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 [5楼]  作者:zibosun  发表时间: 2011/07/25 18:38

无论怎么说,在机场跑道上,跑道表面的摩擦系数均匀性,是很重要的!
飞机降落时,发动机的反推装置使用,在高速滑行时,还是尽量不要用!飞机在高速滑行时,反推装置打开的太早,是容易出事故的!
飞机起飞时,跑道必须保证良好表面摩擦系数的均匀性,否则,机轮、起落架轮胎打滑,高速滑行的飞机容易偏离跑道、冲出跑道!
因此,飞机起降的安全保障,关键还是在机场跑道上,必须再新建或改扩建一条全天候的跑道,必须在跑道上采用热管技术施工,让跑道表面温度维持在4°C至25°C最好!这样飞机起降才是最好的跑道物理条件!但愿,机场公司领导,尽早再新建一条全天候的跑道!
机场跑道热管技术就是在钢筋混凝土跑道的钢筋编网内,铺设套管和热管网络,利用地下水或太阳能热水,给跑道层换热保温,达到解决跑道表面结冰湿滑问题,提高跑道表面摩擦系数的均匀有效性能,提高机场跑道全天候起降飞机的物理条件,避免飞机起降时偏离跑道、冲出跑道、坠毁事故的发生。

一棵花树47907-25 18:38
  鱼沉渊 1511-27 18:59
  孔飞37 2211-27 21:39
  小雅无尘 1511-27 22:10
  zibosun 2007-25 18:38

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