就是！

1、对于静系中的尺子问题我文章已有交待；

2、对于动系中是否用该尺子？如何用？会引来什么问题，等等，正是文章要求大家回答的！

吴先生，下棋至少要观三步，我看你没有这个能力。开始说我问的问题太低级，现在又胡猜我后面的问题。

本人从没有说过“飞船两端可以同时同步加速到接近光速”！

你的什么断肢断腿的问题我一直懒得反驳，你先跟沈建其扯一扯地面各质点同时加速的杆，看其静止长度是否会变吧！

怎么跟你说你者不明白，那就来点笨办法，你回答几个具体问题：

1、在惯性参考系中能不能建立全局同时性？

2、假设有一亿个粒子，它们组成一根杆，每个粒子配一个小火车，让小火车给给粒子加速，事先约定好，某一时刻同时开动这些小火车，能做到吗？

3、即使这些粒子质量增大，它们的质增结果也是一样的，让小火车的功率相同，能不能让这些粒子保持相同的加速度？

如果你回答能，不再多说了。如果你回答不能，请你说明理由！

{{{{吴：你是在断章取义理解沈的观点，沈应是在两质点A，B之间无任何连接讨论问题）}}}}（（（哈哈，沈建其一直在本论论坛，你直接问他吧！）））

2、{{吴：不是笑话，按相对论就是如此}}}。（（（这只能说明你理解不正确罢了！）））。{{{吴：运动系的杆静止长度变长之情形应称之为黄氏相对论，请讨论时不要再穿牛顿或是黄氏的马甲，穿牛顿马甲我还认得你，穿黄氏的马甲，我确实认不出你了））））（（（哈哈，你还是好好学学相对论再来吧！）））

3、{{{你的理解能力确是有问题。既然我们约定是在相对论框下讨论问题，请你不要穿牛顿的马甲来讨论相对论了。两质点A，B（中间没有任何相连），没有任何约束力，而杆的两端点A，B则存在极强的约束力。如果在牛顿力学中来讨论，则二者无什么区别，在相对论论在则是完全是不同的概念。在相对论中，我们要考虑时空的相关性。由于运动杆的收缩效应，结合杆两端点A，B则存在极强的约束力，因此杆两端以同一方式同时同步加速"这一假设不成立。而两质点A，B（中间没有任何相连），则可以达到同步加速。（（（哈哈，没有极强的约束力能同步，有了极强的约束力反倒不能同步了，看来你的理解能力真够可怜的了！对同时性来说，约束力起的作用是什么？是在两质点之间起“平均”作用！！！即使两质点本不同步，通过极强约束力，也会使得它们稍同步。也就是说平均的效果是使同步变得更容易！两个本来就同步的质点A、B，之间加发极强约束力后，反倒变得不同步了？？？哈哈，真是笑话！！！）））

在以前你提出的“线断不断”问题中，地面系计算时没有考虑到线相连质点A，B有（约束力）尺缩效应，那里还叫按相对论计算，只能叫牛顿的计算。（（（（哈哈，看来你根本不明白相对论与牛顿理论的区别与联系！）））}}}}

但是由两运动质点系观察者,两质点加速是不同步的，因此测量两质点之间的静长度不再是原长了，按狭义相对论它比原长更大。（（（那不得了，如果这两质点就是杆的两个端点，就说明杆的静止长度变长了！）））{{{吴：在相对论中，（自由）两运动质点与杆的两个端点计算是一样？？？你确是可爱！！！}}}}

1、我们不关心这两个状态下的长、高“示值”是否相等，只关心其“真值”是否相等。比如，明知道一个长度已变短了一半，再取半尺为尺，以保证“示值”相等，有意义吗？当然你可以反驳，真正的“真值”是否相等不可能知道，但测量的目的是为了尽可能 地知道。

2、你既然提到了“长”“高”分别作为两把尺子，请问这两把尺子本身是否相等呢？如果不等，谁作为标准尺？如果不等，你凭什么认为动系中长、高均保持了不变？

哈哈，类似问题我早就考虑过了，并且已提前在主题贴中点过了请大家思考，你就回答吧。

我说过，探讨问题首先要知道你所说的“概念”是什么，这里就请你说明：何为“真值”，何为“示值”？请给出明确的定义。

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宋先生啊，这好象是测量学中的基本概念吧，这还用我定义吗？