北京不说北京而说成京城，自是把她作为首都来区别对待的。作为一个十几亿人口的大国之都，说北京就得连带着整个国家，多少历史的尘烟都来自这古老而又年轻的城市，有太多的理由让我们说北京，不能不说，不得不说。

自元朝建立元大都起，北京已历近了700年的风风雨雨，她是中华文明活的见证者，她也是历史的诉说者，把一代又一代中国人的苦难与欢乐传诵。北京是伟大的，她是中华令世界瞩目的大国之都，北京亦是伤痛的，因为有那么多的屈辱历史在这里留下。与西安、洛阳、开封、南京、杭州等古都相比，北京有许多的相似，也有许多的不同，而最大的不同是她离今天最近，作为首都的时间也最长，除了明初和近代南京国民党政府之外，她一直是中国的首都，可以说是中国700年历史的象征，也是华夏民族经久不息的象征。

北京地处燕山脚下，东距渤海湾不远，东北出山海关就是东三省，正北是内蒙古高原，南去华北平原，自古以来就是古代兵家必争之地，秦代前的燕国就是现北京所在。汉唐是中华千年前的鼎盛时期，北京那时并不是中国的政治文化中心，但北边的长城一直是汉民族抵抗外来入侵的重要防线，虽说汉唐也不断将外来入侵者赶出塞外，可这长城防线就没再变过，长城是一条生死线。由此可见，北京作为京城完全是为了保卫中华北方辽阔土地的需要，这算是一种远见卓识，历朝历代都没有改变她的地位是有依据的。

元朝是蒙古人建立的，如果不是蒙古统治者把京城建在北京，中国的历史就要重写，元朝的统治也就是入侵史，一代天骄成吉思汗也就不一定是我们的骄傲了。大清的辉煌也是在北京创立的，其衰落也是在北京，而这一衰就是近200年，历史就是这样无情残酷，在一个王朝做着它那普天之下唯我独尊的大梦时，其死亡也就来临。一个试图强盛的民族从来都是需要那种卧薪尝胆、闻鸡起舞精神的，沉湎在莺歌燕舞的自我陶醉中，必将被历史所抛弃，古今中外的兴亡历史莫不如此。

北京作为首都不仅给中华历史打下了不可抹去烙印，也为中华的文化传统打下深深的烙印。普通话、京剧、庙会、饮食和服饰文化传统等都波及到我们生活的各个角落，这也是北京作为京城在文化上的体现。北京集万千宠爱于一身，很多"好事"都是北京先得到，其他城市与之很难相比，亚运会、奥运会，还有重要的国际政治、文化、体育、经济交流等等也都发生在北京。

全国人对北京人多有微词，意思是北京人吃的是全国人民的，还特别瞧不起外地土老冒，这很自然，谁不希望自己少劳多得呢，大公无私也是有限制的，像上海、大连、广州、深圳等城市在经济上对国家的贡献不小，可"好事"却常轮不上，心情可以理解。

说句公道话，北京人沾光是不少，可真正天天享受"皇家"待遇的却不多。前些年，听同事说每次去北京公干，都是自己坐公交或打的办事，很少有专车接待的，因为同级的都踩单车上班，部长一级才有车接车送。这一方面说明北京高干多，一方面也说明北京的普通人待遇并不与其首都的地位平齐，像高层次的文化娱乐等也是有钱一族才享受，一般老百姓只能望之叹气。

北京的优势自不必多说，其弊端也不少。一是城市环境日益恶化，汽车废气、工业污染、风沙等越来越让北京人受不了，一个SARS 就把北京的种种"好处"丧失殆尽，估计那时间没人会说北京好，一个朋友SARS期间为了出国竟坐了几天的"移民监"才最后成行。环境差的一个直接体现是空气差，呼吸不到新鲜的空气，人也变得像个吸尘器，不断用不达标的空气洗着自己的肺，可怕啊。前两天一个朋友来我这拜访，像个蹲牢狱的一般夸耀着我们这疙的环境，发誓要在这养老送终，笑死。

二是城市越来越庞大，生活也越来越拥挤不堪。北京的道路不断在发展，可怎么也赶不上汽车的发展速度。从前只知道有三环，现在连五环、六环都来了，还常在路上受阻，开车比骑车还慢，这享受可真不是滋味。奥运会要在北京举行，这会带来进一步的交通问题，如果不解决，看奥运会估计要跟跑马拉松一般费时费力，这真不是什么好事。

三是人口越来越多，从前只知道北京有八百万人口，现在恐怕是翻了一番。人多资源就得跟上，供水供电自不必说，吃喝拉撒都得具备，没有一个庞大的供应保障体系，怕是会想吃没吃，想拉也找不到茅厕。

北京的城市问题不是一朝一夕造成的，是城市建设理念走向了误区。长期以来，国家对北京的期望是她能体现出大国之都的风范来，而不断建设发展就是搞大做强的具体行动，这从城市科学规划看来实在是极大的错误。现代化的城市应该必须考虑城市的功能和周边资源承受力，如果一味地求发展而不计是否以人为本，城市会越来越臃肿。一个城市在创造财富的同时，也在消耗资源，道路太多、高楼大厦太多对生态环境的破坏是直接的，当保护环境的措施跟不上时，其快速发展的弊端就凸现出来。

以北京这样的城市规模，早就应该发展卫星城，而不是不断地包围式发展。同样是大国之都的华盛顿，其城市规模尚不及北京的一个区大，市内也绝少与政府职能无关的市政单位，美国国内主要的经济城市也都不是州府所在地，而我们是头大脚轻，大城市往往是政府所在地，搞经济与搞政治放一块，这样政经不分的，实在不是发展的好办法，更别说政府官员可能因此借城市建设之名贪污腐败了。

说了北京的种种好处和弊端，目的当然是为北京好，毕竟她是我们的象征，在情感上我们谁都有"首都情结"，首都只有一个，我们的一切都与之不可分割。