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维相者总担心移钟会使钟不准，现给出测量速度的一种最无矛盾的方法——同地测量法。不知维相者是否能挑出毛病。 比如我们想测量一列火车的行驶速度。在火车未行驶前，我们先用尺测量一下该列火车的长度——从车头测量到车尾，记下测量长度L。然后测量者持一个钟站在铁路旁的某个位置，令火车行驶并经过该位置。当车头经过该位置时，记下测量时刻t1，当车尾经过该位置时，记下测量时刻t2。于是可以计算出该列火车经过该位置的平均行驶速度为v=L/(t2-t1)。 |
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维相者总担心移钟会使钟不准，现给出测量速度的一种最无矛盾的方法——同地测量法。不知维相者是否能挑出毛病。 比如我们想测量一列火车的行驶速度。在火车未行驶前，我们先用尺测量一下该列火车的长度——从车头测量到车尾，记下测量长度L。然后测量者持一个钟站在铁路旁的某个位置，令火车行驶并经过该位置。当车头经过该位置时，记下测量时刻t1，当车尾经过该位置时，记下测量时刻t2。于是可以计算出该列火车经过该位置的平均行驶速度为v=L/(t2-t1)。 |
| 维相者总担心移钟会使钟不准，现给出测量速度的一种最无矛盾的方法——同地测量法。不知维相者是否能挑出毛病。 |
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呵呵，怎么保证列车首尾是“同时”加速的？换言之，火车运动长度被公设为与静止长度相同？ 这就是你的“最无矛盾”？也就是你的逻辑水准？ |
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正和的意思是:运动的火车长度为Lsqrt(1-vv/cc)？火车经过的时间为(t2-t1)sqrt(1-vv/cc)？如果真是这样的话，我觉得就多余引进“ 正和的意思是:运动的火车长度为Lsqrt(1-vv/cc)？测量火车经过的时间为(t2-t1)sqrt(1-vv/cc)？ 如果真是这样的话，我觉得就多余引进“光速不变原理”了。 |
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狭义相对论本来不牵涉变速运动问题，可是一谈到钟和尺，相对论信仰者就不可避免地先提到变速运动问题。 狭义相对论本是广义相对论的基础，广义相对论却是狭义相对论的后盾。狭义相对论本身存在的逻辑问题，相对论信仰者们如果感到在狭义相对论框架内解决不了，就到广义相对论里寻找答案。看起来，如果不是后来建立了广义相对论，狭义相对论根本不能独立存在。遗憾的是，广义相对论数学太难以令人弄懂了，全世界也没有几位物理学大师敢于承认自己精通广义相对论，那么，信仰相对论的小卒们为什么总拿广义相对论来为狭义相对论辩护呢？你们懂广义相对论吗？ |
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这个问题一般反相者和维相者是这样的。 打个比方，不一定说得全。。。 反相一方： 初级：因为不懂 SR 而反相 维相一方： 初级：相信书本正确而维相 最终的最高境界是可以殊途同归的。不过具体下面的级别，对什么级别说什么话，您要是真能提出中初级的问题，再要求别人用 GR 给你解释不迟。正和给你指出的问题根本就不是广相的内容，您也不用太抬高自己，那样踮着脚其实很累。 |
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同理，不读圣经的人不信基督教，读懂圣经的人不能不信基督教，二者之间难辩基督教的是与非。 维相者总担心移钟会使钟不准，现给出测量速度的一种最无矛盾的方法——同地测量法。不知维相者是否能挑出毛病。 |