块相对稳定的空间，理想化后得出的。我的参考系中就存在“以太”。
相对论是不承认存在以太的，这点你一定要清楚！ 光能在地面上以光速c运动，就说明光是在地面以太中恒速，列车系没有静止的以太，列车中就没有光速c。 爱因斯坦的理论和以太理论是冲突的。你就别用以太来为相对论辩护了，辩护也是死。 |
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【动光源发出的光也不能同时到达M'点！】
以你的算法，在车厢系中，从A'点发出的光将会随着火车的近光速而变为蜗牛的爬行！ 呵呵，在车厢内有这样的蜗牛爬行的光速吗？ |
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【动光源发出的光也不能同时到达M'点！】
在一个匀速直线运动的封闭的车厢内，从车厢的A'点向车厢的中点M'发出一球面光， 到达中的时间难道不是t'A=L'/2C？ 难道会是t'A=L'/2（C-V）吗？ 如果该车厢以近光速运动，难道车厢内从A'点发出的光就变成了蜗牛的爬动速度？ 唉！ |
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【爱因斯坦的理论和以太理论是冲突的。你就别用以太来为相对论辩护了，辩护也是死。】
我就是以以太论的矛盾性来否定以太的存在，去看看狭相产生的历史背景好吗？ |
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请回答22楼的问题：
以太与地球共系吗？亦或是地球附近的以太被地球拖拽？ 但是这样一来就有两个问题需要你来回答了。 第一，以太有质量吗？第二，以太被曳引假说与光行差现象不符，你如何解释？ |
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【33楼】
一、封闭车厢能封闭以太吗？ 二、敞篷平板列车光速如何？ 你能把这两个问题整明白吗？ |
| 我的33楼是根据爱因斯坦提出的光速不变原理在S'系中有x'=ct'得到的。 |
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为了减少麻烦，省去B光，只考虑一个A光和一个A'光。一列长为L=|c|的平板列车，速度为c/2。平板列车车头放一立杆，用于测量光的到来，列车车尾放一立杆，用于放置动光源A'。路基A处立一立杆，放置静光源A。 当列车尾部A'和A重合时刻，t=t'=0时，两光源各发一闪光。此时车头的杆位于|c|处，两光都在列车平板上方向车头方向行进。它们经过的“以太”，也就是我的场物质都是相同的，在地面看，速度都是c。1秒时刻，两光都到达|c|的位置，这是毫无疑义的。列车车头这时已经到了1.5|c|的位置，车头1秒时是接收不到任何光的！ 如果按照爱因斯坦和你的说法，A'光能在1秒时刻到达车头1.5|c|的杆位置，而A光只能到达|c|位置。拍怕你的脑袋，使劲想想，可能吗？ A'光如果能在1秒时到达车头的杆处，就说明它在地面上空的光速是1.5c，矛盾不？你是否认为动光源发出的光叠加有光源速度？ |
| 谁知道你39楼稀里糊涂说的是什么？你是想说在地面系看火车A'发出的光速？ |
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“谁知道你39楼稀里糊涂说的是什么？你是想说在地面系看火车A'发出的光速？”
我想是个人都会明白我【39楼】的意思。 |
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“谁知道你39楼稀里糊涂说的是什么？你是想说在地面系看火车A'发出的光速？”
我想是个人都会明白我【39楼】的意思。 |
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【列车车头这时已经到了1.5|c|的位置，】
在地面系看来以0.5C的速度会到1.5|c|的位置吗？ |
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“【列车车头这时已经到了1.5|c|的位置，】
在地面系看来以0.5C的速度会到1.5|c|的位置吗？” 笨蛋呀你？这是列车车头的位置！0秒时车头就在|c|的位置了！ 什么理解力？ |
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【如果按照爱因斯坦和你的说法，A'光能在1秒时刻到达车头1.5|c|的杆位置，】
先不考虑长度的变化，在地面系看来，A'光在1秒时刻是达不到车头1.5|c|的杆位置的！ 但是在火车系中A'光能在1秒时刻到达车头的杆位置的！ 这有什么呢？ |
| 【什么理解力？】刚开始看你的玩意实在是眼花，还以为A是车头呢，你来个图示多直接。 |
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现在你眼不花了吧？
继续说：为什么在车头1秒时能先看见A'光到达，看不到A光到达。为什么地面|c|处的人能看到两光同时达到？ 两光物理性质有什么不同？ |
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接45楼继续：
在火车系中在1秒时刻车头能看到车尾的一个事件，而在地面系却认为看不到车尾的一个事件。 这也类似与同时的相对性。 |
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【45楼】
“【如果按照爱因斯坦和你的说法，A'光能在1秒时刻到达车头1.5|c|的杆位置，】 先不考虑长度的变化，在地面系看来，A'光在1秒时刻是达不到车头1.5|c|的杆位置的！ 但是在火车系中A'光能在1秒时刻到达车头的杆位置的！ 这有什么呢？” 在车头还能看见A光到达吗？A光慢在哪里了？凭什么在地面|c|点可以同时看到两光到达？在车头就只能看到A'光到达了？能说明一下物理机理吗？ |
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【39楼】看不懂？不懂就玩去吧！这都是对你问题的回答！对你【33楼】的回答！看你自己的【33楼】：
************************************************* [33楼] 作者:高松山 发表时间: 2016/08/13 16:36 [加为好友][发送消息][个人空间] 回复 修改 来源 删除 【动光源发出的光也不能同时到达M'点！】 在一个匀速直线运动的封闭的车厢内，从车厢的A'点向车厢的中点M'发出一球面光， 到达中的时间难道不是t'A=L'/2C？ 难道会是t'A=L'/2（C-V）吗？ 如果该车厢以近光速运动，难道车厢内从A'点发出的光就变成了蜗牛的爬动速度？ *********************************************************************** |
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光是物理的，在1秒时刻，A'发出的光不可能既和A光同时出现在|c|处，又单独出现在1.5|c|的立杆之处！
在地面参考系，光速不变如果是c，1秒时在|c|处的人们会看到|c|有两光同时到达。按你的说法，列车车头就只能单独看到A'的光，而看不到A光吗？ 是什么原因让A光停止在|c|处，而A'光突变到车头1.5|c|的位置的呢？ 你说得上来吗？？？ |
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【是什么原因让A光停止在|c|处，而A'光突变到车头1.5|c|的位置的呢？】
你说这句话的时候，你处在那个系？ |
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【是什么原因让A光停止在|c|处，而A'光突变到车头1.5|c|的位置的呢？】
谁给你说过A'光突变到车头1.5|c|的位置的？ |
| 我两个系都在！我|c|处有记录仪器，车头处也有记录仪器！ |
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我真是服了这lun坛了，连发了三个帖子均在shen he中。。。。。。。
45楼来自于光在任意惯性系中速度均为C |
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我真是服了这lun坛了，连发了三个帖子均在shen he中。。。。。。。
45楼来自于光在任意惯性系中速度均为C |
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“45楼来自于光在任意惯性系中速度均为C”
你就别找借口了。这本来就是错误的。那就是胡说八道，你也信！ |