|
对【58楼】说： 我觉得你的观点有问题。你得回答：宇宙空间中运载光子苹果的火车是什么？火车的速度就是光速常数吗？这样，电磁波就是以源为中心的无数小虫子火车向四周穿行？光的波长是火车的车节还是苹果间距？ |
|
对【58楼】说： 我觉得你的观点有问题。你得回答：宇宙空间中运载光子苹果的火车是什么？火车的速度就是光速常数吗？这样，电磁波就是以源为中心的无数小虫子火车向四周穿行？光的波长是火车的车节还是苹果间距？ |
|
你和思林一样是死心眼。我用火车上的车门比喻传播中的光子，是为了形象比喻问题的。怎么就看不懂呢？是为了解释光源向观测者运动时，发生的真多普勒效应中光子密度变大，实际频率变高的。这么形象还看不明白呀？较真那个火车是什么有什么用？火车上的车门才是有用的东西，你说光线不是由一串等间距的光子以光速向前运动吗？像不像光速飞行的火车上等距离镶嵌的一个个车门？
真多普勒效应中传播的光子密度变大，频率变高，这个运动的光源就是那个贴苹果的运动汽车。静止的光源就是静止的汽车。贴出去的苹果就是光子。真多普勒效应对任意观测者都有效，是实在的，就像光速运行的列车车门间距改变了。伪多普勒效应只是运动观测者自己的错误判断，光的物理传播上没有一丝变化，任意一个静止的人都感觉不出光有变化。也就是说，光的频率是不随任何观测者的运动而改变的。 因此用观测者看到的伪多普勒效应不能作为判定光速可变的理由。 |
|
老王：如果你是要测单向光速，车必须敞开在真空中，不能有电子次光源。那么，车门相对于地面速度是V，光子相对于列车速度是C，朝列车运行前方发射的光子流相对于地面速是C+V。假如光波长是A，列车车节间距是B。
列车静止时地面测得车节频率是零，测得光频率是C/A。 列车运动时，地面测得车节频率为V/B，测得光频率为(C+V)/A。 我觉得测光频率与车节(车门，由于列车不得有次光源，我用车节代替车门)没有关系！你说呢？他可以测周期的光频率，为何要测车门频率来测光频率？那岂不是张冠李戴？ |
|
老王请注意：如果你是要测单向光速，车必须敞开在真空中，不能有电子次光源。那么，车门相对于地面速度是V，光子相对于列车速度是C，朝列车运行前方发射的光子流相对于地面速是C+V。假如光波长是A，列车车节间距是B。
列车静止时地面测得车节频率是零，测得光频率是C/A。 列车运动时，地面测得车节频率为V/B，测得光频率为(C+V)/A。 我觉得测光频率与车节(车门）没有关系！你说呢？他可以测周期的光频率，根本不需要测车门频率来测光频率。因为车门与光频率风马牛不相干。 |
|
老王请注意：如果你是要测单向光速，车必须敞开在真空中，不能有电子次光源。那么，车门相对于地面速度是V，光子相对于列车速度是C，朝列车运行前方发射的光子流相对于地面速是C+V。假如光波长是A，列车车节间距是B。
列车静止时地面测得车节频率是零，测得光频率是C/A。 列车运动时，地面测得车节频率为V/B，测得光频率为(C+V)/A。 我觉得测光频率与车节(车门，由于列车不得有次光源，我用车节代替车门)没有关系！你说呢？他可以测周期的光频率，为何要测车门频率来测光频率？那岂不是张冠李戴？ |
|
老王请注意：如果你是要测单向光速，车必须敞开在真空中，不能有电子次光源。那么，车门相对于地面速度是V，光子相对于列车速度是C，朝列车运行前方发射的光子流相对于地面速是C+V。假如光波长是A，列车车节间距是B。
列车静止时地面测得车节频率是零，测得光频率是C/A。 列车运动时，地面测得车节频率为V/B，测得光频率为(C+V)/A。 我觉得测光频率与车节(车门，由于列车不得有次光源，我用车节代替车门)没有关系！你说呢？他可以测周期的光频率，为何要测车门频率来测光频率？那岂不是张冠李戴？ |
|
对【35楼】说： 老王请注意：如果你是要测单向光速，车必须敞开在真空中，不能有电子次光源。那么，车门相对于地面速度是V，光子相对于列车速度是C，朝列车运行前方发射的光子流相对于地面速是C+V。假如光波长是A，列车车节间距是B。 列车静止时地面测得车节频率是零，测得光频率是C/A。 列车运动时，地面测得车节频率为V/B，测得光频率为(C+V)/A。 我觉得测光频率与车节(车门，由于列车不得有次光源，我用车节代替车门)没有关系！你说呢？他可以测周期的光频率，为何要测车门频率来测光频率？那岂不是张冠李戴？ |
|
对[63楼]说：
我不是要测光速，要测的是光子频率，也就是测相邻光子经过一个点，两次和这个点重合所经过的时间。这里的车体根本可以不存在，门也是就是光子。车门就抽象成实际传播的光线了。门相对地面的速度就是c。运动光源的v已经体现在门间距的变化上了。 你可以完全抛开列车这个比喻，就用你自己的理解，结果也是光源运动，造成实际光子密度变化。 |
|
对【69楼】说： 这个粒子中，光源运动会使光子相对于地面速度增大，你面接收频率增大，但光子之间的距离不变，也就是光子串的密度不会增大。 |
| 凡是高能光子，发出的瞬间都是超光速的，进入介质，比如空气或真空，介质中的粒子不允许它超过光在介质中的速度，就会发生散射，降低速度以适合在介质中运动。 |
| 契伦科夫辐射就是这样的一种辐射，康普顿散射也是类似的散射，都是旨在降低粒子能量的一种行为。 |
|
两个同质量的小球相撞，碰撞前，一个静止，碰撞后，有速度的停止了，静止的有速度了。还是原来那个小球的速度。
如果原来有速度的球质量大（可以说动量大），碰撞后这个球就不会停止，而只是把部分能量传递给小球。得到速度的小球的能量就不及原来大球的能量，这就是散射的本质。那个大球失去大部分能量后，速度就降低了。低速（小动量）的球是可以在介质中存在的。 |
|
对【72楼】说： 磨损和介质是完全不同的两个概念！磨损论中没有光速常数，介质论中有！所以亚光子海和光速常数无关，但空气和声速常数有关！这两个概念切不可混淆！ |
| 磨损和介质是有至关重要的联系的。如果没有介质存在，真空中将一无所有，亚光子海也不存在。没有物质，拿什么去磨损？ |
| 老王我这里介质一词可能用得不准。我是想说：空气对于子弹是磨损，但对于声波是介质。 |
|
张先生，你不觉得光介质也会磨损吗？子弹在空气中有磨损，声音在空气中也磨损。子弹和空气的摩擦会产生热，振动的空气也会产生热。两者的能量都会有损失。
光子传播不需要介质，但是传播过程中肯定会遇到介质。遇到介质就可能发生碰撞，可能会发生能量损失。 |
|
[36楼] 作者:silin007 发表时间: 2013/09/22 07:45
.........这蛋让您扯的：列车与光有类比性吗？ [37楼] 作者:王普霖 发表时间: 2013/09/22 07:54 你才是扯淡，我这里的列车就是为了说明光的多普勒效应的，为了便于理解的说法。你怎么理解力就真那么差吗？ [38楼] 作者:silin007 发表时间: 2013/09/22 08:01 光源向观测者运动就造成频率增加。如果光源不动，光源发1000个光子，每个光子到达观测者都要走过固定距离。 列车向观测者运动就造成频率增加。如果列车不动，列车发1000个车门，每个车门到达观测者都要走过固定距离？ [39楼] 作者:王普霖 发表时间: 2013/09/22 08:20 你要能理解还算你有点聪明，如果理解不了，只能说明你笨到家了。 我说的“如果光源不动，光源发1000个光子，每个光子到达观测者都要走过固定距离” 就可以比作光源把光子放到光速运行的列车上，每一个固定间隔往列车上放一个光子，而列车总以光速行进。 我的语言和你编造的“如果列车不动，列车发1000个车门，每个车门到达观测者都要走过固定距离？”的逻辑关系对比一下，你的逻辑是多么混乱！ .............. [62楼] 作者:王普霖 发表时间: 2013/09/22 16:36 你和思林一样是死心眼。我用火车上的车门比喻传播中的光子，是为了形象比喻问题的。怎么就看不懂呢？ -------------------------------------- 如果光源不动，光源发1000个光子，...... 如果列车不动，列车发1000个车门，...... 用火车上的车门比喻传播中的光子？列车不动车门动？....... ※※※※※※ [silin007]是在思想丛林中维护正义（真理）打击邪恶（谬误）之最基本的观念方法理论等的终极总结者[思林终结者] |
|
对【81楼】说： 老王：你的光速常数到底是列车决定的还是汽车决定的？ 空气中的子弹速是枪膛和子弹决定，空气起了减速作用。空气中的声波速是空气的密度和弹性决定，二者本质不同。 |
|
对【81楼】说： 老王：你的光速常数到底是列车决定的还是汽车决定的？ 空气中的子弹速是枪膛和子弹决定，空气起了减速作用。空气中的声波速是空气的密度和弹性决定，二者本质不同。 |
|
只有你们家的列车不动，在那里发光子玩。
我哪句话说列车不动了？少在这里胡搅蛮缠！ 发光的是光源，光源不动，就不能发光吗？发出的光子就相当于光速运行的列车上的车门，每个光子都具有光速，每个门就具有光速，门是光源贴在列车上的光子。怎么就不行了？ |
|
对[83楼]说：
光速是介质密度所决定，不同密度的相同介质，光速就不一样。我始终坚持地面上1立方公里的真空和太空深处1立方公里的真空是不同的。光在两个不同的真空中具有不同的速度。在现实空间中的光，不具有常数。但都逼近一个常数，这个常数是绝对真空中的光速。我这里定义的绝对真空，其中不但不包含任何粒子，连场物质都不能存在，甚至没有任何其他的光存在。 |
| 79楼，有了光的真空还是真空吗？你的光子就不充满真空吗。光子传播不需要介质，写错了吧，光速运动的光子碰到你怎么办。依据您的观点，您不能在阳光下出现。 |
|
同样的水，水温不同，光在水中的速度就不同。同是大气，不同密度的地方光速也不同。夏天，地面的透明的热气流动使也会使光线发生偏转。日光通过流动的热气会在墙面上留下热气的影子。
光在进入非均匀介质时，在和介质密度梯度成某些角度时（不包括发生全反射的角度），光线会向密度大的方向偏折。大家观看海面上的日出时，最初看到的太阳并没有冒出地平线，如果没有大气，那一刻还看不到太阳呢。最初的太阳就是高空大气偏折的结果。 |
|
对[87楼]说：
[87楼] 作者:魏恩庆 发表时间: 2013/09/23 07:06 79楼，有了光的真空还是真空吗？你的光子就不充满真空吗。光子传播不需要介质，写错了吧，光速运动的光子碰到你怎么办。依据您的观点，您不能在阳光下出现。 你懂真空。光在真空中传播肯定就会造成真空不空了。 我的光子就要在没有其他非我的光子的真空中运行。也就是说，在我的光子进入这个真空时，不允许有任何光子出现在这个真空中，我的光子在此时进入真空是为了测量绝对真空中的光速，我的光子是工质（工作物质）。 我可以发一个光子串进入真空，光子只是经过这里，并不会充满真空。 光子传播不需要介质，怎么写错了？没有写错。你在空气中可以抛石头，在真空中照样可以抛石头。空气不是石头运动所必须的。声音离开介质不能传播，但光能！ 光速运动的光子碰到我，我怎么办？我为什么要办？我办什么？每天都有光速运行的光子碰到我，我什么也不办，假如是你，你怎么办？ 我出现在阳光下，违反了我什么观点？光照常通过真空把阳光撒满我身上，感觉暖和和的。 |