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[28楼] 作者:jqsphy 发表时间: 2008/02/17 22:19
用以太拖动(且是完全拖动)的确可以解释迈-莫实验的零条纹,好比火车可以拖动车厢内的空气,从而运动火车内的声速总是340米/秒一样.但是,问题是,参考系有无穷多个的,对于同一以太(或空气),难道可以同时被任意惯性系(或火车)拖动吗?显然不能. 我们假设,运动火车上有一辆运动小车,火车上的观察者与小车上的观察者都做迈-莫实验,都得到以太拖动的结论,那么难道同一个以太能同时被两个车子都完全拖动吗? ---------------------------------------------------------- “声速不变”并不要求两个车子都能拖动空气，假如有以太，则“声速不变”与“光速不变”是一个道理，同样都是合理而难懂的，这里涉及到计量和“刚性”的问题。 假如“声速”也可以通过类似迈-莫实验观察干涉条纹，则“声速不变”和“光速不变”对长度计量所要求的“刚性”是不同的。在“光速不变”迈莫实验中，要求实验仪器在转动过程中，两臂的长度符合“光速不变”或洛伦兹变换的刚性要求。而在“声速不变”迈莫实验中，要求实验仪器在转动过程中，两臂的长度符合“声速不变”或声速洛伦兹变换（就这样称谓吧，能明白表达的意思就行）的刚性要求，这是两种不同的“刚性”要求。 比如说，如果S系（可以认为是地球系）带动周围的以太（假设以太存在，并把研究领域限定在地球周围一定范围），在S系迈莫实验符合零的结果。现在，我们换到另一S’系（假设S’系不影响地球周围的以太）中作迈莫实验（应该还没有做过），如果迈莫实验仪器的两臂在转动过程中能够保证满足光速不变或洛伦兹变换的“刚性”要求（也就是在与S满足洛伦兹变换的S’中，无论实验仪器如何转动，两臂的长度在S’中不变），则S’也会得到零条纹移动的结论，保证光速不变的成立。 对于“声速不变”也是这样的道理，如果S系（可以认为是火车系）带动其内的空气（把研究领域限定在这一范围），在S系声速迈莫实验符合零的结果。现在，我们换到另一S’系（相当于火车上运动的小车，且假设S’系不影响火车内的空气）中作声速迈莫实验，如果声速迈莫实验仪器的两臂在转动过程中能够保证满足声速不变或声速洛伦兹变换的“刚性”要求（也就是在与S满足声速洛伦兹变换的S’中，无论实验仪器如何转动，两臂的长度在S’中不变），则S’也会得到零条纹移动的结论，保证声速不变的成立。 请注意，两个S’中的长度不变是不一样的，对应两种不同的“刚性”要求。因此，并不是只有“以太”或“空气”能被每一个坐标系完全“拖动”，才会有“光速不变”或“声速不变”的结论。 |
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