| 读帖时，帖子不存在 |
| 火车的已行距只和Vt有关。V=1万公里/秒，那么1秒时，已行距就是1万公里，两秒时就是两万公里，50秒时就是50万公里。同样，光也走了30万公里、60万公里、1500万公里。它们的速度不同，各有各的行距。你的未行距是干什么的？ |
| 物体在C系中的位置只和它在C系中的速度V和运动时间t有关，和光速是相互独立的两个不同的速度。你怎么把它们联系起来的？ |
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接92楼对93、94、95楼 ：
你已搞混了。 我在65楼已说过，你既【只承认伽利略变换】，那我就与你只讨论‘伽利略变换’的真假问题，这就与c无关了。请记住，我与你在讨论‘伽利略变换’的真假问题，所以你我都不可提及c（只有在讨论‘洛仑兹变换’的真假问题时，才能提及c 。），所以你不可提及所谓C系，我也不可提及cΔt；否则会搞混的。 【你的未行距是干什么的？】？ 这是小学数学题，例如北京至南京为总距r，以V速的火车的‘已行距’为Vt， 则火车的‘未行距’是r'，这就用到‘伽变原式' r'＝r－Vt |
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未行距是未知的，我的火车终点站并未规定是哪里。就象公路上的汽车，只有走过的路程和消耗的时间是真实的，至于下一站在哪里，虽然是司机所关心的，但不是物理公式所关心的。你那个未行距只在做应用题时才有用。
如果不涉及坐标变换，你只需写出s=Vt即可。不用费劲写什么伽变式了。真正的伽变式是为了坐标变换使用的。 任何通过未行距和已行距来定义诸如vv/cc之类的实字都是毫无道理的，也是不能被接受的。 因此变换止于伽利略，不能再越雷池一步。 |
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接98楼 ：
洛仑兹天才的把绝对变量r和t固定为绝对不变量△r和△t，就可把V玩于桌面上了。 不信，你就玩一下： 先把北京至你的家的固定直线路程在纸上画成一长为△r线段，其始点为O（即北京站点），其终点为B（即你的家），设想动点A以V速从O点出发。于是问题出现了，当把△t设想得很小，A以V速能跑到终点B吗？ |
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接111楼并批王普霖仁兄113楼：
三、请注意，假伽变（即“相对性伽变式”和“相对性惯性系”）的原点O’，是爱氏把“伽变原式'的运动物A篡改而成，仅代表没有舱、箱的物体如炮弹、电子，不代表有舱、箱的车、船等，因为有舱箱的车、船还有是否敞开或封闭问题。“狭相”用有舱箱的车、船做例子是在诈骗世人！ 王普霖仁兄，我上面叁点意见足以指出你113楼的诸多严重错误，请你先仔细自查，如还想不进去，我再帮你。 |
| 我[114楼]是对[112楼]、[113楼]个别符号编辑修改过的，还有由于审核造成顺序颠倒的[115楼]，都被我删除了。你既然对我已经删除的段落进行回答，我觉得我有必要把[113楼]恢复回来。 |
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接116楼并批王普霖仁兄113、114楼：
我早已看懂你的错误思路，不管几楼。 请你先再仔细自查，如还想不进去，我再帮你。 |
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对[116楼]说：
我的式子里提到原点了吗？假如你坐在工交车上，看到后面赶上来一辆消防车，你看到了什么原点？你能看到的只是它比你坐的车快。原点由于是不动点，物体和原点的距离已经在求速度时被“导”掉了，你能看到我的式子里只有速度关系，至于距离关系，是属于积分后是否有常数的问题了。在比较两者速度时，和原点是没有关系的。现在在中国地面上的我，依然可以和美国上空飞行的飞机比较速度。 其实这里我也根本没有把那些东西看成封闭的，我有例子为证：我[113楼]说的马车就是敞棚的，我的例子就是指中国式的大车。而我在大车上看汽车，分明就是往外看的，早已脱离封闭的车。 |
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接118楼请问王普霖仁兄：
1、你说【u是在马车上看汽车的相对速度】，请问，在马车上是如何看出马车的V=1米/秒的？ |