河北王朝案想必是冤案

关于河北王朝案的叙述，有很多网页，其中具体可见http://bbs.xizi.com/thread-1881967-1-1.html> 。我相信其中案情蹊跷。主要有三点：

1）王朝资产数百万，手下有公司两家，却要去抢一万块钱，动机何在？匪夷所思。当然，任何可能都是有的，就像马来西亚的富家子天天山珍海味惯了，现在热衷于在大街上捡拾垃圾吃。不过，这的确是很大的值得深思的问题。除非他心理不正常、有什么专门癖好、热衷于抢劫这一冒险游戏。因此，这个动机应该成为主要的庭审构件，但实际却丝毫未见揭示，无法服人。

2）王朝自称自己在生意上有冤家，怀疑是冤家的精心策划、栽赃陷害。现在，两份铁的证据互相矛盾，恰好证明案件有冤情。这两份证据是：1）“警方根据话单上的基站地点，勾勒出号码139××××1190在2006年8月11日那天的行踪图：早晨8点前后从石家庄出发，于上午10点前抵达保定市区，12∶10—12∶50，有3次通话记录，下午两点半回到了石家庄”； 2）多人证明，2006年8月11日上午八点到十点半，王朝在石家庄市交通事故处理大队修理厂和事故科办理车损检验，且中午还与朋友吃饭，“……这意味着，如果一切都顺利的话，应该是在上午10点30分至11点之间，王朝能够处理完鉴定事宜。 鉴定完，王朝需要交700元鉴定费，但他没带那么多现金。孔令冲记得那天上午11点之前，王朝打电话找他借钱，孔从朋友处借了1000元交给王。等王朝交鉴定费时，邢世平已缴完钱离开。但两人的收据编号是依次挨着的。邢世平的收据编号是9392127，王朝的则是9392128。交完钱，领到鉴定书，王朝去找好友赵杰吃午饭。赵杰回忆，席间王朝心情大好，还笑着把鉴定书向赵扬了扬。吃饭时，王朝母亲杨惠贤还给王朝打了几个电话，叫他不要喝酒。下午两点半，邢世平和王朝接受石家庄市桥西区事故科干警贾建立的调解，现场还有邢的女儿和同事”。 我们看到，第一份证据中“早晨8点前后从石家庄出发，于上午10点前抵达保定市区”与第二份证据严重违背，这说明“早晨8点前后从石家庄出发，于上午10点前抵达保定市区”另有其人。这里是否有“精心策划、栽赃陷害”呢？

3） 为了证明“早晨8点前后从石家庄出发，于上午10点前抵达保定市区”的确是王朝，公安机关调出8月11日高速公路监控录像，“…… 公安机关调取河北冀兴高速公路公司保定管理处的监控信息，证实：一辆车牌尾数为“937”的小型车，于2006年8月11日早8点，从石家庄上高速，9点半从保定下高速。当天13点半，一辆车牌尾数为“937”号码的小型车又从保定上了高速。而王朝那天驾驶的车辆，车牌号刚好是“冀AW5937。辩方律师王振荣说，“937”不是一个完整的汽车牌号，该车的车型、隶属哪里管辖都不得而知，怎么能证明那车是王朝的车呢？”。 这“937”尾数证据弱得可爱。你要在高速公路口每小时内找到一辆车尾号为937的小车易如反掌。我们来看高速公路通车流量。通车流量受当地多个因素决定（如经济水平、交通路线、是否枢纽等）。根据查证，这里提供几个数据：2002年12月苏嘉杭高速通车一周流量达15万辆次；2004年，京津塘高速公路北京段日车流量已达5.9万辆，最大日车流量已超过13万辆，远远超过每天5万辆（小汽车当量）的设计标准；京津塘高速公路天津段高峰时日车流量也已超过9万辆（京津塘高速公路天津段，设计日交通量5万辆(小汽车当量)）。随着交通量逐年大幅增长，京津塘高速杨村至廊坊段高峰日均交通量9万余辆，高峰小时流量1.1万辆，每天3/4的时间处于超饱和状态；广东东莞“常虎”高速公路设计车流量每日昼夜通行能力为10万辆；泉三高速公路泉州段通车一周年车流量日均达2.2万辆。这说明一般高速公路口白天每小时通车量为几千到上万辆，你要找任意三位数的车号，都可以找到几辆到十辆左右。所以，这份由高速公路监控调出的证据毫无意义。

     沈建其

2011-9-9