| 小灵通？不灵通！昨天发的帖今天才通过！....... |
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无限大平面天体客观是不存在的，它只是从质量的面密度中用数学抽象出来的。虽然能给出一个场强的式子，但是物理上行不通。不追究引力起因还是可以的，但追究起来，就无法说清了。一切保守力场都是有心力场，无限大平面显然无法提供一个心。引力是旋转天体才具有的，无限大平面不旋转，也无法构成极化梯度。只有认为存在引力子时，这种无限大平面场才可能成立。
其实惯性离心力和转动是共生的。一旦有转动，就有这个随半径而变化的力的梯度，也因此构成极化梯度。有了这个极化梯度，也才有重力和重力梯度。假设天体是密度均匀的，则某处的质量为m的物体的惯性离心力等于向心力 F=mω^2r，则dF/dr=mω^2,是有这么一个固定梯度存在的。就是这个力的梯度造成极化的梯度，因此物体在这个梯度场中才能受力加速。 无限大平面的引力场是纯数学推导出来的，它的场强在平面外任何一点都是相同的，因此物体在任何点受力 F=constant，因此dF/dr=0，不仅不能产生力致极化，甚至不能产生重力。也就是说，在平面外的任何物体，都不能有一个确定的运动方向来降低自己的势能。由此反推这个constant=0，不知如此理解对还是不对？ |
| 根据我的万有引力理论，物体自由加速下落是物体退极化（去极化）的表现，在无限大平面上下落，没有退极化的因（没有物体在高处的极化程度高于在低处的区别，即没有极化梯度），因此也没有下落的果（物体因下落而降低极化程度）。因此物体不会下落，是我的看法。这个场和实际的重力场是不能等效的。 |
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[105楼] 王普霖 发表时间: 2013/09/09 19:31
从我的砂轮实验中可以看到,因为旋转,使砂轮出现了力致极化。 [106楼] silin007 发表时间: 2013/09/10 05:37 真相并非是什么"力致极化"（即"一个中性原子在外力作用下，具有大质量的核心部分，偏向加速度的相反方向，造成原子整体在加速的方向上出现负极性，在加速方向相反的方向出现正极性的现象"）！ [140楼] 作者:silin007 发表时间: 2013/09/11 14:17 因为在"原子"中即无电子，也无正负电荷，更无大质量的核心部分，有的只是在轨道上旋转的质子（也就是中子）！ ※※※※※※ 即别轻信人说的，也别坚信己学的，更别迷信书写的；只信亲眼能见的，而且亲手能算的，关键亲身能验的；科学事实 |
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真空不空。真空中物质被极化，无论是电致极化还是力致极化，都是使重心重合的正电荷和负电荷分离成电偶极子的极化。
贯穿正、负电荷的直线方向，反映出的是电位移矢量，反映出真空电容率ε0，这个方向的极化力就是引力，万有引力就是这种力。反映到平行板电容器上，就是两板间的引力。 与这条直线垂直的方向，也就是直线的四周，反映的是磁化矢量，反映的是真空中的磁导率μ0。这个方向电荷之间的力就是磁力，磁力是不在一条直线上，但平行于这条直线上的电偶极子之间的力。 两个电偶极子，串行排列，之间的力是引力；并行排列，之间的力是磁力。不管是引力还是磁力，它们都是电荷之间的力。 除重力加速度是退极化的，其他加速度都是促极化的，向心加速度就是促极化的。旋转物体半径越大处，粒子所需向心力越大，因此半径越大处极化程度就越高。这个极化程度和半径成正比（假定物质密度均匀），其极化梯度为dF/dr=mω^2。因此，在天体上（比如在地面），竖立起一根杆，或举起重物，或爬山，每增加一点高度，极化程度都会增加，物体上升一个高度所需要的能量，实际就储存于物体自身的极化上了，变成了极化势能。 那么比如一个可以无限变长的杆（质量成比例变大），一端固定于地面，一端指向天空。当杆变长时，极化力的增加随半径加大，引力却随半径成平方反比减小，因此最终杆会被拉断。 有人可能根据以上结果，得到半径很大转速很高的天体表面的物质当转速高到一定程度会四分五裂的判断。这是错误的判断。天体变大和杆不同，天体半径变大时，虽然需要的向心力也成比例变大，但是天体的质量（不考虑密度增加）却和半径的立方成正比，因此引力永远大于向心力，天体永远不会四分五裂。 |
| [155楼]回答了徐列明先生在我的《万有引力的起因在于物体的旋转……》中第[81楼]提出的担心。天体不会因自转而四分五裂的。 |
| 关于力致极化，我现在的试验已经有了长足的进展。我用两个每分钟4000转的直流电动机，各自带有一个旋转圆盘，将两个圆盘盘面相对，使它们按相同方向、相同转速旋转起来。通过调整直流电源的电压，得到不同转速。可看到，随转速增加两盘相互靠拢程度也增强。这样做是在盘面上产生一个由盘心向外的力致极化梯度，产生一个磁场梯度，于是产生了引力。 |
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对[158楼]说:
我采用旋转方向相同、转速相同是为了使两盘之间相对无转速差，盘面之间的空气和盘一起旋转，减少气流的影响。下一步我要将两个盘面完全封闭起来，完全消除气流的影响。谢谢你的提议。 |
| 万有引力因天体旋转而起，因此它一定是有心力。任何无限大平面的万有引力都是虚构的，是不符合物理规律的假设。任何一个空间，比如一个座舱，都占有天体表面的周长的一部分。因此在静止于地面的座舱中水平方向上不同位置悬挂两个铅锤，其拉线一定不平行。其角度等于两位置对应的天体表面的弧度。在引力场极其微弱的太空，向上加速座舱，两垂线应是平行的。人们可以通过测量两线的微小角度是否平行，判断自己是静止在引力场中还是在加速的座舱中。 |
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地球赤道半径 = 6378.14公里，极半径 = 6356.755 公里，它们的半径差21.385公里。在赤道海拔为0米的地面附近的重力加速度为9.780每秒每秒米,在纬度为90度的两极海拔为0米的地方,重力加速度为9.832每秒每秒米，看似赤道重力加速度小，但是如果在纬度为90度的两极上空21.385公里的高度，重力加速度却在9.719每秒每秒米以下。以上数据都是实测值，这时已经看到赤道引力大了。赤道海拔0米处的向心加速度为a≈0.0338每秒每秒米，两极没有这个向心加速度。因此赤道真正引力引起的重力加速度应该是9.780+0.0338=9.8138，它比两极同半径高度处的重力加速度9.719大了0.0948每秒每秒米。
因此，两个物体距离一样，旋转和不旋转，它们之间的引力是不一样的。在赤道上，看似物体往外甩，半径又大，引力应该小，但事实根本不是这样。事实就是赤道处引力最大。因为赤道处旋转半径最大，极化也最大，产生的引力也最大。 这就是旋转导致力致极化而产生引力的一个有力证明。 |
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在赤道海拔零点和两极海拔零点的重力加速度不同，应该不是算的。设赤道半径为R,两极半径为r，物体质量为m，地球质量为M，赤道的重力加速度为g1，两极的重力加速度为g2，
在赤道的重力 F1=mg1=G1mM/R^2 G1=g1R^2/M 在两极的重力 F2=mg2=G2mM/r^2 G2=g2r^2/M 地球质量M=5.98*10^24 kg G1=g1R^2/M=9.780×6378140×6378140/5.98e24=6.653126274697123745819397993311e-11 G2=g2r^2/M=9.832×6356755×6356755/5.98e24=6.6437247686689966555183946488294e-11 地球质量M是不变量，即使不把赤道充当向心力部分的引力计算在内，G1也是大于G2，其中G1和G2分别是赤道和两极的计算出的万有引力系数。 |
| 中间有挡板，还有气流影响。两个机组放在真空室中如何？这个应该可行。 |
| 我的方案是将各自的旋转部分全部包起来，外面完全没气流。真空固然好，但是实现起来不容易，要制造密封非常好、耐受大气压力的容器，还要透明可见，成本会很高。 |
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万有引力常数G，它的量纲是m^3/kgs^2，当它和m1m2/r^2（其量纲为kg^2/m^2）相乘后，得到kgm/s^2，正好是力的单位牛顿的量纲。这里我把m^3/kgs^2分解为kgm/s^2和m^2/kg^2两部分的乘积，前面部分是向心力的量纲，后面部分和kg^2/m^2相乘后刚好为无量纲。也就是说G的关键部分在kgm/s^2部分中，那么写成公式就是mrω^2，这是向心力的表示形式。可见G是和角速度平方有关的一个数。
万有引力因物体旋转极化而生，旋转有心，其力也是有心力。 |
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对【169楼】说： 最近考虑了一下这个实验。觉得中间用挡板是可行的，可以让一个盘是不转的，只要看它的情况就行。真空室也可以做，费用不会大。我们的思维可能会受到空压机的影响，觉得压力很大，其实真空的压力就一个大气压，只要用普通的玻璃搭一个玻璃罩，固定牢固，然后玻璃胶、牙膏式硅橡胶等密封。台面可以用其它材料。 |
| 呵呵!你想简单了。就算做一个0.125立方米见方的玻璃罩，每面玻璃要承受2500公斤的压力，任何普通玻璃都承受不了。必须做成钟罩形，以拱形分散掉压力。要知道这一个大气压是指压强，0.1兆帕的压强就是每平方米10万牛顿的压力。 |
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说到承受的压力，可以参考电真空器件，玻璃非常簿，真空度一般要到负8，当然形状不是方的。
这个实验用方形的真空室比较合理，里面用骨架撑着，不会有问题。 |