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上一主题:绝对时空下实验推导洛伦兹变换 下一主题:摆的等时性与同时的相对性
[楼主]  [121楼]  作者:jiuguang  发表时间: 2013/11/08 22:01 

回复 [118楼] 作者:马国梁
液压缸、汽缸、活塞等,可以使气体和液体表现出某种弹簧样的弹性。但在液体和气体内部则看不出这种弹性,至少现在还没有这样的实例吧?
空中的飞机、气球等,水中的鱼、潜艇等,甚至水面的船只,都不会受到弹性的作用吧?
惯性力没有来源,这句话说到点子上了。这也是我提出惯性力有时候是真实的,有时候是虚拟的,其原因所在。讨论了很长时间,后面部分还没有说明呢。
 [122楼]  作者:马国梁  发表时间: 2013/11/08 22:27 

在液体和气体内部也能出这种弹性啊!比如爬山、坐飞机升空,耳朵都会难受啊!因为耳膜发生弹性变形;还有潜水员从深水处上浮时不能太快,因为血液内的气体会膨胀。

我还忘了说气压表和水压表呢!

 [123楼]  作者:王普霖  发表时间: 2013/11/08 22:31 

回[120楼]:
液态球呈椭球体的原因也在于旋转,依我的理论,旋转产生极化力,该极化力的产生又抑制它进一步椭球化,当达到平衡时就是这样了。
 [124楼]  作者:王普霖  发表时间: 2013/11/08 22:40 

旋转速度越大的天体,不管是液体球还是气体球,赤道处的半径也越大,极化程度也越大,产生的引力也越大。椭球是最后极化出的引力和维持转速所需向心力达到相等的必然结果。
[楼主]  [125楼]  作者:jiuguang  发表时间: 2013/11/09 11:46 

回复 [122楼] 作者:马国梁
你说的现象是压力。而弹性则是恢复力。两者有明显区别。当然压力自然也有一定趋于恢复的能力,但要在一定条件下才能表现出来,如气球。但在飞机或潜水艇前进的时候,大气或海水表现出来的只有阻力,没有弹性力。
[楼主]  [126楼]  作者:jiuguang  发表时间: 2013/11/09 20:55 

回复 [123楼] [124楼] 作者:王普霖
“赤道处的半径也越大,极化程度也越大,产生的引力也越大”
似乎你说的极化力就是对引力的另外一种解释吧?可是地球的赤道引力并不比两极大啊。
 [127楼]  作者:王普霖  发表时间: 2013/11/09 23:52 

对[126楼]说:
在地球赤道上,赤道半径高度上的重力,如果再加上充当向心力的那部分力后,比其它地方(比如两极)上空同样高度的位置引力要大。
 [128楼]  作者:王普霖  发表时间: 2013/11/10 01:26 

地球赤道半径 = 6378.14公里 极半径 = 6356.755 公里,它们的高度差21.385公里。在赤道海拔为0米的地面附近的重力加速度为9.780每秒每秒米,在纬度为90度的两极海拔为0米的地方,重力加速度为9.832每秒每秒米,看似赤道重力加速度小,但是如果在纬度为90度的两极上空21.385公里的高度,重力加速度却在9.719每秒每秒米以下。这时已经看到赤道引力大了。赤道海拔0米处的向心加速度为a≈0.0338每秒每秒米,两极没有这个向心加速度。因此赤道真正引力引起的重力加速度应该是9.780+0.0338=9.8138,它比两极同半径高度处的重力加速度9.719大了0.0948每秒每秒米。
[楼主]  [129楼]  作者:jiuguang  发表时间: 2013/11/10 10:28 

地球赤道不同地点也有不同加速度,或者称为 重力分布 是不规律的。不知道其中的差值有多少?
 [130楼]  作者:王普霖  发表时间: 2013/11/10 13:36 

海拔     纬度(度)
(km)   0      10      20      30      40      50      60      70      80      90
0      9.780  9.782  9.786  9.793  9.802  9.811  9.819  9.826  9.831  9.832
4      9.786  9.770  9.774  9.781  9.789  9.798  9.807  9.814  9.818  9.820
8      9.756  9.757  9.762  9.768  9.777  9.786  9.794  9.801  9.806  9.807
12    9.743  9.745  9.749  9.756  9.765  9.774  9.782  9.789  9.794  9.795
16    9.731  9.732  9.737  9.744  9.752  9.761  9.770  9.777  9.781  9.783
20    9.719  9.720  9.725  9.732  9.740  9.749  9.757  9.764  9.769  9.770

以上数据摘自百度百科 重力加速度
 [131楼]  作者:王普霖  发表时间: 2013/11/10 14:00 

http://baike.baidu.com/subview/79858/6921036.htm
 [132楼]  作者:王普霖  发表时间: 2013/11/10 20:10 

由计算可以看出,赤道的线速度大,因此旋转产生的变形程度大,力致极化程度也大,引力也大。赤道处引力大是毫无疑义的。
 [133楼]  作者:王普霖  发表时间: 2013/11/11 19:58 

比较两个位置的重力加速度一定要在质心距离相等的条件下比较。而质心距离相等,物体质量不变,其引力和变形程度有关。万有引力常数及其公式只适合质点之间引力计算,非质点则只能得到近似结果。万有引力常数并不常,它是和物体变形程度有关、和不同纬度有关的变量。
[楼主]  [134楼]  作者:jiuguang  发表时间: 2013/11/11 23:19 

我看了一下,数据似乎来自精确计算,而非来自精确测量。
将要坠落地球的欧洲“地球重力场和海洋环流探测卫星”,就是测量地球重力场的,结果应该不同于精确计算。
 [135楼]  作者:王普霖  发表时间: 2013/11/12 15:20 

在赤道海拔零点和两极海拔零点的重力加速度不同,应该不是算的。设赤道半径为R,两极半径为r,物体质量为m,地球质量为M,赤道的重力加速度为g1,两极的重力加速度为g2,
在赤道的重力
F1=mg1=G1mM/R^2
G1=g1R^2/M

在两极的重力
F2=mg2=G2mM/r^2
G2=g2r^2/M

地球质量M=5.98*10^24 kg

G1=g1R^2/M=9.780×6378140×6378140/5.98e24=6.653126274697123745819397993311e-11
G2=g2r^2/M=9.832×6356755×6356755/5.98e24=6.6437247686689966555183946488294e-11
地球质量M是不变量,不计算赤道充当向心力部分的引力,G1也是大于G2,其中G1和G2分别是赤道和两极的万有引力系数。
[楼主]  [136楼]  作者:jiuguang  发表时间: 2013/11/13 22:54 

在赤道海拔零点和两极海拔零点的重力加速度不同,
当然有精确测量。但你提供的数据并非来自精确测量的真实数据,而是按某种理论计算出来的理论数据。
我们希望知道的是,计算的数据与测量的数据之间有多大的差异?
 [137楼]  作者:王普霖  发表时间: 2013/11/14 00:30 

如果你能找到更精确的数据那当然更好,那就更能验证我的理论正确还是错误。在没找到更精确的数据之前,我只能用能查到的数据,而根据4位有效精度的数据计算出在3位精度上存在差异,已经很能说明问题了。
 [138楼]  作者:王普霖  发表时间: 2013/11/14 16:06 

如果计及赤道向心力,则实际赤道重力加速度为9.8138
G1=g1R^2/M=9.8138×6378140×6378140/5.98e24=6.6761196967916802675585284280936e-11
比G2=9.832×6356755×6356755/5.98e24=6.6437247686689966555183946488294e-11更是大得多。
[楼主]  [139楼]  作者:jiuguang  发表时间: 2013/11/16 12:44 

几次发帖都没发上去。

地球重力场的图片有很多,我上传到西路空间一张,可是不知道为什么贴不到帖子上。下面是两个视频

形容如同土豆


http://club.xilu.com/hongbin/msgview-950451-310046-5.html
http://www.pinshan.com/news/international/video/21503.html

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