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原磁动力机原理探讨 1,传统柴油机原理 传统柴油机的原理相当简单。在一个密闭汽缸中，运动的活塞压缩柴油粒子达到压燃点，活塞受到柴油燃烧的爆炸力推动向后运动，带动外部的惯性轮运转。活塞再次向前运动时，惯性轮又提供活塞的运动动力，使活塞具有足够大的力压燃汽缸中的柴油粒子，这一运动过程才能持续下去。这是柴油机的最基本原理。 2，理想磁动机原理 从上述柴油机的原理中我们推导出一种有趣的运动过程，就是如下所说的原磁动力机理想模式。 我们拆分如上柴油机。一个运动的活塞由磁体A代替，在汽缸的喷油嘴一边固定另一磁体B，使之与磁体A同极相对。 我们知道，当磁体同极相对时，受到的力是相互排斥力。我们需要有一种理想物质，即它能够完全阻隔磁粒子又不受磁粒子的吸引。假设这种物质存在设为C体。我们来探讨这一运动过程。 把C体放在磁体B前，充当活塞的磁体A运动到磁体B前时，拿掉C体。磁体A受到磁体B的排斥力向后运动，带动外部惯性轮转动。磁体A再次向前做靠近磁体B运动时，插入C体，阻隔磁体A在运动过程中受到磁体B的排斥力，磁体A在外部惯性轮的带动下不受阻力地运动到磁体B前，再次拿掉C体，使磁体A受磁体B的排斥力向后运动。从而运动持续。因为现在无法找到类似C体的物质，这种运动体系充其量是一种理想运动体系。 3，变通磁动机的方法 （以下需实验验证，很可惜，我没有条件进行下述实验。）我们只要想办法找到一种能够代替C体的物质。例如：一块薄的铁片。铁片虽不能完全阻隔磁粒子的穿透，但它能部分地阻挡。 磁体A距离磁体B最远处时，我们插入第一块薄铁片。磁体A向磁体B做靠近运动时，插入第二块薄铁片。磁体A向磁体B不断靠近时，不断地插入薄铁片，直到磁体A完全靠近磁体B，全部拿出薄铁片。使磁体A再次受到磁体B的排斥力向后运动。重复这一过程以维持运动的持续性。 我们并没有考虑薄铁片受到磁体的吸引力，还有在磁体A靠近磁体B时移动薄铁片所需要的力是否远远小于运动所产生的力。因为只有小于的情况下这种运动才有价值。只有改变移动薄铁片的方法，使之运动消耗最少的力才能使这种运动的价值得以显现。照相机的快门曝光原理不失是一个好的方法。 4，地球自转之迷 在这里我试图阐述地球自转之谜，我研究磁动机正是受地球自转的启发。 理论上不得不承认，把地球绕上足够多的铜线，地球将成为我们最好的发电机。 试想一下，地球在形成初期是一个高速运动和转动的具有磁性质内核的大火球。当它因为外力？突然减速时，火球熄灭。地表温度急骤下降，由于内核温度下降缓慢，导致它与周边表层出现断裂（完美断裂）。断裂产生后，因为转动仍在，内核与表层转速已不一致，会因磨擦产生高温，高温又产生了岩浆，使这种转动更趋向完美。它的初始转动力（惯性转动）还未衰竭时，由于磁物质的存在，地表与内核已具备了自转所需要的基本条件。再加上后来海洋的形成，卫星月球的形成，促使这种自转得以维持。 试想一种理想模态，以一点为轴心，围绕该轴心转动的是一磁体A，在离轴心N远处，固定一磁体B使之与A同极相对，磁体A受B的排斥力围绕轴心转动。转动到x点时，磁体A停止。这时再加一固定磁体B1，使A再次受排斥力绕轴心转动。磁体A在转动一周时，在它周围形成了Bn个固定磁体的排斥力场。它再次做靠近磁体B的运动时，第一次受到来自磁体B的运动阻力。我们调整磁体B使它距离轴心N＋1远，磁体A在超出磁体B的阻力区时调整B到原来位置。这样，磁体A又受到了磁体B的排斥力而做远离B的运动。在A到达B1时重复此过程。如此，这一理想运动体系得以建立。 把这一体系放大到地球大小，上面做上地表，放上海洋。海洋的作用是迫使磁体Bn离位和复位。我们连月球都不需要，只要海洋能够自己做周期性的运动。是不是我们可以建立另一个地球？ 由此我们知道产生运动需要两个条件：1，物体受力不均匀。2，有来自体系外部力的参与。在此两点基础上，我们能够建立任何与观察者无关的自我运动体系。 后记： 我并没有足够的知识来表达我的理论，但是自转的地球依然在转。我试图把我的理论装饰成比较诱人的论文形式，粉饰得如它是在某种公式中推导出来而不单是我的美好幻想。我不断地学习新的物理知识和数学知识，可是这种学习虚无飘渺毫无帮助。我在套用公式时发现那纯粹是大师们一厢情愿的表达。不管它了，相信人人都能看懂。写出来了，我也不需要再想它了。 逄世钊 pangshizhao@msn.com 定稿于0311252030 |