|
现在试问：如果路基上有一静止电荷，列车上有一块永磁石，当列车以速度V掠过静止在路基上的这个荷电小球时，这个荷电小球与列车上的那块永磁石之间将应该发生怎样的力的关联？依据洛仑兹变换应该是：F=qV×B/(1-V^2/c^2)^（1/2) 依据这个表达式，可知静置在路基上的闭合导体的一段被疾驰的列车上的那块永磁石的磁极扫过，将激起该段导体中自由电子的定向移动，形成电流；这就是通常的发电原理。
通常所说的“没有力的关联”，就是指其所受合力等于零。总而言之，电荷相对于永磁石静止时，这两者之间没有力的关联。但若将这两者都放置在疾驰的列车上，在路基上的观察者看来，这两者虽然相对静止，但依据洛仑兹变换，它们之间居然有力的关联: f=qV×B/(1-V^2/c^2) 其中V为列车疾驰的速度。依据此式，闭合导体的一段静置在永磁体的磁极上， 然后将这个装置放在疾驰的列车上，在路基上的观察者看来磁极区那段导体中的自由电子将在力f的驱动下做定向流动？这种流动将会有热效应，也应该可以用电流计检测出来？那么发电机的定子（线圈）与转子（磁极）可以一起转动，依据洛仑兹变换f=qV×B/(1-V^2/c^2)应该照样发电？这里不仅有洛仑兹变换的责任，更有电磁学的责任！ |