别搞笑了，这也能作为试金石？

先说第一个实验：

作者：杨升山                          时间：2002.5

内容提要：通过与算卦先生的活动对比，说明了所谓用物理钟来验证狭义相对论的说法是荒谬的。何况当时是不是真的作过这个实验，很值得怀疑。（从飞机的续航能力上）。

正文：

我国古代有个故事，说的是算卦先生。

这里的一个指头就可以有四种不同的解释，一切问题都能得到满意的解答。

前已提到，“狭义相对论”对事实的解释可达两种以上，与上述故事竟然类似。的确，用“狭义相对论”几乎可以解释当时发现的一切现象，(只要不被用来解释“光子”)，但它的解释令人难以信服。把被测物体另立空间，它可以使它自己的空间和时间膨胀或收缩，而不影响测量者的空间和时间，就可以解释众多现象，又有什么人去验证那“变化了的空间和时间”呢？根据运动的相对性，我们同样是运动着。把我们和被测物体换个方位，我们也应有时间膨胀和长度收缩，我们却无法感觉到。难道这也算真理？

对于用环球飞行的办法去校验“狭义相对论”的时间公式，科学家作了很多努力。到了1971年由于科学的进步，铯原子钟的测时精度已大大增强，使这一设想成为可能了。据说试验由美国的凯汀和海佛尔完成了。当时飞机的时速为960公里/时，试验结果是飞机向西飞行时，时钟变快了273×10^-9秒，向东飞行时时钟变慢了59×10 秒，因为这个试验在去除高度效应后能在10﹪的精度内符合以地心为参照系计算的结果，所以有人断言，这个试验是用物理钟证明了“狭义相对论”的真理性。

先不考虑试验的真实性，权当作是真有其事。那么按照运动的相对性原理，参照系的选用并不是唯一的。“狭义相对论”的一个前提条件就是“相对性原理”，这才可能有速度的分解和合成。事实上，观察者不可能处于地球中心点上，而只能在地球表面的某点上。现分别用不同的参照系来分析这次飞机的试验飞行：

1．如果依地表上某点作参照系来计算，两飞机的速度都是960公里/时，即使加上方向，在公式里也显示不出差别，那么计算的结果，应该是飞机上的原子钟有相同的变化，与地表上放置的原子钟比较，应变慢相同的数值。

2．如果以地心为参照系来计算，两飞机的速度就不再相同了。地表上的原子钟也有了运动速度。地表自转速度约为1660公里/时，以地表转向为正，向西飞的飞机速度约为700公里/时，向东飞的飞机 速度约为2600公里/时，计算的结果是三种情况下原子钟都要变慢些，但变慢的程度有不同，当向西的原子钟与地表的原子钟比较时，应表现变慢了。

3．如果以太阳为参照系来计算，由于飞机绕地球一周需40个小时，要经过白天和晚上，由于又增加了地球的轨道运动速度，地球的自转速度与轨道运动速度就有相加或相减两种情况，两种情况会抵消一部分，那么总的结果是不变化或很少变化。

4．如果以飞机为参照系来计算，这时又会出现完全相反的两种结果。

参照系的选用是任意的，这是“相对性原理”允许的，也是我们认识事物的主要方法。要知道，太阳系整体也在运动，银河系也是运动着的，那么到底以什么为参照系才正确呢？

实验结果只与第二种计算相符合，怎样能算证明了“狭义相对论”的真理性呢？这与那个古代故事有什么本质的区别呢？那个“半仙”由于总有事实符合他的预言而获得“半仙”的雅号，“狭义相对论”也因可以解释一些物理现象而得到“真理”的美名。

何况，有没有这个实验还很难说。飞机连续飞行近四十个小时不着陆，现在恐怕也不行。

实际上，不论试验结果如何， “狭义相对论”都能解释，也都会与“狭义相对论”的预言符合。

还有一个说法，就是全球定位（导航）系统GPS使用了相对论的理论，这完全是牵强附会，照着介绍的说法，用狭义相对论时钟走慢了（7）微秒，用广义相对论走快了（45）微秒，同时用了狭义相对论与广义相对论，仍有38微秒的误差。这时仍需修正。大家知道广义相对论是狭义相对论的扩展，，两个理论是应该兼容的，不会是结论相反的。再说同时用了，仍不能完全解释误差的原因。

    我们武青老兄的每一个实验都可视为现代物理学理论的“试金石”，已有大量实验结果充分证明，至少牛顿力学三百年“到头来只是白费心机”！大家请都回到托勒密时代日出而作日落而归吧，否则就要被我们伟大的吴沂光教父斥之为“科妄表现”了。