本人，严正声明：必须以赵凯华 罗蔚茵 编著 《力学》 为理论依据（逻辑法则）来进行一切讨论，否则，本人一概拒绝接谈！！！

现存的自然科学基础理论（诸如《力学》、《电磁学》、《光学》、《热力学》、《统计物理学》、《电动力学》、《化学》、《物理化学》、《流体力学》、《材料力学》、《连续介质力学》、《声学》、《数学》、《文学》、《艺术》…………等等自然科学基础学科；但不包括《相对论》、《量子力学》、大爆炸理论、宇宙蛋模型等谬论）作为衡量真理的蓝本！但大力提倡在其基础上进行逻辑外推！ 促进人类对客观的自然规律的认识向着深度和广度进军！使《力学》的理论体系不断地得到发展、更正、充实、扩展、以至逐步完善！我发展、更正现存的基础理论
；但绝不是全盘否定人类现存的基础理论！继承（学习、汲取）前人的精华，摒弃其糟粕！逐步提高人类世代相继所积淀的基础理论的含金量（正确程度）！使之逐步接近客观规律！
这就是我一切努力的最高宗旨！

你这疯猪根本就不知道伽利略的力学相对性原理说的是什么！伽利略匀速直线行驶航船的力学实验的情景、与汽车加速、减速、拐弯、刹车的时刻的力学实验情景不相符吗——这不是人尽皆知的“公理”

应答：
匀速直线的运动的船舱的力学现象与汽车加速、减速、拐弯、刹车的时刻的力学实验情景当然不可能一致！因为这两者根本不属于同种运动系！伽利略（狭义）相对性原理只是指 匀速直线前进的船舱与静止的船舱或另一艘以更快的速度作匀速直线航行的船舱内的一切力学现象的一致性！

而我的广义相对性原理则是泛指任何形式的同种运动系的座舱内的一切物理实验都必将得到完全一致的描述！

虽然以不同速度匀速行使的船舱却属于同一种运动系：即都属于惯性系这一种！
而匀速行使的船舱与加速前进或拐弯过程的汽车就不属于同一种运动系！后者属于非惯性系，所以这两者运动系中的物理实验不可能具有完全一致的表现！这是理所当然的！

伽利略（狭义）相对性原理并未明确指出：两个以相同的角速度（自转轴都与当地重力线平行，且重力加速度也相同）自转着的自转体系（属于非惯性系的一种）在其离自转轴相同距离处做一切物理实验，都不会出现别样的表现！
这些话，我已经重复一万遍了！你们总是装着听不明白！浪费我的时间！并故意问这问那！ 故意吹毛求疵！

真晕嗨！

你的悟性怎么就如此地差劲的呢？

伽利略（狭义）相对性原理：

仅仅局限于以不同速度运动的惯性系之间存在着等价性（如在两个以不同速度恒速直线航行的船舱内作任何类型的同种物理实验所得结果都一样）！


朱顶余（广义）相对性原理：

凡是在同种运动系（含非惯性运动系）之间都存在着等价性[也可以不在同一地点（但其外场强度必须永远一致），以不同的初速度作匀加速垂直上升的两个吊舱内分别独自作任何类型的同种物理实验所得结果都必将完全一样]！

你听明白了么？

伽利略（狭义）相对性原理：

仅仅局限于以不同速度运动的惯性系之间存在着等价性（如在两个以不同速度恒速直线航行的船舱内作任何类型的同种物理实验所得结果都一样）！


朱顶余（广义）相对性原理：

凡是在同种运动系（含非惯性运动系）之间都存在着等价性[也可以不在同一地点（但其外场强度必须永远一致），以不同的初速度作匀加速垂直上升的两个吊舱内分别独自作任何类型的同种物理实验所得结果都必将完全一样]！