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如果关闭发动机，如上图，那么直升机的重量就不得不由容器下部的刚体支撑啰。 |
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如果关闭发动机，如上图，那么直升机的重量就不得不由容器下部的刚体支撑啰。 |
| 不知谁不动脑子。这里的重量读数依然是容器重+空气重+3个直升机重-浮力重。飞机悬空不动，螺旋桨不转行吗？螺旋桨一转，是不是有风吹向下方，这个风对地面没压力吗？没吃过也不应当没看见过。电视剧里经常会看到直升机降落地面，或者接近地面的镜头，就没看到过螺旋桨引起向下的大风吗？这个风对地面的压力就是飞机的总重量，才能保持机体平稳悬空。飞机所有的总量都会通过空气作用到地面。 |
| 其实这个实验最好做了：您找一个薄壁透明容器，逮捕几只活苍蝇放入，盖紧盖子，整体放电子秤上称量。您可以观察一段时间，让苍蝇在里面乱飞或着陆。看看称重数对时间的积分是不是一个定值。在一个比较长的时间里，这个积分值就等于（容器重+空气重+几个苍蝇重-浮力重）*总时间=定值 |
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普霖先生啊，还用得着费神去抓苍蝇么？
随便哪个卖水果的都有电子称，精度5g，你对着称盘吹一口气试试： 离得近时，你可以施加给它一个冲击力，显示的读数峰值可以达到50g——如果你够强、够壮的话，没准儿 能上100g。 你站在50cm高的凳子上再试试：结果是零！ 直升机在头顶飞过，气流当然对地面有冲击力；可100米、1000米、3000米高空飞过的直升机还能对地面 产生冲力么？ 隔空传力的本事，我没有，你也永远练不出来哟！ 至于有没有哪位大仙身怀如此高超的绝技，我还真孤陋寡闻。 如果哪一天您找到了，那么你的观点就是正确的。 |
| 你举例中用的是密闭容器，现在又换水果摊了？水果摊的气流会向周围扩散，你有那么大秤盘来接收所有扩散了的气流吗？这里的力不是隔空传递，你密封容器中的螺旋桨不管离底面多高，螺旋桨下面的气体总是被压缩的，这个压缩是被气体分子一个个传递到底面的。飞机在密闭容器中稳定悬浮和落在容器底部，容器对秤的力是一样的。 |
| 飞机是靠螺旋桨上、下两面压差实现的悬浮。而且越是下面，空气密度越大，更容易实现悬浮（螺旋桨所需转速越低)。 |
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赞楼主1楼的【……二者的区别泾渭分明，最简单地说：原子能是物质中有能量，等质量不同的物质有不相等的能量；质能方程描述的是质量变为能量，等质量不同物质有相等的能量。】，我当初就是这么想，可谓不谋而合。
批jqsphy 11楼。 至于无底板潜艇 根本是跑题，无知。 待续 |
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接70楼：
我们暂且搁置爱氏是如何疯狂做假搞成假式子“质速式”m＝γMo的（留在后面谈） ，现在先来看爱氏是如何把“质速式”再做假搞出所谓“质能相当式”Eo＝Mocc 的： 他先把“质速式”m＝γMo两边都平方去根号再两边都乘cccc“得” mmcccc＝Mo Mocccc＋MoMoccvv ，这就做假了（这等号右边第二项的不是Mo，而应是M）！但爱氏怕做假暴露，紧接着说，“把m记作静质量”，于是第2次改写为 mmcccc＝MMcccc＋MMccvv ，这样Mo和M 就混同为一了；但毕竟做贼心虚，还怕其做假暴露，就“简写”成 EE＝EoEo＋PoPocc 。 所以，世人至今还搞不清，“质能相当式”倒底是E＝Mcc或是 Eo＝Mocc ？！ 再说，γ显示了c是作为物速γ的极限值引进的，与内能何关？ jqsphy 教授如不信，可在烟纸上划几下即知。 |
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接71楼：
由71楼知，爱氏把“质速式”m＝γMo至少无理改写了4次才搞成假式子“质能相当式”！ 至于爱氏是如何疯狂做假搞成假式子“质速式”m＝γMo的呢，说来更吓人！ 首先，对著名的公式Ρ=γMo v，洛仑兹从该式右边认知Mo不变，得V＝γv ，即物粒在高速时由V压缩为v（即其惯性增大了），不超过光速c；而爱氏说， 不，是m＝γMo ，即质量Mo增大为m ！ 唯有爱氏自己知道，被他埋灭的V＝γv如让世人知道，则其一切做假都会暴露。 待续 |
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接71楼回应73楼郭连成 仁兄：
【老陆还是对相对论有认识的。】，既然【有认识的】，何用【还是】，难道我71楼所说的事实不重大？ |
| 跟老陆说，相对论是错误的理论，公式也就是错的。再弄出个所谓的真公式大可不必，因为相对论的物理变化不存在。 |
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批77楼：
真式子所表达就不再是【相对论的物理】了。 77楼暴露了你彻底的无知。 |
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紧接72楼：
概括我71、72楼成一句话： 爱氏埋灭掉洛仑兹求得的、表达深度惯性的V＝γv ，只得用“质增式”m＝γMo 来代替、诈骗（即物体高速时，是其‘惯性因子’γ增大使v收缩，而非“质量增大”） |
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紧接72楼：
概括我71、72楼成一句话： 爱氏埋灭掉洛仑兹求得的、表达深度惯性的V＝γv ，只得用“质增式”m＝γMo 来代替、诈骗。 （其实，物体高速时，是其‘惯性因子’γ增大，使V收缩为v，而非“质量增大”） |
