通常我们计算物体从A地到B地的速度，在已知距离L时，要进行如下计算

V=L/（tb-ta）

这个式子在两边时钟走时都相同，且同步时才成立。其中的tb-ta是物理时间差。现实上物理时间差的取得通常是用人造钟表的指示数进行计算的。这里先不谈两时钟走时快慢问题。钟都是好钟。

对于两边时钟存在行政时间差Δt时，这个式子就要进行改造，其中就要把Δt写进式子：

V=L/（tb-ta+Δt）

这里我说的“行政时间差Δt”不属于物理时间差。它仅仅是各表盘显示的位置不同。比如各地的时区划分，就是当地把中午时叫做本地的12点。这是属于人为的本地时间约定，但这种约定并不具有绝对性。虽然把地球分出24个时区，但人们也不一定全遵守这个约定。比如乌鲁木齐和北京有一个小时的时区时差，但并不采用乌鲁木齐时间，依然使用北京时间。就是对时区划分的违拗。虽然那里的中午不在12点，而是在13点，但丝毫不会有任何问题。

我说的“行政时间差Δt”其实也包括任何两个不同步的钟。比如我把本来两个走时准确并且同步的两钟其中一个的表针拧到任意一个位置。这也是我说的“行政时间差Δt”，因为是我对它行使了行政管理——强迫它们不“同时”。

对钟的目的是什么呢？不一定是要改变钟表的显示时间使其一致，而是要消除两表的示数带来计算上的错误。对钟就是把当前两钟显示的瞬时值记录下来，取得其差值Δt，并不需要对钟表进行操作。

比如北京和东京之间有1个小时时差，那么东京的12点就是北京的11点，这个12点和11点是物理同时的，但不是行政同时的。我们现在开始对钟，取得了Δt=1小时。那么飞机从东京Ta=12点起飞，到北京时间Tb=12点降落，绝对不能使用

V=L/（tb-ta）

而是要使用V=L/（tb-ta+Δt）

加Δt修正的目的就是要消除两钟表视在误差，取得物理时差。任何把两个钟表示数不加修正直接代入V=L/（tb-ta）计算都是错误的。

什么叫对钟？