| 为什么汽车速度可测，马车速度不可测？能讲出道理来吗？ |
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接147楼回148至151楼：
此事如当面表达，就非常好懂，可惜现在只能文字表达。 我知道你的【v＝u+V】和洛氏的‘伽变原式'＝△r－V△t中的V都是一个运动物与‘地面参考系’上的始点O的‘绝对速度差’（不是你说的“绝对速度”），所以此两式在绝对论中各自有其重大用处，是互补的，不可缺一的。不料你误认为此运动物为【V系】，从而潜入假概念“相对速度”，搞成非驴非马。其实u、v分别是此运动物（马车）的V之上的另两级（即中、上两级，即汽车并不存在，它实质是v级的马车；亦即马车由V级升到v级）。 是何原因使你如此痴迷【V系】呢（有了【V系】，才有汽车。）？原因是这里有一‘迷坑’！ 当两条直线夹角为零时，马车和汽车就在一条直线上跑，马车和汽车间的“相对速度”就变成了‘绝对速度差’u，但这仅是特例，而你正是用了这特例，误把‘绝对速度差’u当成“相对速度”了。 |
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接162楼回163、164楼：
【绝对速度之差就是绝对速度差，一点没错，它也叫相对速度。】，哈哈，你很聪明，但不细心。 只有把V、u、v看做是一个物体（例如马车这一个物体）的三级（即下、中、上）的‘绝对速度差’，则一个物体与它自己就没有间距了；如果把V看成马车，把v看成汽车，则马车和汽车两物间必有间距，有间距则必有其“相对速度”，于是在一条直线上马车和汽车的‘绝对速度差’u和“相对速度”υ就重合，让人分不出来。但是当马车和汽车分别在两条直线上（即夹角不为零）跑，则“相对速度”υ就与‘绝对速度差’u分离，而‘绝对速度差’u在‘绝对速度差’V之中，看不见了，于是作为V系的马车观察者看到的是不断在变的、不可测量的、视觉合成的表象“相对速度”υ，却误以为是‘绝对速度差’u呢。 待续 |
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对[166楼]说：
你理解不理解什么叫数学坐标系呢？我把承载运动坐标系的物—马车视做做无物，只承载测量者，这个意思你不明白？我在V系中观察一个上抛运动的物体，该物体在C系看是个斜上抛物体。我的观测对象是这个物体。我要是把我站立的马车当作物体，有质量1000千克。你让我做题时怎么处理这1000千克呢？我要把它写在哪里呢？ |
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对[170楼]说：
我能测量v和V就够了，u可以算出来呀！我的式子是干吗的？ |
| 真希望你多发扬一些革命的浪漫主义情怀，把物理搞成有点意思的东西，不要老看那个马车的1000千克没地方搁，心里别扭。你只有放下那1000千克沉重的负担，思维才能活跃起来，才能轻松反相。你念念不忘还有哪个距还未行你就轻松不了。 |
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我这里的马车（V系的承载者），并不一定是和哪一个轴平行的，我的式子伽利略、洛仑兹的变换区别很大。你要一点点理解。而他们的变换，都是选定一个轴线的方向和速度方向平行。
你从头看看就知道了，在我这里，绝对速度差就是相对速度，而不区分重合的相对速度和不重合的相对速度。 |
| 把物理学对运动的研究划分为物理运动空间和数学运动空间是我的创举。这样就能非常清晰地指出光速不变的局限性，指出光在V系中的速度是各向异性的、V系中的光本质上是在C系中运动的等物理本质。 |