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【59楼】告诉你们，两个直径都是1米的球体，一个是实心的铝球，质量是1414.76千克，另一个是空心的铅球（球壳壁厚只有43.364毫米），质量也是1414.76千克，这两个球以相同的角速度转动起来，产生的引力不一样。
我这里从第四个方面论证产生万有引力的引力质量不等于惯性质量。相同惯性质量的两球，大小相同，转速也相同，但是激发出的引力不相等！ 这是为什么呢？这就是质量分布不同造成两球转动惯量不同，都从零角速度开始加速，到达相同的稳定转速时它们从加速力矩获取的能量不同！因此两球的动能也不同，产生的引力也不同！ 你们、他们（世界上那些科学家）都有过这种类型的分析吗？ 因此严格地说G并不是常数。 |
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在【61楼】的例子里，等质量空心铅球产生的引力场强度大于等质量实心铝球产生的引力场强度。这是我给出的论断。
我非常欢迎大家就这个问题发表不同看法。 |
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这是不是又一个反常规物理的匪夷所思的问题？
按照常规物理理论，这两个球产生的引力大小是没有区别的：即质量集中在一个质点上和集中在以质点处为球心的球壳上，在球壳外产生的引力是等效的。常规物理理论仅仅从惯性质量直接推引力场强度，如GM/r^2。 常规物理从来没有力致极化产生引力场的说法。 |
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我前些天发过一个帖子《匀速非转动的物体动能并不存在于运动的物体中》就是为了做铺垫的。动能和势能一样都是存在于极化场中的。所以物体产生的极化场其含有的总能量等于加速物体从零速（角速度）到稳定速度（角速度）时，从力源获取的能量。
旋转物体从零速加速到稳定转速后停止加速，它就获取到了固定数的转动动能。因为转动所产生的向心加速度永存，物体内的力致极化也永存，物体外的被极化场物质也永存。这些原始极化能全部来自力源对物体加速时的做功。这个做功对力源来说就是克服惯性所做的功，即E=(1/2)Jω^2，这里J是转动惯量（当然也有把转动惯量用I表示的，则式子就是E=(1/2)Iω^2）。转动物体从力源所获取到的全部加速能量，都用于力致极化了，这些能量以内部极化能和外部场物质极化能的形式体现出来。 极化场全部能量等于旋转物体的动能，这个观点历史上可曾有过？ |
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旋转物体受到力致极化，相当于给磁铁毛坯充磁。我们知道，一块几十克重的磁铁毛坯，充磁后惯性质量没有什么变化，但是它对于铁磁物质的吸引力大得人力拉不开。万有引力也相当于磁铁对铁磁物质的吸引力，只不过极化排列形式不同。磁铁被不同大小的电流充磁，就能获得不同强度的磁场，地球如果有不同转速，它对物体的引力也会不同。
惯性质量为1千克的物体，在现有地球赤道上受到的引力是9.87牛顿，如果地球的自转转速变成现在的二倍，我预言这个物体会受到39.48牛顿的引力即4倍于原来的受力。这里不考虑地球转速加大后对地球形状的影响。我这里想表达的意思你们明白了吗？产生引力的引力源地球，其惯性质量没变，但由于增大了自转速度，导致了G增加。而如果坚持G是常数的话，就等效于增大了引力质量。 |
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对【65楼】说： 问你一下 按你的意思地球两极的极化几乎为零，引力也为零？ 你的地球极化方向指向哪？引力指向哪？ 高速转子周围会产生径向引力现象？ |
| 极化是可以传递的。一个原子被极化，它就可以极化身边的原子，这种极化就可以持续下去。在两极的原子受到的力致极化虽小，但它受到其它位置（比如赤道）的极化都是顺向的，因此两极物质受到的极化是所有极化的合成效果。赤道部分线速度虽然大，极化程度高，但是赤道上另一面的极化方向是相反的，还有抵消成分，因此赤道和两极物质受到的极化程度差不多。赤道处的引力稍稍大一点，但大得不是很多。 |
| 高速转子周围，会产生引力现象，一点都不假。力致极化在物体整体上产生电荷偏移，就产生表面电荷。表面电荷就有极化作用，它会极化周围的物体、空气和场物质，使它们也被极化。被极化物体就和旋转物体之间产生了引力。即使被吸引的物体并不旋转，也能被极化出偶极子，进而受力。 |
| 你看电力变压器，线圈中有质量巨大的铁心，由于铁心的极化有传递作用，远离线圈的铁心中部受到的磁化一点不比靠近线圈的铁心受到的磁化少。 |
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对【67楼】说： “惯性质量为1千克的物体，在现有地球赤道上受到的引力是9.87牛顿，如果地球的自转转速变成现在的二倍，我预言这个物体会受到39.48牛顿的引力即4倍于原来的受力” 这个是你说的，估计是指你所谓的力至极化。旋转球体两极的线速度应该极化不了，或者比赤道小的多。你说自转速度增两倍引力就增两倍，那在这里，两极和赤道的引力大小和线速度大小怎么没这个关系？ |
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你看一个大铁球，标注上两极和赤道，你在赤道上绕一圈导线，通上电，你看两极有没有磁场？
道理是一样的。球体在惯性系中自西向东自转，等效于电流自东向西流动。 |
| 铁球赤道上这圈导线中流过的电流，实际上也是被极化出的偶极子。虽然这一匝线圈在赤道上，但它对铁球的极化却遍及全球。 |
| 赤道处的地球引力比两极大，这是肯定的，而赤道位置比两极位置到地心的距离都远，这说明什么？你能给出合理解释吗？因为赤道处的力致极化最强。 |
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在极地地面的1千克质量的物体受到的重力是9.832牛顿，因为这里的向心力是零，因此引力等于重力，也是F1=9.832牛顿。极地到地心的半径是R1=6356908.8米，因此可以算出K1=F1R1^2=3.97313966e+14，这个数可以看作含有万有引力常数和地球质量的一个数。
在地球赤道，还是这1千克的物体，它受到的重力是9.7803牛顿，赤道半径R2=6377830米，在V=465米/秒的自转线速度下，它需要的向心力是mV^2/R2=0.0339026牛顿，因此物体在赤道地面获得的引力是F2=9.7803+0.0339026=9.8142026牛顿。再来计算一个K2=F2R2^2=3.992095271e+14，这个数明显大于前面的数。因此在赤道看到的地球质量和万有引力常数的乘积就比两极大。 在赤道地面（距地心6377830米处）的1千克物体受到的引力是9.8142026牛顿。 这个物体在两极上空，也距离地心6377830米处，它受到的地球引力是F=K1/R2^2=9.767601957牛顿。 这就证明了距离地心相等高度，赤道上的引力大于两极的引力（扣除了向心力。） |
| 实际值和理论值相差这么多，肯定不是测量误差造成的。应该说，现有测量重力的仪器（如电子台秤）的测量精度达到六位精度是一点问题都没有的。我相信，如果我们有更精确的测量数据，在赤道和两极等高处的引力也不同。 |