| 今天，我发现那根钢丝绳已经被加强。谢谢有人把我说的情况反映到相关部门！ |
| 今天我听到一个消息：现在时兴对非机动车道上逆向骑自行车的人进行处罚。 |
| 事先说一下，这不是愚蠢的设计，而是聪明的设计，因为它可以实现资金的转移。 |
| 资金会转移到哪里去呢？也许有人会说是进入国库，但是那些执行部门总能得到提成吧？ |
| 我敢说，任何一个骑自行车的人，都不可避免会有在便道上骑行、在非机动车道上骑行的情况。每人罚5元，10亿人每年犯一次，就是50亿，好大的一笔收入啊！ |
| 我敢说，任何一个骑自行车的人，都不可避免会有在便道上骑行、在非机动车道上逆向骑行的情况。每人罚5元，10亿人每年犯一次，就是50亿，好大的一笔收入啊！ |
| 我去过德国，我去的那个城市的公路上没有自行车道，但是自行车可以在便道上骑行。 |
| 自行车是我们的代步工具之一，是人力车，它的速度很低，车子的质量也很小。 |
| 在我们这个自行车大国中，每年让人力自行车撞死的人有几个？恐怕它比吃口饭被噎死的几率都低！ |
| 在道路交通没有设计成十分便利的时候，无法避免人们逆向骑行自行车，因此财源就会永远不断！ |
| 比如说一个人骑着人力自行车要到公路同侧左边1公里的位置去，他逆行骑车只需要4分钟。但是如果他要顺行到达那里，他先要右转，到达3公里外的立交桥调头，再往回骑7公里，见到路口再调头骑3公里，才能到达他要去的1公里的位置。他里外里要多走12公里！ |
| 这种情况是非常常见的。如果一个人要在公路同侧每天往返很多次，是不是要让他们都改步行呢？ |
| 每一个人的工作效率都影响全社会的工作效率，都进入了慢节奏，我们的经济增长会不会也变慢了呢？ |