|
[楼主] [59楼] 作者:hudemi
对【58楼】说: 请问你认为此时实验室长、高是否相等? ================= 黄先生,我推测一下你想到什么。如果说实验室长、高(的计量结果)是相等的,那么,你可能会说高度没有变化、长度缩短了,如此岂能相等?因为长度缩短了、高度不变,把长旋转90度与高合并比较,就应该不一样! 于是,就“否定”了实验室长、高(的计量结果)是相等的,进而就“否定”了同时到达? |
|
[楼主] [59楼] 作者:hudemi
对【58楼】说: 请问你认为此时实验室长、高是否相等? ================= 黄先生,我推测一下你想到什么。如果说实验室长、高(的计量结果)是相等的,那么,你可能会说高度没有变化、长度缩短了,如此岂能相等?因为长度缩短了、高度不变,把长旋转90度与高合并比较,就应该不一样! 于是,就“否定”了实验室长、高(的计量结果)是相等的,进而就“否定”了同时到达? |
|
飞船前后两段同时加速(在飞船看来),因此飞船的长度也不变(在飞船看来)。在飞船看来,此问题与相对论无关。
另外,即使“数据不可重复”,不等于“物理规律的不可重复”。如在加速过程中造成的“引力场”,可以被使用,如引力势能转化为热能,在匀速后再做某实验,数据肯定与加速前不同。但这不等于说“物理规律的不可重复”。 物理规律具有时空平移不变性(可重复性),是指平移前后与其之间,都是匀速的,中间不存在加速过程。如果真的要考虑加速过程,那么这就牵涉广义的“时空平移不变性”。上面帖子意图显然是只谈狭义的“时空平移不变性”,但这里有加速,需要谈广义。 |
|
对【63楼】说: 不好意思,这里与MM实验没有关系,别乱想,直接按相对论的观点回答我的问题即可。 |
|
但是这里有一个问题,如果我们所在的参照系是S系,我们是怎么知道另一个参照系S/中的这些计量规定的呢?是我们派人到S/系上进行了调查,还是S/系的人打电话告诉我们的?如果调查的人或打电话的人骗了我们怎么办?我们有没有更科学的办法知道S/系的计量规定?或者,我们有没有更科学的办法知道S/系中光速不变原理也成立?也许,S/系的人所使用的时空测量标准与我们所使用的标准根本不同,而且,他们发现光速不变原理在S/系根本就不成立,尽管S系的人(即我们)看来,S/系在作匀速直线运动,S/系上光速不变原理应该成立。因此,讨论S/系的具体的计量标准是毫无意义的。反倒是应该讨论一下从S系带到S/系的时空测量标准会发生什么样的变化,用它们会测量出什么样的物理结论,这些讨论可能更有意义一些。 ============================== “我们是怎么知道另一个参照系S/中的这些计量规定的呢?”这就如同你来问“我们怎么知道另一个国家规定的米呢?”,这要靠约定、靠大家都遵守约定。 只有大家都遵守约定,我们才能根据自己的测量结果推断对方的测量结果。实质上,“S'系使用从S带来的计量工具来计量”同样是一种计量的约定,所不同的是,在这种约定下,由于存在计量工具从一个坐标系到另一坐标系的改变,我们无法确定这其中会发生什么样的变化,或者说这种约定仍然存在不可“人控”的因素,此种情况下两个坐标系间的变换关系就必须通过“实验”来说话。 “也许,S'系的人所使用的时空测量标准与我们所使用的标准根本不同”,这种情况是可以发生的,两个坐标系间的时空变换关系也将是无法预测的(这就是可以有千千万万时空变换关系的理由)。当这种情况发生时,意味着两个坐标系之间没有进行某种特定的“约定”,或者即使有了约定,也没有按照“约定”来执行。比如说,我们“约定”S'的计量单位必须与S满足某种关系,但S'系的观测者我行我素,并没有按照这样的“约定”来做;再比如说,我们“约定”S'系的计量工具必须与从S系拿来的计量工具一致,但S'系的观测者同样不理会这样的约定。在这种情况下,“约定”就失效了,就不能保证时空变换关系与我们事先设想的保持一致。 |
|
对【70楼】说: 请明确回答“加速后的高与加速前高是否相等”,低不低级放在一边,因为你看不到该问题的意义,你才会认为其低级。 |
|
对【73楼】说: 什么叫“这是牛顿力学适用问题,不要用到相对论”??? 我只要你用相对论的观点回答,不要用牛顿力学回答,权当牛顿力学从来就没有过一样! |
|
对【75楼】说: 哈哈,一个极其简单的问题始终不必明确回答,总在这儿绕弯,加附加条件,还说别人的“水平越来越差”,哈哈! 按相对论的观点,飞船加速后再匀速运动时,从飞船系自己看自己,实验的长还等不等于起飞前的长?实验的高还等不等于起飞前的高? |
|
哈哈,一个极其简单的问题始终不必明确回答,总在这儿绕弯,加附加条件,还说别人的“水平越来越差”,哈哈! 自然有:实验的长等于起飞前的长。(记住,这是第三次肯定回答你了) 更一般的,标准尺子与飞船内的长度或高之间在"极限"速度下,洛变换因子可以认为等于1。
比如,飞船观察者用标准质量测量飞船内小球质量,情况更复杂些,因为我们要用到加速度的测量,即要出现“极限”速度的概念。也说是说,在"极限"速度下洛变换因子也是等于1。 |
|
对【48楼】说: 离开物理学谈论时空就象离开时空谈论宇宙一样。时空、宇宙、相对论、爱因斯坦是一个问题。您对这一问题的探究时间很长,可喜可贺,可敬可爱。三0后还活跃在网,超人呐! |
|
第一,你的方式“露出半条腿,坐而论道,让大家猜是什么腿”本身不妥。
你看看上面的答复千变万化。奇怪的是,还有不少人的答复还是长篇大论。 第二,上面我已说,飞船前后两端同时加速(在飞船看来),因此飞船的长度也不变(在飞船看来)。这与你以前的问题(那里运动两端点不是同时被加速),是两回事。 如果飞船前后两端不同时加速(飞船看来),飞船是要瓦解的。总之,你现在这个飞船问题非常无趣。上次的问题(运动两端点不是同时被加速,但在地面看来,它们是同时被加速),才是有趣的。 即使飞船前后两端不同时加速(假设飞船是软体,可以自由伸缩),飞船的长度改变(在飞船看来)。光波不同时回到初始点,这也不导致什么问题,前面64楼我已经说: 即使“数据不可重复”,不等于“物理规律的不可重复”。如在加速过程中造成的“引力场”,可以被使用,如引力势能转化为热能,在匀速后再做某实验,数据肯定与加速前不同。但这不等于说“物理规律的不可重复”。 物理规律具有时空平移不变性(可重复性),是指平移前后与其之间,都是匀速的,中间不存在加速过程。如果真的要考虑加速过程,那么这就牵涉广义的“时空平移不变性”。上面帖子意图显然是只谈狭义的“时空平移不变性”,但这里有加速,需要谈广义。 |