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这是个好问题,所有理论的试金石。相对论有明确回答,我也想知道各种非相对论理论中怎么测速度。 为什么没人敢用定义式v=s/t测速度?反相英雄都气短了? |
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这是个根本问题,另个根本问题:“怎么较钟” 您的“时间快慢问题”,可以使用SR解决,但“时间问题”不仅仅是“快慢”,还有“计时起点”问题,即“同时性”问题。 在基本四维时空方程中CCTT-LL=C’C’T’T’-L’L’。其中T与T’在技术落实中要涉及两个问题:1时间快慢,2计时起点。 “计时起点”的三维形式为:LV/CC。这在平面空间中很好处理,在曲面空间中怎么处理?举个具体的粒子: 地球同步卫星的“计时起点”怎么设定? |
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不同意。“流体力学相对论研究”的朋友们请注意: 多普勒效应是“频率变化”与“相对速度”关系,C相对谁守衡没关系。声学中,也有“多普勒效应”。是否意味“声速各惯性系不变”? 宇观,廖先生,杨教授等许多朋友都提出过“声速惯性系不变”问题。我正想统一做复。 1 是否“声速惯性系不变”可以在“火车上”做实验。(不是“火车里”,用敞蓬车皮做“火车上”实验方便些)。 2 超音速与超光速理论意义不同。“超音速”没有违背任何基础理论,“超光速”违反相对论。在飞机超音速之前,子弹早已超音速了。 3 在超音速飞机设计上,不仅仅改变了原来的动力系统,还有飞机结构上的改变。例如,改变了机翼截面的设计。 4 “改变加速器设计”的实验值得一做,虽然本人不认为改变能量分布能实现超光速,但我很想试试能出什么结果。 5 在没有其它办法的情况下,我们只能多试一试。如同当年赖特兄弟,当时的空气动力学运算表明,飞机飞不起来,他们“乱”试,竟然飞起来了。飞机上天10多年后,空气动力学才修改成“飞机能上天”的空气动力学。 |
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反“不同意” 声学多普勒测速中,要求测量者相对于声介质静止,否则要做介质速度修正。而且,声速本身是怎么测出来的? 相对论中,光学多普勒测速,不要求相对于真空静止(这也做不到)。而且,光速本质上不是测出来的,是定义出来的。 |
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回复:我说一个校钟的方法 如果相距A,B两地对钟者(相对静止)都声称对方的钟比自己的钟慢了并且慢的时间相等,说明A,B两个钟是校对准了。 想一想为什么? |
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我认为近代物理起点在于SR而不在QD,原因就在于此。 SR开始,用“操作”定义物理基本概念,使得物理学从传统哲学中分离出来,避免了许多无谓的争论。 在这个前提下,QD的出现才成为可能,否则人们还是抽象地争论电子是粒子还是波。 正和认为SR是经典物理理论,QD才是近代物理开端。我以前也不知道怎么反驳你,现在gguutt贴引发了我的明确想法。正和,在gguutt帖面前,你现在有什么证据表明QD比SR更伟大?我看这次连毛主席都帮不了你了吧。哈哈,哈哈! 这些问题对于你我都不是科技问题,是科技史问题。研究点科技史,有助于科技水平提高。对吗? |
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看来是不得不同意了!SR是第一个真正的物理理论! 为什么没人敢用定义式v=s/t测速度?反相英雄都气短了? |
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相对论还有更多的优点. 相对论一百多年了,大部分的地球人还是喜欢 Newton 呢? 爱你所爱!!! 你完全有权利喜欢你所喜欢的东西!!! |
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回复:两个钟对调一下位置 这好办,让那两个对钟者拿着各自的钟对调一下位置再唱下钟不就得了吗。睡觉的时候就不要想问题了。 |
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我还常用亚里士多德物理学 对于日常生活,亚里士多德物理学比牛顿还好用。 |
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没用 1 无论具体,哪个钟在什么位置,都涉及“光信号传递速度问题”。 2 对调位置,中就不是一直保持相对静止,这就涉及到“相对运动的钟如何较”了。需要一“相对静止的钟如何较”为基础。 3 我在晚上也常对自己说:“不要想事情了,该睡觉了”。可总是引发思考,例如: “我想‘不要想事情’是不是一种想”,“该睡觉了,就是到睡觉时间了。睡觉时间的‘时间’怎么确定?”,“用什么钟计时能确定精确的睡觉时间?”“怎么克服原子钟的不稳定性”“环球原子钟实验结果可靠吗?”“引力红移实验结果可靠吗?”“GR自恰吗?”“非GR引力理论哪些可取?”...。 今天晚上肯定还会想到“liangjz帖中的问题,如果放到非均匀引力背景下怎么处理?” |
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看来 GPS 是骗人把戏 !!! 为什么没人敢用定义式v=s/t测速度?反相英雄都气短了? |