“科氏力”、“科氏力矩”、“科氏力场”均依赖观察者是否旋转，对吧？
///正和：是的。科氏力场是非惯性系效应，是观察者的旋转造成的，被观察者的旋转运动并不产生对于观察者而言的科氏力场。地球的科氏力场B=2Ω平行于地轴，方向指向北方，因为地球自转角速度Ω就是指向北方。因此赤道上向东运动的物体受到的科氏力F=P×B向上，向西运动的物体受到的科氏力向下。如果是两架飞机，则向东飞行会节省升力（假定无风）。我们说平行于地表运动的物体在北半球右偏，在南半球左偏，正是F=P×B的结果。其实如果不是平行于地表运动，则北半球也可发生左偏。另外，一般人会认为科氏力使运动物体在北半球右偏，南半球左偏，因此在赤道上就不偏，并误以为在赤道上无科氏力。刘岳泉迟迟不肯回答77529帖中的这个问题，就是因为他并不真的理解科氏力。如果你要真的理解科氏力，就要独立地去由平动力学定律导出科氏力场B=2Ω和科氏力F=P×B=mV×B这两个基本公式来。

而且不管观察者怎么旋转，“科里奥利”总能让陀螺实实在在地进动起来，“观察者如果选择逆时针自转,会发现科氏力矩与重力矩相反”“观察者选择顺时针自转,则科氏力矩与重力矩方向相同”，这一正一反的两个“科氏力矩”，都导致了陀螺自转轴从静止开始逆时针进动。

///其实如果陀螺自转轴相对于旋转观察者不静止，则此刻的陀螺除受科氏力矩外，还受惯性力矩作用，两者都是要让陀螺产生进动。当陀螺自转轴相对于观察者静止后，惯性力矩就变成零，只剩下科氏力矩，平衡着重力矩（如果陀螺自转轴不水平，科氏力矩还得平衡离心力矩）。科氏力矩最适合用于解释规则进动的陀螺为什么不倒，以及计算此时的物理量关系。如果要用于解释陀螺从静止开始形成进动的过程，则最好还是用惯性力矩来解释。因为如果用旋转系，平白多出一个科氏力场，数学上反而复杂化了；用惯性系做定量计算反而更简单。最终，还是要从数学上理解，写出陀螺的每个质元的运动方程，计算加速度和惯性力元，计算力矩元，对整个陀螺积分。