| 这几天拼凑了一个简易试验装置，主要是为了尽快得到一点实证资料， 以便修正、决定下一步的努力方向。 一个漆黑的夜晚，在昆明市郊一条仍未改建的路灯昏暗的路旁， 一个手提皮包、带墨镜的中年男子挥了一下手臂， 一辆破旧的出租车停在了他的面前， “哪阿点儿”？（降调） “红联商场”， 男子头也不台，打开皮包，拿出一个表样的东西，有一根电线与皮包相连， 拧亮微型手电，全神贯注紧盯着那块表，显出一丝紧张的神情， 司机不时抬头看着车内的后视镜，气氛一时显得异常紧张， “师傅，能再开快一点吗？”男子焦急的问， “我尽量吧，有急事？”司机实在憋不住了， “没什么，你尽量快吧”，男子仍紧盯着手里那块表， 司机不再问了，紧把方向，一踩油门，车象箭一样飞了出去， 看来他想尽快到达目的地，别惹上什么麻烦，...。 书归正转，还是说说试验结果吧， 由于光程太短，只有300毫米，所以光线垂直于汽车运动方向时， 光电管的电阻没能显示出任何的变化， （与通常情况下的变化相同：1欧姆左右的变化摆动） 光线平行于汽车运动方向时，显示出不规则的变化， 变化范围在5-10欧姆左右（180度调换方向后，看不出明显的规律）， 不过还好，在汽车转弯时出现了一种明显的规律： 每次较快速的转弯，光电管的电阻都上升20-30欧姆， 转弯结束后，立刻又回到了初始阻值， 当时的记录数值是： 直行：1.363千欧，（在1.363-1.364之间摆动） 转弯：1.387千欧，（转弯结束后，立刻又回到1.363千欧） 虽然我用的是红外光电管（接收），但这个变化不可能是温度或震动产生的， 因为直行时的速度最快，按说温度影响最大，振动颠簸也是最大， 可是看不出有电阻的变化（光束与前进方向垂直时）。 ----------------------------------------------------- 虽然没能得到预想的结果，但也算有一些收获， 看来tongzr的设想比较容易实现，于是找出些个电线， 把数字万用表和开关引出，手抓皮箱，作出一个“单臂大回环”， 果然有效，可是头晕的受不了，于是干脆手提四股照明用电线， 使出了“皮包流星锤”的功夫，半径大约2米， 记录数据如下： 静止：1.385千欧，（1欧姆的摆动变化） 转动：1.452千欧，（中间值） 平均变化量大约是67欧姆， 实验重复了8次，反方向旋转2次， 结果基本一致，电阻值明显随转速递增， 停转后，电阻立刻回到原来的数值（1.385千欧）。 ------------------------------------------------------ 试验装置： 一个街上买的激光电筒（4.5V），一个红外光电管（FPT10CA）， （一般的光电管也可以，只是要挑选接近灯光有明显阻值变化的）， 一块400mm左右的木板，一个数字万用表（一般都是精确到1欧姆）， 激光电筒要改造一下开关，把微动开关按下、粘紧固定，引出电源线， 外接1号或5号干电池，激光器的耗电量不算大（30毫安左右）。 激光直接对准照射时，光电管的电阻值太低，一般只有几十欧姆， 所以要减小一点激光亮度或照偏一点，把“照射阻值”调整到1-5千欧较好， 电阻的温度稳定性一般不用考虑，因为没有附加的放大电路， 只靠数字万用表本身的精确放大能力， （在“试验板”上用LM324作了一个桥式差分比较运放，可为了稳定、直接，没有用） 选择有一定变化范围的“照射阻值”就行了。 对于用“偏照”解决“照射阻值”问题的情况， 需要注意“偏照”后，阻值可能会对不同的“旋转方向”有不同的反应， 原因很容易想象出来，但没有试过。 --------------------------------------------------------------- 初步分析： 旋转中，“光子”在某一瞬间的空间分布成一条“星云曲线”， 当然对于300mm的光程来说，这是一种夸张的描述， 但是实验结果和理论上讲，旋转造成的“光点偏移量”是最大的， 在低速、短光程的不利条件下，能直接测出光电管的阻值变化规律， 这已经预示出了进一步试验的可行性，为光学直接观测打下了一根桩， 至少可以用它来制作一种某种情况下测量转速的装置？ 旋转运动虽然还不能直接触及相对论，但是间接的证明了光的速度和位移 也服从矢量几何作图叠加规律，从观测光点的偏移量就可以知道转速的大小， 从而可以作出预测：当发射与接收点的角速度和线速度都相同时（直线运动）， 光子的“瞬间分布”在静止的地面和运动的飞船内看来， 很可能都是一条斜线，如同他们一致认为旋转飞船内的光子“瞬间分布” 是一条“星云曲线”一样，在这一点上，“光子说”与“粒子说” （比如不需要传播介质的子弹）、“以太说”没有分歧， 但是“以太说”认为此时是由于“以太”相对两个坐标系都是静止的， 旋转或直线运动的飞船没有能够“拖戈”以太与其一起运动， 才得到这种试验结果， 因为这种大粒子的短时、微重复运动对微小以太的“拖戈”作用很有限， （只有地球的长期、重复“拖戈”才会有效） 如同刚开始旋转的飞船内的空气， 声波“波前”在此时的“瞬间分布”也是一条“星云曲线”， 但过一会，当飞船内的空气被飞船壁带动“拖戈”达到同步旋转后， 地面和飞船都会观察到： 声波“波前”的“瞬间分布”变成了一条直线， 如同在金属中传播的声波不会因金属的转动而弯曲一样，简称“介质跟随”？ 在此问题上最为难的是相对论， 因为它无法回答这样一个简单的问题： 在任何坐标系看来，光的相对位移和相对速度是否遵从矢量叠加规律？ 特别是在运动的坐标系（飞船）内观察自己作的光试验时（旋转和直线运动）， 而“光点旋转偏移”试验证明了： 光的相对位移和相对速度是遵从矢量叠加规律的， 光电管代替我们（作为“第二者”）观测到了“旋转光点偏移”， 从而间接给出了下面一个简单而艰难的问题的答案： ---------------------------------------------------------- 设想有一个30万公里（3*10^8 m）宽的飞机（长度随便）， 飞行速度是200 m/s， 在飞机的宽度方向有A和B两点， A点：固定一个激光器， B点：固定一个光接收器（或屏幕）， A、B固定在同一个底座上。 现在从点A发射一束激光， 1秒种后，该光束的头部“波前”到达B端的屏幕， 问： 1、屏幕B上的“光点”与AB连线的“偏移距离”d=200米吗？（1秒的飞行距离） 2、或者“光点”是落在A和B的连线上？即d=0？（与飞机静止时相同） 注意： 飞机可以带着空气一起跑，所以飞机中的声波不会“落后”， 但是飞机可能无法完全带着“以太”跑，所以答案就是一个悬案了。 |