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停车一分钟没啥大惊小怪
[楼主] 作者:zkoct  发表时间:2008/10/26 22:25
点击:449次

 

停车一分钟没啥大惊小怪

文:白马非马

 

有这个互联网是好,正面新闻报道可以很快看到,娱乐八卦新闻也随处可见,如果有兴趣,各种天下奇闻怪事可以一搜而得,要是有性趣,则各类养眼图片艳照也并非不易获得,习惯了浏览网页的朋友,简直难以想象,一旦没有了网络是否还依然可以生存。

不久前,著名导演谢晋突然去世,从中央到地方举国同悲,然而在以当代鲁迅自居的宋大嘴的博客上还是没避免所谓信誓旦旦保证真实的"亵渎文字",甚至整出了谢大师与前影后的所谓私生子。而这两天,网络上沸反扬天的是对火车停车一分钟的大讨论。

事情的缘起是,新民网近日报道了今年8月22日齐齐哈尔驶往大连方向的2220次列车为了帮助7名日本乘客赶上飞机,决定临时停车一分钟引起网友热议的消息。

显而易见地,事情已经过去了两个月,这根本已经失去了新闻价值,这个时候才拿出来,恐怕就是因为担心国人过于狭隘,无法理解这种高尚行为,否则,事情发生的当天就理应大肆宣扬才对,因为,这才是全心全意为人民服务,尤其是为国际友人服务啊。正如那得到特殊照顾的日本旅客的感谢信所言:"这在世界任何一个国家都是做不到的。列车在周水子车站临时为我们停车一分钟(本不应停)安排我们提前下车,为我们赢得了宝贵的时间,这在中国铁路史上闻所未闻。在世界史上任何一个国家都是做不到的。列车长为了万无一失,还专为我们联系了警车护送到机场。这也是铁路的又一创举。"如果不是对国人素质和心理承受能力有所顾忌,显然不会让如此光辉事迹湮灭长达两个月之久。

从事情披露后网民们的反响,我们也足以看出,上述担心绝对不是多余,确实,许多网友居然提出,假如中国人需要赶飞机,是否铁路方面也会临时停车,这个问题简直有些弱智外加无知。处理民族事务尚且需要慎而又慎,何况国际有人有要求,当然必须无条件满足,这简直是常识,基本常识。况且大连铁路局也明确回复,可能也会停车,这姿态绝对够高,境界远非网民们可比。又况且,大连,历史上就曾经处于中日友好的桥头堡位置,不,那个年代叫亲善,如今这样做,怎么能说是"崇洋心理作祟"呢?有的人甚至把这一停车事件上升到华人与狗的高度,显然很是风马牛,更属无稽之谈了。

鲁迅先生确实曾说过:时间就是生命,无端的空耗别人的时间无异于图财害命。但是,区区一分钟,却也完全不必引用鲁迅先生的观点上纲上线。而且,国际友人的时间,显然比国人的时间更为宝贵,就如同外国的月亮可能真的就比中国的月亮更亮一般,这有什么好大惊小怪的呢?不用说时间,就是生命,国际友人的生命也很可能远较国人的生命更值钱一些,这从在韩国遇难的国人获得赔偿数额折合人民币三万或一点五万上就足以得到确认。一条生命,姑且取其上限,不过三万人民币,就以3000元为生命的价格,按人均75岁计算,那么,一分钟的生命才不过0.08分人民币,俺一车1000名国人计算,这一分钟也折合不到人民币一元钱,还不够我们打发一次要饭的,难道不是微不足道而可以忽略不计吗?

所谓不算不知道,一算吓一跳。数字是最能说明问题的,从这种计算方式看来,花费不到一元钱,赢得那么高的国际声誉,我们的铁道部难道不是赚大发了吗?

正是基于此,我要说:停车一分钟没啥大惊小怪!还是多去关注一下国际金融危机这样的大问题吧!



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 [2楼]  作者:oldmanno1  发表时间: 2008/10/26 23:58 

看了此文,想起一件事:
有一次我在东京成田机场下飞机去乘火车(在日本叫电车),到了售票处问站务员几点钟有车,站务员说还有一分钟,我急得马上买票,但明显已经来不及了,站务员帮我拿行李一起跑进站,边跑边挥手让车等一等,当时车为等我这最后一名乘客,有没有迟一分钟我不知道,但肯定是迟开了。当时我并没觉得如何感动,因为这在日本是很平常的事。
 [3楼]  作者:美酒苦咖啡  发表时间: 2008/10/27 08:01 

因为照顾的对象不同,如果是朝鲜人呢?估计国人不会这么激动.谁让他日本人是咱的仇人呢.

 [4楼]  作者:美酒苦咖啡  发表时间: 2008/10/27 08:09 

对【2楼】说:
老O,你好大胆,虽然你说的是真话,可你竟然没意识到有美化敌国的嫌疑吗?小心挨砖头,哈哈
[楼主]  [5楼]  作者:zkoct  发表时间: 2008/10/27 10:45 

对【2楼】说:

日航傲慢无礼、激怒中国人

    2001年1月27日18∶00至1月28日18∶00,这24小时的经历,对于日本航空公司JL782航班上的90多名中国乘客来说,无异于一场"噩梦之旅"。

    ■1月27日15∶00北京机场

    来自中国各地的90多名乘客与其他国家和地区的乘客一起登上了日航JL782航班,按照原计划,飞机将于18∶00降落在日本东京成田国际机场,之后,这些中国客人将分别转机,飞赴美国、加拿大、巴西等地。

    需要说明的是,这张日航机票的费用内是包含了客人在东京转机时,一个晚上的住宿及饮食费用,他们所持的过境签证与机票是允许在日本国内(机场之外)停留72小时的。

    ■27日18∶00日本东京上空

    JL782航班在飞抵东京后没有降落,盘旋了将近40分钟后,机上的广播告诉大家,由于东京下起了大雪,不能降落,飞机将飞往大阪,同时说明日本航空公司会妥善解决大家的转机问题。

    ■20∶00日本大阪机场

    27日20∶00,JL782航班飞抵大阪,随后飞机即被拖离跑道,停放在一个不能上下旅客的停机坪上,这时,飞机广播再次告诉乘客请在机上耐心等待,乘客不可以走下飞机。

    此时已经过了晚饭时间,许多乘客十分饥饿,但飞机上并无食品供应。

    22时左右,日航开始将JL782航班上经济舱内的日本客人和西方客人接走,并向每个日本旅客提供了两万日元,他们自己乘火车返回东京,而机上中国旅客依然被要求"耐心等待",他们的焦急与饥饿已经无人理睬。

    时间已过23∶00,90多位筋疲力尽的中国旅客终于被允许走下飞机,并得到

    "妥善安排"的许诺。日航一位空姐在带领他们进入大阪机场的某一个大厅后说了句"地勤人员会安排你们的",然后就消失了。

    此时大阪机场已经没有飞机再进港,机场近乎已关闭了。

    中国乘客所在的大厅内惟一的日方值班人员是一位50多岁、身着制服的官员,当中国乘客向其提出解决暂时的食宿问题时,这个日本人的态度显得很无礼,他说他什么也管不了、什么也不能解决。尤为令人不解的是,此人的英语水平似乎时好时坏,当人们用英语告诉他"我们得出去吃饭、住宿"时,他作出一个"听不懂"状,但他却会用英语告诉大家"不能离开大厅"和"你们不要大声喊,我的心脏不好"。

    最让来自中国的乘客气愤和不能容忍的是,当这位日本人发现在这批人当中还有被"遗漏"下的两个金发碧眼的洋人后,随即很客气地将他们放行了,随后在查验每个人的护照时,4个来自中国台湾的客人也被允许放行,而持中华人民共和国护照者则一律不许离开!

    情况一直持续到28日凌晨3点多,中国旅客终于被带到大厅楼上的一个地方,每人只得到一小块三明治,饮用水依然没有。

    90多位中国乘客就靠着这一小块三明治维持到28日上午,这时,日本航空公司的人员才出现,而答复是,这些乘客将在中午12∶00飞回东京,人们问他们到哪里吃饭,回答却是"没有饭"。

    ■28日13∶00东京成田机场

    28日13∶00,飞机飞抵东京成田机场。按照日航的安排,从17∶00开始,转机的这些中国乘客将陆续登上飞往各自目的地的班机。

    ■2月12日天津

    2月12日下午2∶00,本报记者在天津新中原国际贸易公司见到了刚刚回国的、曾经经历日航JL782航班上艰苦历程的李浩先生。

    李先生向记者出示了一份由JL782航班全体中国乘客签字的《委托书》,其内容是:因为日本航空公司的责任,造成中国旅客在转机途中受到严重的精神伤害和身体伤害,委托天津的李浩先生、李金秋女士为代表,在中国天津提起诉讼,向日航索赔损失。

    作为90多名中国乘客的代表,李先生说,日航的行为对中国旅客的国格、人格是极大的侮辱,他们的索赔数额至少是每人1000万日元,约合人民币100万元左右,其中最主要的是精神赔偿。

    ■据《中华工商时报》报道

    ■文/李国军 高鹏


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 [6楼]  作者:僧达先生  发表时间: 2008/10/27 17:28 

想起“华人与狗”那句话,把华人与狗等同自然是华人的耻辱,但是人在万般无奈的情况下,饱受耻辱和失节丧命那个更重要一些呢?可能因人而异吧。但是假如华人自己把自己等同于狗——事实上没有一个人会把自己等同于狗,殊不知,你一旦把你的同类贬低为狗的时候其实你已经成为狗了。我还是那句话,真的等到有一天小日本能够把我们大中国放在眼里的时候,那得靠我们每一个国人都能挺直了胸膛光明磊落的做事做人。

说句题外话,如果我们多了解一些中外合资的背景,尤其是中日合资的背景,多知道一些我们是怎样用大把的真金白银换回一车车洋垃圾的内幕之后,我们就不会再也受不得一点委屈了。



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 [7楼]  作者:海之恋2  发表时间: 2008/10/27 20:31 

中国人不是好客吗?
谁家不是这样的?对客人总是网开一面,尽管来的是一些曾经结怨有仇的客人。

 [8楼]  作者:清秋月影  发表时间: 2008/10/27 22:15 

对【7楼】说:
善待宽待客人是我们中华民族的美德,可也希望客在他乡的我们受到同等待遇!

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