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季灏先生三个实验测得的数据都真实可信，但指导和解释实验的理论公式全都错得离谱
一语道破天机! |
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姗姗女士说得很有理。 季灏先生两个实验结果既与经典理论不相容，也与相对论不相容。是什么原因导致这样的实验结果呢？今天姗姗女士一言道破！
的确，相对论上找不到近于光速粒子公式 d(mv)/dt= m v2/R. 成立的依据。 也许是被贝托齐误导，我们都把这个公式成立当是理所当然的了。
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对【8楼】说： 柯尼希定理（Konig's theorem）是质点系>运动学>中的一个基本定理。其文字表述是：质点系的总动能>T等于全部质量集中在质心>时质心的动能EC，加上各质点相对于质心平动坐标系>运动所具有的动能EKCM。数学表述为：EC =(1/2）(∑mi）vC2 ，EKCM = (1/2）∑mi(Δvi）2。 ∑从1到n, n为总粒子数，vC为质量中心的速度，Δvi为第i个质点对质心中心的速度。对于两质点系统，m＝（m1+ m2），引入相对速度u＝v1-v2和折合质量μ＝m1 m2 /（m1+ m2），则EC =（1/2）mvC2，EKCM＝（1/2）μu2。柯尼希定理是从牛顿力学推导出来的。对于两质点系，看贴的每位网友都能轻易地自己推导出来。对于多质点系，只要注意对质心系而言所有质点的动量的矢量和为零∑mivi=0，你自己也不难推导出来。只有自己推导了一遍之后，才会真信这是牛顿力学的结论。柯尼希定理对于相对论也是适用的，条件是没有发生粒子的产生和湮灭。推导出相对论的柯尼希定理要难一些，但对此论坛的众多高手而言也不在话下。即使沈先生、朱先生等人不出手，用质心系动量∑mivi=0和相对论速度合成公式，也还有不少人也能自己完成推导。 全部质量集中在质心>的动能EC碰撞前后不变，EC不会转化为热能。可以起能量转化作用的有效能只是为EKCM。两电子对撞时,质心的速度和动能EC均为零，总动能>T全部为EKCM，总动能转化效率当然高。打静止靶时，质心动能不为零，总动能转化效率自然低。贝托齐的量热法能量沉积理论，认为打静止靶时入射电子总动能全部转化为热能，他首先是违反了牛顿力学的柯尼希定理，当然也违反相对论。 我举例汽车相撞来通俗解释柯尼希定理，如何就否定了伽利略的相对性原理? 令我吃惊!柯尼希定理能从牛顿力学推导出来必然遵从伽利略的相对性原理，两者有矛盾又从何说起? 所以，请王先生自己从牛顿力学推导出两质点的柯尼希定理。若是这个都做不到，建议你先去学懂牛顿力学再来反相。否则，你反相时射击的目标就会搞错，成了帮倒忙误把牛顿力学来打倒。当然，若是你本来就既不承认牛顿力学更不承认相对论，一切科学理论都反。那末恭喜你，你自己的理论就是完全正确的理论，你立即成了无敌的，谁也不可能驳倒你。我也承认违反了你定义的伽利略相对性原理而犯了低级错误。你的相对性原理得出的 “迎头撞车与撞静止车的效果是一样的”的结论，更是理论上与实验上都不可反驳，因为决不会有人蠢到用自已的车做撞车实验来反驳你。 我不妨再犯一个低级错误，用撞车为例说明柯尼希定理在相对论中和牛顿力学中的区别：同样的汽车都加速到最高速度V，牛顿力学因质量不变，最后只能是以空车动量mV去撞静止靶;但相对论力学质量可变，相当于汽车在加速的沿途不断加装货物，最后以载重车动量MV去撞静止靶。加装货物的质量为（M-m）对应于相应于相对论的质速关系所增大的质量m [（1-（V/c）2）-1/2 -1]。由此式可以计算出相对论的入射动量（1-（V/c）2）-1/2 mV，它与牛顿力学的入射动量mV相比较只复杂一些。这个初等数学公式，用级数展开只是为了说明问题，真正算时输入计算机很快就出结果,当然,级数展开也可算出。你不相信算得出来，是因水平太低而不会算，可做此实验的季先生会算，也是该他算的。他若算不出来怎会去质疑相对论。事实上，季先生已经算出来了，他的表1就是用（1-（V/c）2）-1/2这个相对论因子算出来的。 季先生是完全知道存在v（dm/dt）这一项，否则他在公式（1）左边就会直接写成m（dv/dt）而不是论文中的d（mv）/dt。他接着写出相对论的质量可变公式（2）更证明他只是在演算时因疏忽漏掉了v（dm/dt）这一项。 你说的“主要原因在于粒子在高速下受力变小，令粒子能量并不按机器的标称输出”，这是应该由季先生来回答的。他用的医用加速器不是专为做此实验而自制的，其标称输出自然经过出厂标定和医用效果的检验核实。若是各档的能量输出真的如表3实测半径所对应的那样,各挡输出结果几乎是一样的，这医用加速器早就报废或送去返修了，季先生应该不会用来做实验吧。事实如何,只有问季先生。 你连伽利略相对性原理都理解得与众不同，季先生己经算出了的相对论因子表1摆在你眼前，你竟不相信可以计算出结果。这也太离谱了，我又怀疑你可能很有水平，只是假装什么也不懂，这可就是态度恶劣!若是如此，我不会浪费时间与你讨论了。 |
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这的确是高中生要撑握的物理知识。
动能是一种运动量度，它的定义除能量守恒律外，还联系于相对性原理。它不表示“物质的多少”。 热量是由质心参考系上计算的各质点（分子）的平均动能。计算上等于质点组内总作用力与反作用力作功之和。它与质量的意义相似，可用“物质多少”来度量。不随参考系变换而变化。它的定义与相对性原理无关。 在两质点碰撞中，我们能直接测量的（不要用相对性假设）是那份等于一对作用力与反作用力作功之和的热量，至于两运动质点分别对于这份热量贡献了多少。纯粹是假设的问题，或说用什么假设更合适的问题。 飞机质量小，地球质量大。由飞机上看，地球动能巨大，但是，此时地球动能仅是一种运动量度，与速度这类物理量的意义相似，不表示“物质的多少”。由地球上看，飞机动能为“能量多少”或“物质的多少”量度，因为地球为质心参考系，二者碰撞后产生的热量恰好等于飞机的动能。 |
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对【13楼】说： 吴先生是个明白人，现在很多人书读的很好，公式也记了一大堆，写起帖子洋洋洒洒很大篇幅，但是，对物理没有基本的敏感性，就好像站在熟人面前，还要仔细分析这个人的眼睛、耳朵、头发等是否是你，正常人直接就出的判断，在他们就变得异常笨拙，我不清楚应该如何改善这个状态，但这确实是楼主以及很多书生的通病。季灏老师的实验已经发现了很大的问题，明白人都知道，实验不仅否定了相对论，对经典力学也是个否定，如何正确看待季灏实验，是反相的重要一环。该实验表明伽利略的相对性原理在高速下也是不成立的，而且，这个高速不具有相对性，是绝对的。 ※※※※※※ 空间本无物理性质，具有以太的空间才有了局部静止系、惯性，运动才可以自身测量。 |
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对【10楼】说： 王飞：按照你的以太论，应该是不相同的，因为遇到大汽车时，小汽车被倒推着走，激发了更多的以太波，损失了更多的能量。 相对性原理的前题是空实不作用。你的以太虽然不能作用于物体，但物体可以作用于以太，你的以太把牛三也抛得无影无踪了 |
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对【15楼】说：
你不理解我的理论就不要乱说，真的想讨论可以先看看我的东西。 ※※※※※※ 空间本无物理性质，具有以太的空间才有了局部静止系、惯性，运动才可以自身测量。 |
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对【10楼】说： 不知你是不会算平方还是不会算效率，还是让你自己算。我只是提示：50的平方是2500，100的平方是10000，两个50的平方只有一个100的平方的一半。量热法说的转换效率95%和100%。我们比较的也是对撞法与打静止靶的效率，效率是有效动能（也就是相对于质心系的动能）与入射的总动能的比值。前提两质点的柯尼希定理你已经自己推导出来了，否则，算出效率也不知其含义。 |
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对【22楼】说：
【我的回答是：不同的能量有几乎相同的电子速度v（见符合相对论的表1），从而就有几乎相同的法向加速度，因此必然有几乎相同的半径R。说具体些是：磁感应强度B中电子切向速度vT产生的罗仑兹力fN沿法线方向，法向力fN产生法向加速度aN和法向速度vN，vN产生的罗仑兹力fT沿切线方向的反方向，fT正好平衡切线方向的质量变化力 v（dm/dt）。大家通常只看到引起位移切向速度和与离心力平衡的法向力，因为这是牛顿力学常识。大家仔细想一想就不难理解，若电子仅有切向速度，其方向如何会转半圈就反转?不断改变电子运动方向的是法向速度，由于方向的改变不如位置改变显眼,容易被视而不见。与切向速度的离心力平衡的是切向速度产生的向心罗仑兹力（此项与牛顿力学无异，为质量不变的m（dv/dt），与法向速度产生的反切向罗仑兹力平衡的是切向质量变化力v（dm/dt），此速度不变下的力常被人忽视。】 --------------------------------- 你的解释并不符合相对论，因此你不可以说季灏老师的实验没有否定相对论，你只是解释了实验结果的原因，当然，一个结果可以多种解释，你的解释也不一定正确，但惟独相对论是无法解释的，对于季灏老师来说，他的实验目的已经达到，你的立论不对，你应该说“我如何理解季灏老师的实验”，而不是否定之。 对于你的荒唐解释，我必须告诉你，错！为什么错，我要看你的态度再决定是否教你。 ============================================================================================= 【电子的荷质比q/m和磁感应强度B不变，切向速度ⅴT与R直接正比。因此,由相对论的正确公式为vT =RB(q/m）代替季先生的错误公式（3）、（4）和（5），从表1的相对论速度所预言的表2中的R，在不同能量档均为20。】 ------------------------------- 实验值是18，而不是20，你的胡乱独家解释已经在实验数据面前破除，你自己反思。 ※※※※※※ 空间本无物理性质，具有以太的空间才有了局部静止系、惯性，运动才可以自身测量。 |
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对【22楼】说：
【只有少量的宏观机械振动能最终转变成热能】 ------------------ 请问这个少量是多少？如果是1%的话，你是否觉得满意？如果满意，那么我问你2Mev*1%会等于20Mev*1%吗？我已经说过几遍，反反复复还是这一句话，你是否理解力有障碍？实验的热量与多少比例有什么关系？我们实验的目的是要用热量区别开不同能量的粒子。 ============================================================================================== 【可以在打靶时测量靶的机械位移来验证。王飞先生会说：我不信，除非你去做个实验给我看。我事先回答的是：我相信柯尼希定理的推论，从牛顿力学导出的柯尼希定理也证明了适用于相对论，从而不需要做实验，因为同类实验别人做了很多了。谁怀疑此推论就由谁去做实验来反驳。法律上的说法是，谁主张谁举证。】 ---------------------- 我已经为此写过几个贴，还计算给你看，一个中学的东西也弄不明白，我真的服了你，人可以犯错，但简单的错误尽量不要犯，特别是别人已经告诉你，而且是反复告诫。我们民科的脸都给你丢尽了！你还是先去解决一下初中的东西吧。 ※※※※※※ 空间本无物理性质，具有以太的空间才有了局部静止系、惯性，运动才可以自身测量。 |
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对【23楼】说：
怎么只有结果，不见计算过程？难以服众啊 ※※※※※※ 空间本无物理性质，具有以太的空间才有了局部静止系、惯性，运动才可以自身测量。 |
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王飞：
你只不过打着为季先生着想的旗帜干着发泄情绪的目的，论坛不是你发泄情绪的地方。 我原本想为陈老师和姗姗女士着想提醒一下他们：用胡搅蛮缠条款对付菜鸟，我说算了，别人的事别乱掺和。 这下可好，你自动受虐。 [18楼] 作者:szshanshan说的是效率，你那种m1=m2的情形：对撞效率是100%，动撞静是50%。你不会算一下。可能你不会。你连微积分都不会。自己不懂还一个劲地自以为是。 ※※※※※※ 天地之道，以阴阳二气造化万物。是故易有太极，是生两仪。两仪生四象，四象生八卦。 |