对【2楼】说：日航傲慢无礼、激怒中国人2001年1月27日18∶00至1月28日18∶00，这24小时的经历，对于日本航空公司JL782航班上的90多名中国乘客来说，无异于一场"噩梦之旅"。■1月27日15∶00北京机场 来自中国各地的90多名乘客与其他国家和地区的乘客一起登上了日航JL782航班，按照原计划，飞机将于18∶00降落在日本东京成田国际机场，之后，这些中国客人将分别转机，飞赴美国、加拿大、巴西等地。 需要说明的是，这张日航机票的费用内是包含了客人在东京转机时，一个晚上的住宿及饮食费用，他们所持的过境签证与机票是允许在日本国内（机场之外）停留72小时的。 ■27日18∶00日本东京上空 JL782航班在飞抵东京后没有降落，盘旋了将近40分钟后，机上的广播告诉大家，由于东京下起了大雪，不能降落，飞机将飞往大阪，同时说明日本航空公司会妥善解决大家的转机问题。 ■20∶00日本大阪机场 27日20∶00，JL782航班飞抵大阪，随后飞机即被拖离跑道，停放在一个不能上下旅客的停机坪上，这时，飞机广播再次告诉乘客请在机上耐心等待，乘客不可以走下飞机。 此时已经过了晚饭时间，许多乘客十分饥饿，但飞机上并无食品供应。 22时左右，日航开始将JL782航班上经济舱内的日本客人和西方客人接走，并向每个日本旅客提供了两万日元，他们自己乘火车返回东京，而机上中国旅客依然被要求"耐心等待"，他们的焦急与饥饿已经无人理睬。 时间已过23∶00，90多位筋疲力尽的中国旅客终于被允许走下飞机，并得到 "妥善安排"的许诺。日航一位空姐在带领他们进入大阪机场的某一个大厅后说了句"地勤人员会安排你们的"，然后就消失了。 此时大阪机场已经没有飞机再进港，机场近乎已关闭了。 中国乘客所在的大厅内惟一的日方值班人员是一位50多岁、身着制服的官员，当中国乘客向其提出解决暂时的食宿问题时，这个日本人的态度显得很无礼，他说他什么也管不了、什么也不能解决。尤为令人不解的是，此人的英语水平似乎时好时坏，当人们用英语告诉他"我们得出去吃饭、住宿"时，他作出一个"听不懂"状，但他却会用英语告诉大家"不能离开大厅"和"你们不要大声喊，我的心脏不好"。 最让来自中国的乘客气愤和不能容忍的是，当这位日本人发现在这批人当中还有被"遗漏"下的两个金发碧眼的洋人后，随即很客气地将他们放行了，随后在查验每个人的护照时，4个来自中国台湾的客人也被允许放行，而持中华人民共和国护照者则一律不许离开！ 情况一直持续到28日凌晨3点多，中国旅客终于被带到大厅楼上的一个地方，每人只得到一小块三明治，饮用水依然没有。 90多位中国乘客就靠着这一小块三明治维持到28日上午，这时，日本航空公司的人员才出现，而答复是，这些乘客将在中午12∶00飞回东京，人们问他们到哪里吃饭，回答却是"没有饭"。 ■28日13∶00东京成田机场 28日13∶00，飞机飞抵东京成田机场。按照日航的安排，从17∶00开始，转机的这些中国乘客将陆续登上飞往各自目的地的班机。 ■2月12日天津 2月12日下午2∶00，本报记者在天津新中原国际贸易公司见到了刚刚回国的、曾经经历日航JL782航班上艰苦历程的李浩先生。 李先生向记者出示了一份由JL782航班全体中国乘客签字的《委托书》，其内容是：因为日本航空公司的责任，造成中国旅客在转机途中受到严重的精神伤害和身体伤害，委托天津的李浩先生、李金秋女士为代表，在中国天津提起诉讼，向日航索赔损失。 作为90多名中国乘客的代表，李先生说，日航的行为对中国旅客的国格、人格是极大的侮辱，他们的索赔数额至少是每人1000万日元，约合人民币100万元左右，其中最主要的是精神赔偿。 ■据《中华工商时报》报道 ■文／李国军 高鹏 ※※※※※※ 欢迎光临随缘楼 |
 | zkoct | 449 | 10-27 22:15 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| | 看了此文，想起一件事：[2楼] | oldmanno1 | 48 | 10-26 23:58 | |
| | 美酒苦咖啡 | 31 | 10-27 08:01 | ||
| | 美酒苦咖啡 | 59 | 10-27 08:09 | ||
| | zkoct | 45 | 10-27 10:45 | ||
| | 僧达先生 | 52 | 10-27 17:28 | ||
| | 中国人不是好客吗？[7楼] | 海之恋2 | 41 | 10-27 20:31 | |
| | 清秋月影 | 41 | 10-27 22:15 | ||