这个论坛都知道，通过仔细研究导出过程，我是赞成洛伦兹发现的质速关系的，这个关系式并不是相对论发现的。它具有客观的绝对的意义，与相对论所谓的观测结果具有本质的不同，也不存在什么虚质量。

但是任何具体真理都有适用范围。一辆车的重量随货物的增加而增加。然而车辆总有载满的时候。原子量可以随质子、中子的数量增加而增加，但是到了一定情况下，就出现不稳定，出现放射。原子量继续增加，它就可能只存在极短的时间，或根本不存在。

电子也一样，一粒电子是不可能如质速关系那样可以趋向于无穷大的。不要说无穷大，如果有人说电子如乒乓球那么大，肯定也没有人相信。电子完全可能在大质量时出现满载或不稳定导致的辐射，使其质量不能继续增加。

另外，加速器所发出的射线，尽管我们不能肯定其能量达到标称的值，但是根据它所用的几种测试法，能量肯定是不一样的。

所以季灏根据实验质疑质速关系是否适用于高速电子是无可非议的。

要说关心，可以说大家都关心。但是科学不是猜谜语，不是赌球，在目前谁也没有足够的证据下结论。开会、发表文章，都是为了引起大家的注意，群策群力，争取最终能有个科学的结论，并以此推动科学的发展。

结论是否正确，不是靠学历、地位，而是靠实践检验。季灏实验发现了问题。怎样来解决，需要大家的智慧、进一步的实验。当然目前根据实验结果提出一些可能的判断也是无可非议的。

你可以不同意任何观点，但是必须有与实验相关的理由，而不是用莫须有的有没有雄厚的物理基础之类来贬低与自己不同意见的人。

参与季灏实验讨论的高学历者很多，可是意见各不相同。季灏是南航物理系毕业的，还有陈韶光是教授。我与他们的观点也不尽相同。难道根据学历就一定是我错，我应该被剥夺发言权？

怎么总是出现误会? 没有说学历高知识就多. 说的是做实验如果缺乏雄厚的物理学基础知识, 就会得出错误的结论. 无论教授还是中学生, 如果有数据详细(每一步的数据都详实)的实验报告, 可以继续讨论. 看了详细的数据, 就知道问题出现在哪儿了.

我想表达的一个观点是，一个人，如果不愿意掌握必备的有时候略显复杂的物理基础知识，而异想天开希望通过简单的实验获得重大的物理结论，这种希望非常渺茫。先入为主和缺乏物理知识会使实验者产生错觉做出他们期望得到的实际上不正确的结论。但这中间付出的代价（人力、物力和社会影响）通常是很大的。我留意到网上有报告称推翻了牛顿理论或推翻相对论的实验和逻辑证明。但关心起来，发现实验数据支离破碎，逻辑证明漏洞百出。但作者们却希望永远为他们错误的东西争论下去。实际上，只要他们系统学完大学物理和高等数学知识，就有足够的知识找到问题的正确答案。但他们都不愿意学，却乐于争论。如果要回答得他们真正明白，有时候要讲完几本书的内容。一年前我看过季灏的文章，发现他在物理理论上非常欠缺，没有在意。但昨天上海科委将其作为科学研究成果召开了一个学术研讨会，没有什么专家参加，外行们提出了解决方案是修改洛伦兹力公式。这实际上向社会发出了一个错误的信号。因此，我花费了近十个小时的时间检验季灏的实验逻辑，给出定论。目的是希望有志者不要再浪费时间。把相关资料找全太费时间，我没有那么多精力去搜集本来错误的东西争论。但如果有详细的学术性实验报告，读起来一目了然，花不了多少时间，还是可以讨论的。

你没有提出任何实质性的见解。

发现根据传统的计算方法，实验所得的洛伦兹力小了，有人要修改，也是顺理成章的事。修改的对不对，要不要修改，都可以讨论。但是对于季灏实验指望通过没有根据地说别人物理基础差而要别人不去研究，实在是说了等于白说。

我可以肯定地说，作为中国唯一的民办物理研究所的所长，梅晓春对物理绝对是一个内行，而且绝对比你内行得多。

相比他们和szshanshan，我绝对是一个外行。但是我却能够指出她贴子中的严重错误，驳得她无言以对。愚者千虑必有一得，这就是我能够指出szshanshan的低级错误的原因。也是网上论坛能够有广大群众参与的原因。

另外提到检验，应该是实践检验。你花十多个小时就可以不通过实践而声称“检验 ”，实在是对唯物主义认识论一窍不通的表现。

刘武青先生，您的实验报告我看过几次。如果确有价值我会写成理论文章投给学术期刊。我做过一些实验，实验过程中总会出现很多细节上的问题，这需要很扎实的物理理论才能反应过来。范良藻，张操，华棣，曹盛林等不具备这样的判断能力。

您的天平中压缩弹簧称物理的质量读数不同的实验，您在作结论时有太深的误会，我提醒一下：您压缩的方法不同，称得的读数肯定有差别，而且同一套装置，您下个月做的结果跟这个月做的结果不一样，明年做的结果跟您今年做的结果不一样。您去试试吧，这些都是在实验前就应该知道的。实验必须在严格的理论指导下完成，结论才可能有意义，否则就只能下完全错误的结论了。不是我卖关子，这些知识基本上属于中学物理选择题的内容。作为研究者，我们如果总搞这些问题，有什么意思？如果您还领会不出来，那就说明您的中学物理知识还远远不够。我相信您不会愿意再从初中物理补起吧？

我们居住地相距很远，否则我可以到现场看您做实验然后分析您的实验结果异常的原因。如果要分析您的实验报告，至少您每个细节都要有详细的记录，但非专业人士做实验，体会不到这些，也很难写出国际一流期刊水准的实验报告。您发表过有文章，基本上都是错误的。发表了就发表了，横竖也没有什么人看。何总那些期刊中80%的论文都是错误的，你错也没有什么大不了的。

这个实验因为您没有亲自做，加速器的输出电子流的能量的真实情况往往与所标定的值有很大的不同，那个能量是算出来的。（用网名的原因：论坛里有些人缺乏教养，让他们知道真实姓名是没有必要的。）

资料：

瓦里安 Clinac 2100SC，2100C/D、2300C/D等中能、高能医用直线加速器中的速调管，是集中了瓦里安公司发明速调管以来六十年的多项专利技术和军工生产经验而制造的，束电流小，而功率输出的效率最高，具有5.5 MW的功率容量，在长时间高能状态下运行时，仍然能表现出优异的性能。

(2) 加速管

核心结构中的加速管，是用来对电子进行加速，以获得所需的电子能量。评价一个加速管的最重要的指标是加速效率及运行平稳性。

瓦里安公司的V. A. Vaguine博士于1977年发明了目前加速效率最高的“交插边耦合型”加速管，称为“第三代驻波加速结构”。这一发明是对加速器理论和技术的重要贡献。该型加速管的加速效率非常突出，最高能量梯度达到583KeV/cm，最大场强接近200MV/m。参见下表：

三 代 驻 波 加 速 结 构 比 较
    有效分流阻抗欧/m    最高能量梯度keV/cm    工作能量梯度keV/cm    发明者

第一代：单周期结构    44    100    29.5    MIT

第二代：双周边耦结构    78    197    145    LASL

第三代：交插边耦结构    83    583    400    VARIAN    

    MIT:    麻省理工学院
    LASL:    美国洛斯阿拉莫斯科学实验室
    VARIAN:    美国瓦里安公司