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上一主题:你还是太嫩了点儿,老朋友!你什... 下一主题:头昏怕看书、上网少,“绝对速度...
[楼主]  [31楼]  作者:董银立  发表时间: 2007/11/20 17:56 

读帖时,帖子不存在
[楼主]  [32楼]  作者:董银立  发表时间: 2007/11/20 18:01 

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[楼主]  [33楼]  作者:董银立  发表时间: 2007/11/20 18:10 

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[楼主]  [34楼]  作者:董银立  发表时间: 2007/11/20 18:20 

老兄,五年前我和建其、德民讨论该话题时,你干啥去了?


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当用加速度计测量地球加速度的实验出现零结果后,无人惊呼:难道地球的加速度是零?!难道地球是宇宙中心?!当mkex-ml实验测量地球速度是实验出现零结果后,人们又何必惊呼:难道地球静止在绝对空间里?难道地球是宇宙中心?
[楼主]  [35楼]  作者:董银立  发表时间: 2007/11/20 18:39 

这难道还不奇怪?在不同的人看来,俩个物体之间作用力的大小不一样,人可以产生魔力?!

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当用加速度计测量地球加速度的实验出现零结果后,无人惊呼:难道地球的加速度是零?!难道地球是宇宙中心?!当mkex-ml实验测量地球速度是实验出现零结果后,人们又何必惊呼:难道地球静止在绝对空间里?难道地球是宇宙中心?
[楼主]  [36楼]  作者:董银立  发表时间: 2007/11/20 18:42 

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[楼主]  [37楼]  作者:董银立  发表时间: 2007/11/20 18:45 

力的名称的确与人有关,但力的大小和方向与人无关,只要坚信这一点就够了,可以打败他们。

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当用加速度计测量地球加速度的实验出现零结果后,无人惊呼:难道地球的加速度是零?!难道地球是宇宙中心?!当mkex-ml实验测量地球速度是实验出现零结果后,人们又何必惊呼:难道地球静止在绝对空间里?难道地球是宇宙中心?
 [38楼]  作者:wbx.21  发表时间: 2007/11/20 19:12 

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 [39楼]  作者:wbx.21  发表时间: 2007/11/20 19:18 

回复:连爱因斯坦都不看在话下,你真的就那么相信建其吗?
他说的力不变,如果指的是力的效果不变还说得过去,否则也是胡扯.

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 [40楼]  作者:wbx.21  发表时间: 2007/11/20 19:21 

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 [41楼]  作者:wbx.21  发表时间: 2007/11/20 19:31 

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 [42楼]  作者:wbx.21  发表时间: 2007/11/20 20:13 

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 [43楼]  作者:wbx.21  发表时间: 2007/11/20 20:21 

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 [44楼]  作者:wbx.21  发表时间: 2007/11/20 20:38 

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 [45楼]  作者:wbx.21  发表时间: 2007/11/20 20:45 

回复:你能不能区分什么是物理量,什么是物理规律?物理量要绝对了,物理规律就不能绝对了;物理规律绝对了,物理量就不能绝对了。你
你能不能区分什么是物理量,什么是物理规律?物理量要绝对了,物理规律就不能绝对了;物理规律绝对了,物理量就不能绝对了。你保谁?
单独的"力"是物理量?还是物理规律?



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 [46楼]  作者:wbx.21  发表时间: 2007/11/20 21:02 

回复:你说的如果属实,沈建其有可能也是萨也博士教出来的博士
你们能不能区分什么是物理量,什么是物理规律?物理量要绝对了,物理规律就不能绝对了;物理规律绝对了,物理量就不能绝对了。你保谁?
单独的"力"是物理量,还是物理规律?
质量和时间都变了,力不变才会有矛盾!



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 [47楼]  作者:541218  发表时间: 2007/11/20 22:02 

回复:现在试问:如果路基上有一静止电荷,列车上有一块永磁石,当列车以速度V掠过静止在路基上的这个荷电小球时,这个荷电小球与
现在试问:如果路基上有一静止电荷,列车上有一块永磁石,当列车以速度V掠过静止在路基上的这个荷电小球时,这个荷电小球与列车上的那块永磁石之间将应该发生怎样的力的关联?依据洛仑兹变换应该是:F=qV×B/(1-V^2/c^2)^(1/2) 依据这个表达式,可知静置在路基上的闭合导体的一段被疾驰的列车上的那块永磁石的磁极扫过,将激起该段导体中自由电子的定向移动,形成电流;这就是通常的发电原理。

通常所说的“没有力的关联”,就是指其所受合力等于零。总而言之,电荷相对于永磁石静止时,这两者之间没有力的关联。但若将这两者都放置在疾驰的列车上,在路基上的观察者看来,这两者虽然相对静止,但依据洛仑兹变换,它们之间居然有力的关联: f=qV×B/(1-V^2/c^2)
其中V为列车疾驰的速度。依据此式,闭合导体的一段静置在永磁体的磁极上, 然后将这个装置放在疾驰的列车上,在路基上的观察者看来磁极区那段导体中的自由电子将在力f的驱动下做定向流动?这种流动将会有热效应,也应该可以用电流计检测出来?那么发电机的定子(线圈)与转子(磁极)可以一起转动,依据洛仑兹变换f=qV×B/(1-V^2/c^2)应该照样发电?这里不仅有洛仑兹变换的责任,更有电磁学的责任!
 [48楼]  作者:wbx.21  发表时间: 2007/11/20 22:27 

回复:你这不是洛仑兹变换的问题
f=qV×B/(1-V^2/c^2)^0.5

其中V为列车疾驰的速度。错!
该式中的两个V是不同的.qV的V是相对磁场的,(1-V^2/c^2)里的V是相对观察者的.
另,B的洛变换应该是B(1-V^2/c^2)^0.5 吧?


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 [49楼]  作者:541218  发表时间: 2007/11/21 04:34 

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 [50楼]  作者:541218  发表时间: 2007/11/21 04:35 

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 [51楼]  作者:541218  发表时间: 2007/11/21 04:47 

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[楼主]  [52楼]  作者:董银立  发表时间: 2007/11/21 12:38 

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[楼主]  [53楼]  作者:董银立  发表时间: 2007/11/21 12:42 

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[楼主]  [54楼]  作者:董银立  发表时间: 2007/11/21 12:45 

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 [55楼]  作者:拉方  发表时间: 2007/11/21 12:46 

为了共同对敌,可以海阔天空一步!但要注意你理论的自洽性:
如果按着你的说法,必有如下事实: 1,一块永久磁铁摆在桌子上,观测者从旁边高速跑过,“周围空间”就会感应出“电场”来?!
2,那么,请问根据什么原理、规律感应的,可以有表达式么? 到家的说,绝没有这等规律。
3,规律的准确说法是:空间“变化的磁场”产生空间“变化电场”。 换句话说:“空间”磁场不变化,那观测者即使跑得累死了也不会感应出电场来啊!
4,又整出来两个坐标系统了,这不就恰恰是相对论的诡辩么!一定要杜绝两个坐标系统一起讨论问题!
5,你需要整顿一下学术意识。整顿要点在于一定要突出引力中心坐标系统尤于其他惯性系,否则自然进入相对论怀抱。 6。我退一步可以,但是事实不允许我退后一点点阿,退了就跌进深渊了阿! 且你的思路有问题,你理论必然不自洽!还会出现自相悖论现象和结果。 7,并且,两个参照系已经进入了相对论怀抱!相对论决不会趴下! 呵呵小点声,让相对论患者听见了!
……
谢谢!


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世界科学院,中国民间申诺课题研究小组,欢迎各界朋友:
 [56楼]  作者:拉方  发表时间: 2007/11/21 13:00 

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 [57楼]  作者:wbx.21  发表时间: 2007/11/21 13:04 

回复:君子一言,四马难追.除非你用物理逻辑和事实把我驳倒.
先是拉方,后是你懂什么力,还扯上建其做虎皮.怎么没见他动静?
拉方也比你强,起码她也认为力是变的,只是她认为是绝对变了.
她认为F=(kee/rr)(1-vv/cc)^0.5里的速度v是绝对速度.这一点是错误的.
而你认为力不变,绝对不变.如果不变你能解释两根通电导线相吸吗?
至于沈建其博士,也是让你们给绕糊涂了.他说的力不变,你们应该理解为力的作用效果不变.

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[楼主]  [58楼]  作者:董银立  发表时间: 2007/11/21 13:13 

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 [59楼]  作者:wbx.21  发表时间: 2007/11/21 13:21 

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 [60楼]  作者:wbx.21  发表时间: 2007/11/21 13:23 

回复:反相者的必然结果!


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