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我[228楼]并不构成对以后各楼的否定。速度是可以分解的，比如你的车在爬坡，它不但有水平方向分速度，也有垂直方向分速度。
我[299楼]和[300楼]是向你报告一个喜讯，确实和主题无关。 |
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接301楼对302楼：
【[228楼]并不构成对以后各楼的否定 】？ 你228楼直接否定了你289、290楼，这是浅到不能再浅的事，这也不知，那与你无法沟通。 【速度是可以分解的，比如你的车在爬坡，它不但有水平方向分速度，也有垂直方向分速度。】 这话不错；但须知分解和合成是并用的，才得到两个速度的‘叠加’（因两个速度方向不同，所以要先把每个速度分解成三个分量，然后再把两个同分量相加，然后再把三个相加后的同分量，各平方再相加，然后把总和再开方才完，这是常用知识。注意，‘叠加’不是‘加’。） 所以，我再次强调，你的“v=u+V”就是因为你有228楼，才有正确性，如果用你289、290楼，则“v=u+V”就是垃圾。 至于你这喜讯，因与主题无关，恕我不敢妄评。 |
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接305楼对王普霖仁兄：
你306楼绝对正确。有了这必备知识，就可以继续讨论了。 待续 |
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接309楼对310楼王普霖仁兄：
【惯性系的全称也应该是惯性参考系。】，这【惯性参考系】正是爱氏狡猾的产物，你也不予甄别的接受？ 至关重要的是，你认可的“狭相”伽利略变换是用O系-O’系的（即“相对性惯性系”），这与你的‘C系’有悖，你作何解释？ |
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接313楼对314楼王普霖仁兄：
你须清醒，是你在表达客观物理，而不是你就是客观物理！ 把车或飞机当作V系，处处有悖谬，且你的v=u+V也不成立，更不能成为v=u+V（黑体字）了，你蛮干到底有何用？ 而把车或飞机认定为运动物体，则你的v=u+V（黑体字）就成了‘伽变原式’r'=r-Vt（284楼所说的），就会演绎出一整套绝对论（真）式子，前途无限光明！ 我对你的C系、V系说完了。 请你清醒，不要自残，使你的v=u+V‘胎死腹中’。 |
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V系是我研究对象的一个工具，和实际的车、飞机都不是一回事。这里研究对象都是在C系里。
你回头看看我在[296楼]是怎么使用我V系分析问题的。 |
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回316-322楼王普霖仁兄：
我对你316-322楼所提的疑问都已全部再三说过，只因你自信太满反而掩盖了你的聪慧；须知凡事只能再三的说，而不可再三再三的说，否则效果适得其反。 你说【伽利略变换是正确的】，所指的就是‘伽变原式’（看284楼），由之得到就是‘伽氏速度矢量叠加式’即U=V+U’（黑体字），然后把被爱氏埋灭的V=γv代入‘伽变原式’即得‘洛变原式’，从而由之得到发展了的‘洛氏速度矢量叠加式’u=γ（v+u’）（u、v、u’都是黑体字）。 反正一句话，你在自残，而我在救护你！ |
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还有，V是相对地面的速度，这是可以在地面测的，一点没错！我就不能在V上测量自己在地面上的速度吗？完全可以。
汽车在公路上行驶，地面雷达可以对它测速。没有地面雷达，在汽车一样可以测量自己的速度？怎么不能？ |