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伽利略变换没有力学意义、洛伦兹变换没有力学意义(2)
[楼主] 作者:新能源新科技3  发表时间:2014/07/26 18:21
点击:159次

  伽利略变换没有力学意义、洛伦兹变换没有力学意义(2

原创作者 马天平

(2014-07-20)

【摘要】: 分析车厢中人的行走速度,与相对地面路基的相对速度,两种速度的力学意义不同。因此证明伽利略速度变换没有力学意义、洛伦兹变换没有力学意义,否定力学规律遵守伽利略协变的力学相对性原理、狭义相对性原理、相对性原理、狭义相对论。

【关键词】伽利略变换、洛伦兹变换、力学相对性原理、狭义相对论

 

(本文根据2014-07-18的文章"伽利略变换没有力学意义、洛伦兹变换没有力学意义"改编。)

假设路基上有两列质量相同、方向相反的火车,分别以速度v和-v在运动,路基和火车分别作为惯性参照物。

下面考虑其中一列火车中的力学事件。

参考(互联网上)爱因斯坦在《狭义与广义相对论浅说》(全文)中介绍的"6.经典力学中所用的速度相加定理 ",根据其中【假设我们的旧相识,火车车厢,在铁轨上以恒定速度v行驶;并假设有一个人在车厢里沿着车厢行驶的方向以速度w从车厢一头走到另一头。那么在这个过程中,对于路基而言,这个人向前走得有多快呢?换句话说,这个人前进的速度W有多大呢?唯一可能的解答似乎可以根据下列考虑而得:如果这个人站住不动一秒钟,在这一秒钟里他就相对于路基前进了一段距离v,在数值上与车厢的速度相等。但是,由于他在车厢中向前走动,在这一秒钟里他相对于车厢向前走了一段距离儿也就是相对于路基又多走了一段距离w,这段距离在数值上等于这个人在车厢里走动的速度。这样,在所考虑的这一秒钟里他总共相对于路基走了距离W=v+w。】。

 

所以:

1、

在车厢惯性系中(假设车厢中有两个质量相同的人,在同步的相向而行,使车厢受到合力为零,使车厢可以作为惯性系,来考察其中一个人以速度w的运动。):

 

   根据其中的"有一个人在车厢里沿着车厢行驶的方向以速度w从车厢一头走到另一头",说明这个人相对于车厢的行走速度是w、速度w是具有力学特点的行走速度、速度w是通过这个人消耗身体的能量通过走路来产生的。

 

在车厢惯性系中,速度w是人相对于车厢地板的行走速度,人与车厢地板具有作用力与反作用力,人体因此消耗能量,行走速度w具有力学意义。

 

2、

在路基惯性系中:

根据其中的"如果这个人站住不动一秒钟,在这一秒钟里他就相对于路基前进了一段距离v,在数值上与车厢的速度相等",说明这个人以速度v运动1秒是惯性运动的距离、v是惯性速度、v不是行走速度、速度v的1秒与这个人消耗身体的能量无关。

 

在路基惯性系中,对于速度v人体没有消耗能量,速度v不是人的行走速度。所以,包括(不是人的行走速度的)v的合速度W=v+w同样的不是这个人的行走速度、速度W=v+w不是这个人(相对于路基)的行走速度。

由于车厢内的这个人没有在路基上行走、这个人与路基之间没有作用力与反作用力,因此,速度W=v+w,不是这个人(相对于路基)的行走速度、速度W=v+w没有力学意义。

 

非行走速度 +行走速度 ≠ 行走速度

非步行速度 +步行速度 ≠ 步行速度

非步行速度v  + 步行速度w ≠ 步行速度

 

所以,在力学上,速度w是这个人(相对于车厢)的行走速度,但是W=v+w不是这个人(相对于路基)的行走速度,因此说明速度w与速度W的物理意义不同、速度w与速度W的力学意义不同。

所以,伽利略速度变换"绝对速度= 牵连速度+相对速度"没有力学意义。

 

所以,伽利略速度变换没有物理意义,伽利略速度变换没有力学意义,在力学上伽利略速度变换不成立、来源于速度变化的伽利略加速度变换式没有力学意义。

所以,伽利略速度变换式没有力学意义、伽利略加速度变换式没有力学意义、力在不同惯性系中不等价、不同惯性系中牛顿第二定律不一定成立、力学规律遵守伽利略协变的力学相对性原理不成立、狭义相对性原理不成立、相对性原理不成立、狭义相对论不成立。

 

3、

假设车厢长度为L,这个人"从车厢一头走到另一头"走路消耗的时间为t 。

 

在车厢惯性系中,这个人相对于车厢的运动距离s=L,其中s是消耗身体的能量通过走路来得到的位移,因此位移s=L具有力学意义。

 

但是,在路基惯性系中,由于vt是惯性运动的距离、vt不是这个人的走路距离、vt不是消耗身体的能量通过走路来得到的位移。

所以,在路基惯性系中,包括vt的合位移s'=s+vt 不是这个人的行走距离。

 

所以,位移s与s'的力学意义不同,力的位移没有相对性,伽利略坐标变换没有力学意义;

力学规律遵守伽利略协变的力学相对性原理就是违反事实的刻舟求剑。

 

4、

相似的道理,洛伦兹坐标变换没有力学意义、洛伦兹速度变换没有力学意义、相对论速度变换没有力学意义、洛伦兹变换没有力学意义、狭义相对性原理不成立、相对性原理不成立、狭义相对论不成立。

   

综上所述:

力学中的位移没有相对性、力学中的速度没有相对性、力学中的加速度没有相对性、力在不同惯性系中不等价、不同惯性系中牛顿第二定律不一定成立;

伽利略坐标变换没有力学意义、伽利略速度变换式没有力学意义、伽利略加速度变换式没有力学意义、伽利略变换没有力学意义、洛伦兹变换没有力学意义、力学规律遵守伽利略协变的力学相对性原理不成立、狭义相对性原理不成立、相对性原理不成立、狭义相对论不成立。

力学规律遵守伽利略协变的力学相对性原理就是违反事实的刻舟求剑。
物理规律遵守洛伦兹协变的狭义相对性原理就是违反事实的刻舟求剑。

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[楼主]  [2楼]  作者:新能源新科技3  发表时间: 2014/07/26 21:37 

谁愿意支持1楼?
请便。
[楼主]  [3楼]  作者:新能源新科技3  发表时间: 2014/07/27 05:29 

机械功与力学相对性原理的矛盾,否定力学相对性原理。(1)
原创作者 马天平
(2014-07-25)

假设列车(惯性系K’)相对地面(静止惯性系K)匀速运动,速度为v(低速);
在列车上固定一个(闭合线圈的)超导电磁铁,以(电磁)拉力F’(吸引)牵拉一个固定的铁门,经过任意一段时间t,铁门与超导电磁铁之间距离恒定不变,拉力F’的位移s’为零,超导电磁铁的拉力F’做功W’=0,符合超导电磁铁实际消耗电能为零的事实(E电’=0)。
其中F’方向与v相同。

但是在地面上观测,经过任意一段时间t,拉力F的位移是s=vt,因此,
超导电磁铁的拉力F做功W=F(vt)
所以,W’≠W

根据W=F(vt),说明在地面上观测,超导电磁铁消耗电能不是零。因此违反“超导电磁铁实际消耗电能为零的事实”。

所以,W’≠W 违反事实、W=F(vt)违反事实,说明功的定义式W= Fs在K系中没有物理意义、W是不真实的功。

W违反事实,使产生W的力F没有物理意义、F与F’不等价。
W违反事实,使产生W的位移s没有物理意义、力的位移没有相对性。

所以,功的定义式W= Fs在K系中没有物理意义,使力学规律遵守伽利略协变的力学相对性原理不成立、惯性系不等价、狭义相对性原理不成立、相对性原理不成立、狭义相对论不成立。

结论:
功没有相对性、力的位移没有相对性、功的定义式W= Fs在不同惯性系中不一定具有物理意义、力在不同惯性系中不等价、力学规律遵守伽利略协变的力学相对性原理不成立、狭义相对性原理不成立、相对性原理不成立、狭义相对论不成立
[楼主]  [4楼]  作者:新能源新科技3  发表时间: 2014/07/27 07:25 

3楼说明:

【机械功与力学相对性原理的矛盾,否定力学相对性原理。(1) 】的说明:
在火车上观测,W’=0符合事实。在地面上观测W=F(vt)是否符合事实?

由于功是能量转换的量度,因此认为,地面上观测W=F(vt),说明消耗电能不是零。
根据已知条件“超导电磁铁实际消耗电能为零的事实”,因此,“消耗电能不是零”违反事实,所以,W’≠W 违反事实、W=F(vt)违反事实。
所以,力学规律遵守伽利略协变的力学相对性原理不成立。


如果反对,那么,请证明地面上观测W=F(vt)没有违反事实、请证明消耗电能不是零。
[楼主]  [5楼]  作者:新能源新科技3  发表时间: 2014/07/27 22:40 

刚才搜索了一些旧歌曲,铁血丹心 乡间的小路
 [6楼]  作者:tyger01  发表时间: 2014/07/30 12:24 

这是小时候学过的,好像是最初接触物理课的第二部份内容,第一部份是杠杆和力,第二部份是运动速度相对速度等。

可是匀速直线运动不受力,不代表受力的时候不改变速度啊。
比如在一艘很大的船上跳远会是什么样呢?比在地面上跳得远还是近?
[楼主]  [7楼]  作者:新能源新科技3  发表时间: 2014/07/30 15:09 

对【6楼】说:
具有力学意义的速度已经没有相对性了,那么,合成速度的变化,有力学意义吗?

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