| 读帖时，帖子不存在 |
| 读帖时，帖子不存在 |
|
[2楼] 郭连成 先生： 谢谢您的关注！
[3楼] wehj54321 先生： 空喊口号无益于学术讨论，期待您指出“匀速率圆周运动才是惯性运动”错在何处？ 谢谢！ |
|
费先生：
“惯性运动”最初是把它定义成了“不受合外力时的运动”，并没有把它定义成机械能不变的运动。抛开启动加速和停止减速的过程，塔吊从地面匀速提升重物的时间段，重物所做的运动也算是惯性运动。这时物体体系的势能是会增加的。这其实是很难让人接受的，但是按定义走就是这样，没有办法。 又比如，人匀速爬山，按定义走，人做的也是惯性运动，这其实明显不合情理。 那么我们是否可以改变“惯性运动”的定义方法呢？比如我们可以把它改成“物体势能、动能都不变时的运动为惯性运动”呢？如果这样改的话，在水平直轨道（不考虑地面弯曲）上克服风阻、磨阻后保持匀速直线运动的列车依然是做惯性运动的。其实这依然有不太合情理的地方，毕竟火车从北京开到上海，不是靠惯性游荡过去的。不过我们还可以理解成列车受到主动的外部摩擦力刚好和受到被动外部摩擦力相抵消后，即列车靠动力补偿摩擦产生的能量损失维持惯性运动的。 更好的定义方法是：物质体不参与能量转移的运动为惯性运动。 |
| 其实枪炮射出的弹头，在静止空气中就是消耗自身的动能靠惯性向前运动的。它所遇到的是阻力。它的速度不是阻力所提供的而是被阻力所衰减的，在不更换参考系来回说的情况下，消除阻力并不能使弹头速度增加。如果弹头没有了速度，也同时没有了阻力，弹头也不会加速起来。比如弹头从空气中射入大的真空容器后弹孔随即修复，则弹头不再受到阻力，但速度也不会增加。弹头在空气中和在真空中的运动（减速运动和匀速运动）都应该算惯性运动。 |
|
王先生：
很高兴您也是对现有的惯性运动的定义不满意。 我认为，“惯性运动”应该是由“惯性”维持的运动。我已论证了“惯性”就是万有引力。 根据亚里士多德的思想，我们可以把自然运动称为“在万有引力作用下所做的运动”。 而伽利略指出：如果自然的运动无限制地持续运动下去，就会呈现惯性运动的概念。 可见，“惯性运动”就是一种无限持续的自然运动。因此，“惯性运动”应该是由“万有引力”维持的无限持续的运动。 这就意味着并不能把“匀速直线运动”称为“惯性运动”！ |
| 没有外部物质对一个运动物体施加作用，该物体保持原来的状态不变是合情合理的。不受作用的运动物体保持状态不变无须什么惯性去维持。 |
|
王先生、liuliuliu123 先生：迟复为歉！
请问王先生，您认为，牛一和牛二，所适用的参考系是什么？ |
| 牛顿运动定律是一个理想环境（不考虑有场物质）下的运动定律，严格地说宇宙中并不存在一个这样的大环境，因此物质体在高速下由于和场物质会发生作用，也会在没有外力时受到场物质的力。 |
|
[23楼]费先生：
真惯性系不是物。真惯性系是一个以场物质为参考物的参考系。在真惯性系中，所有的场物质都在一个平均位置运动，没有宏观的运动。真惯性系是在宇宙中选一个局部并理想化后出来的一个参考系。在真惯性系中，所有场物质平均位置不变，做着各向同性的碰撞。在真惯性系中，场物质密度处处均等。 |
| 不以一个具体物体作为参考物，而以多个小物质体的平均位置构成的大物质体作为参考物去建立参考系，是我的创举，是史无前例的。 |
| 比如我们乘坐一个飞船遨游在太空中，这个飞船可以有各种运动速度和方向。在飞船所到的任意一个空间位置，飞船舱内的所有场物质都有一个平均速度。总有一个飞船状态（速度大小和方向）满足舱内场物质平均速度为零。该状态下的座舱，可看作一个真惯性系。 |