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两个钟如果快慢一致，这里时间差已经不存在了。况且我特意选择列车的速度为低速，仅为100m/s,钟慢效应应该可忽略。即使不忽略，按照钟慢实验，以飞机的速度加上地球自转在高空的线速度环绕地球一周，钟慢了多少？
“1971年，飞机携带铯原子钟分别向东和向西绕地球的赤道飞行一周（注意：赤道表面速度为1670 km/h）。 结果（与地面上原地不动的钟比较）：向东飞的钟慢了59ns 向西飞的钟快了273ns” 最快的飞机环绕地球一周也至少要一天左右吧？那么在我慢速的列车和400m的长度上，时钟能慢多少呢？你能给出一个数量级吗？恐怕连8e-9 纳秒也不到。我看你怎么把这个数值加进去，适合你的钟慢。 |
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[34楼] 作者:王普霖
这类问题属于相对论基础性的东西，如果日积月累还没理解到位，靠论坛中的三言两语就更难了，这也是我点到为止的原因。这里还是简单地说几句： 按照相对论的逻辑，在S2系看来，当两个光源相互重合发出光信号的时候，D1所在的位置并不是400米（假设光源在原点），而是小于400米（因两个坐标系相对速度的不同，可以是300米，也可以是100米，甚至更短的距离），所以，在S2系看来，当光到达D2时，“D1此时在400+vt22”是错误的。比如，如果v=0.8c,则当光到达D2时，D1此时在240+vt22或560米处，而不是400+vt22或720米处。 |
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对[33楼]说：
钟慢效应恰恰一些人是维护相对论的一个说头，一个理由。这倒好，你先给否定了，和相对论没关系了！这话出自护相者嘴里，我也是很高兴你这样说的。因为钟慢的实质就不是相对论效应。 另外，我100米/秒的列车速度，你给我把静止车长从400米变成了运动后的100米，或者甚至更短，可以！你用公式给我计算出来。 我现在就在地面上看，我发的光是先到达100米的车头还是先到达400米处的地面？ 我在地面上看的光速是c，你在车上看的光速是不是c? 如果你看到的不是c，首先你就否定了光速不变了，用不着我说什么了。如果你看到的也是c，那么根据我给你对好的钟来计时（你不会说我给你对的钟不是你对的钟吧？要不就是我的刻度不是你要的刻度吧？），t=1.3342568258527790758428872293002e-6s是我在地面上看到光到达你车头的时间，你的钟计时读数也应该是这个数（物理钟慢已经被你否掉了，即使不否也没多大），那么你计算你的车长是多少？ct=299792458×1.3342568258527790758428872293002e-6=400.00013342568258527790758428872 m，你会发现你的车变长了，而不是变短了。但是你用钢卷尺测量你的车长依然是400米，这时你就该反思了，你再算一下光速，你发现光速是400/1.3342568258527790758428872293002e-6=299792358 m/s=c-v。 |
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[39楼] 作者:王普霖
对于0.8c的车速，不用光信号到达D1，让你躺在100公理处（够优厚的了），信号发出的同时用光信号通知你起来，你还能做出及时反应吗？你这哪里是辩论，整个是赌气。 |
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40、41：
这样吧，我说一个相对论中的例子和答案，由你自己慢慢体会吧。 火车系（S'系）相对地面系（S系）以0.8c的速度沿X轴方向运动，在S'系的1光秒（S'测量的距离）处放一个靶子D1，在S系的1光秒（S系测量的距离）处放一个靶子D2，在两系原点重合时（相当于你说的两个光源重合），各自在原点处沿X轴正方向发出一个光脉冲。问在两个不同的坐标系看来，两个光脉冲到达D1、D2的时间，光经过的距离，以及光速大小？ 答案是： 在S系看来，两个光脉冲到达D1的时间是1秒，光经过的距离为1光秒，光速是c；两个光脉冲到达D2的时间是3秒，光经过的距离为3光秒，光速是c。 在S'系看来，两个光脉冲到达D1的时间是1/3秒，光经过的距离为1/3光秒，光速是c；两个光脉冲到达D2的时间是1秒，光经过的距离为1光秒，光速是c。 |
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从题目一开始我就设定的列车速度是低速，有意这样做的，计算也都是基于这个速度做的。我让你计算也都是基于这个速度的，你给我扯什么？
你不要用什么S’系、S系分别测量的1光秒来说话，避免你“我的长度不是你的长度”的胡扯。我就给你一把现成的钢卷尺，你自己去测量车的长度和地面上的长度去。你可要测量准了！钟表是不受物理速度影响的两个走时一致的表，在t=0时我给你对好了。列车上面的空气不随列车行进，这一点务必看清！为什么说一开始我写的是敞棚列车呢，你要想明白！同时发光你不否认了，因为刚对完钟，且是串联对钟。那么发光也是同时的你也不能否认。同时发出的光在一样相对地面静止的空气中传播速度都是c也不能不承认吧？两个光到达D2的时间也是一样的。两个光到达D1的时间也是一样的。到达D1总比D2晚。 而你[45楼]自己先定义好了两个参照系的光速都是c，你用的时间不是我给你的钟表表示的时间，你用的长度不是我给你的钢卷尺测量的长度。你还要表示出c，你的c还有什么物理意义？ 我们现在计量速度需要两个基本量，一个是长度，度量距离，有米原器、时间也有基准，把天体周期等分成多少份来计量，都是有标准的。这里总共出现三个量：v、t、s。 而你呢？这三个量你可以任意取一个和我的三个量中的一致。然后你任意制造一个长度就可以推算出任意一个时间。就是物理取闹。你可以指着一辆马车说它的速度是光速c，然后你计量马的步长为1米，然后你就算出3600步就是1小时。你这样的算法有意义吗？你这里的一切都已经和我的不一样了，还谈什么光速一致呢？ |
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你的[45楼]：
“火车系（S'系）相对地面系（S系）以0.8c的速度沿X轴方向运动，在S'系的1光秒（S'测量的距离）处放一个靶子D1，在S系的1光秒（S系测量的距离）处放一个靶子D2，在两系原点重合时（相当于你说的两个光源重合），各自在原点处沿X轴正方向发出一个光脉冲。问在两个不同的坐标系看来，两个光脉冲到达D1、D2的时间，光经过的距离，以及光速大小？答案是： 在S系看来，两个光脉冲到达D1的时间是1秒，光经过的距离为1光秒，光速是c；两个光脉冲到达D2的时间是3秒，光经过的距离为3光秒，光速是c。 在S'系看来，两个光脉冲到达D1的时间是1/3秒，光经过的距离为1/3光秒，光速是c；两个光脉冲到达D2的时间是1秒，光经过的距离为1光秒，光速是c。” 你这里用两套1光秒是不相等的。我要你把车静止下来，先定义好这两个距离一致。你用钢卷尺给我量出一个30万公里的车，再量出一个30万公里的地。用在零点重合时对好的钟，你给我算吧！ |
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[51楼] 作者:王普霖
看来相对论最基本的认识都不到位，实在没法与你谈相对论的问题。你还是比较适合在牛顿力学下谈论问题，与你的这个相对论话题到此为止吧。 |
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我用的列车速度是整数，实际上列车速度也是这个数量级，怎么不能计算了？电脑计算器很方便。如果你次次如此，不能将讨论进行到底，那你又何必来讨论呢？其实不是你怕麻烦，也不是我的题不清楚，前提我都写得一清二楚了，别人能明白，就你不明白？实际上是你用我的约束条件你计算不出。
我的约束条件是： 车是敞棚的 共用一把钢卷尺 两个钟是在原点同时校正的 光是同时发出的 |
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[55楼] 作者:王普霖
我可以把45楼的数据换成你要求的数据，分析结果同样不会有矛盾，只不过真的没有必要做这种无用功，一大串的数字计算结果既不明了，还让人烦，更没人会仔细去核对，也建议你在相对论中不要用这样的数据举例。 |