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单程光速测量法
sagnac干涉仪可以准确测量角度变化，很大程度上依赖光路在旋转坐标上的单程性。测量直线运动往往采用回程光，但是回程光的变化总数是单程光的很小一部分，这使直线运动的光实验陷于困境。 要解决这一困难有两个方向，一个是增加回路光程以及在地表上的高速运动体中进行实验。另一个方法是采用单程光。 我认为干涉的的光源可用太阳光在两地（相距1--10米），一个在远处单程发射，到达另一光源后再相互干涉。当我们把实验设备旋转90度（同迈-莫实验），将得到另一结果，如果两结果不同，则可以认为光速不变被否定。当然实验结果必须大于sagnac效应值才有说服力，尽管sagenac效应本身已经证明光速可变。 |
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“增加回路光程以及在地表上的高速运动体中进行实验”是一种方向，但目前实现的可能性不大。
至于两个光源的干涉实验目前还没有只说过，如果能成，那验证光速是否可变就很简单了！ |
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太阳光在多远距离内才被称为单一光源？有谁知道，请说。
增加回路光程以及在地表上的高速运动体中进行实验并不太难，回路光程可以用环形光纤，长度轻易过千米。 高速就更容易，飞机都足够了，只要相对地球运动，甚至汽车都行！ |
| 理论上，高速运动体上的实验并不难，但实践上，难得目前都无法实现！振动和温度变化的问题如何解决？ |
| 或许在卫星上没问题！但有谁相信且去实施?另外，卫星也有卫星的问题（主要是拖曳作用），它对实验的预期结果有没有影响，我们是不知道的！ |
| 我认为先在飞机上做，当有一定结果后，或许国家会用卫星严格检验。 |
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我也希望有人在飞机、飞船去做！！！！
但在没人去做之前，我们也要另外想一些可能能实施的一些新办法。 |
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也不尽然，王汝涌教授长期致力于反相研究，并亲自做了一些实验，我曾把我的实验方案给他看，由于他最近忙于论文，没有时间考虑其它实验。我们可以把实验分析透彻后，再交给象王汝涌教授这样的人，一定会有结果的。
王汝涌教授教授为了研究，还买了高精度的光纤陀螺，因此，并不是每个人都是口头理论家的，关键是如何默契。 |
| 我也与王教授有过联系和交流，他也并不是指望在飞机或飞船上做实验，也一直在设计他自己能实现的实验，他曾做成功的一个实验，我也恰巧设计了类似方案（以前在此长期置过顶，此贴上来后才将该贴换下）。 |
| 王教授在1980年曾提出在卫星上做M-M实验，可惜后来的国际合作计划因为经费的问题搁浅，这使相对论得以又苟延残喘了28年！ |
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对【239楼】说： 那实验就是骗人的，原子钟的基线漂移的会影响实验的结果，还有一个极不稳定的钟的结果应该去掉。内部报告也说这种实验没有任何意义。你还当这种实验是宝呢？ |