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认为中国“造船不如买船”的人，那是不懂经济的人。中国向外国买船，需要外币，外币要靠出口产品创汇。其实“买”船就是拿中国的商品，“换”外国的船。没自主科技，我们能拿什么换？我们人均耕地少，整天拿粮食换，我们就得饿死人。编箩筐换？那得多少箩筐才换个十万吨大船呀？那么多箩筐，还得有人需要，才能卖掉。拿矿石换吧，有矿石，有饭吃，有编那么多箩筐的时间，还不如自己研究、设计、制造呢。科学技术是很实在的，不玄，只要学就能成为内行，认真钻研就能出成果。我们要是拿百万吨的船换十几个十万吨的船回来也可以，但我们要是连万吨船都造不出来，哪里来的百万吨船？我们能造出万吨船了，再摸索摸索，就能自己造十万吨船，那还买什么买？买卖买卖，肯定是要赚钱的。有钱赚，给中国研究船的、设计船的、造船的那些人赚，不好吗？有钱赚，先给自己人赚，这是生意场上的规矩。
经济学上的“比较优势说”是硬道理，具体就看怎么应用。中国相对最丰富的资源，是人力资源。而对任何科技领域来说，都不是人越多就能进步得越快，岗位够了，人多也没用。因此对全国来说，必须开辟尽量多的科技领域，才能充分开发人力资源。科技产品生产，也是这个道理。研究所研究要专，全国科研要全；工厂生产要专，全国生产要全。中国个别军用尖端科技，在文革晚期已经全球领先。一些军用尖端科技，目前不能民用转换，但大部分军用科技是能军地两用的。文革时期，中国已经在大批量生产喷气式战机，大飞机也已经能造了。中国的全面空中力量建设，凝聚了多少中国劳动者的血汗呀，可是后来……。同志们可以自己去问问与“中国大飞机”有关的工人、科研工作者、管理人员，他们是支持“以自主科技带动经济”，还是支持“造船不如买船”。毛主席的威信，不是靠吹牛吹出来的。有真功夫的人，都不容易服别人。毛主席确实有国家建设真功夫，各行各业，才会有那么多有真功夫的人，服毛主席。 |