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历史为什么选择了相对论而没有选择"机械以太论"?(兼回郭传华先生)
[楼主] 作者:wbx.21  发表时间:2004/08/01 18:44
点击:244次

人们自觉不自觉的都愿意用类比的方法去理解物理概念,类比法确实能在理解新的抽象的物理概念时给人
带来形象、直观、可靠的感觉.这种感觉如果被实验所验证,物理就会给人带来快感.然而,有时感觉合理的类比
却被实验无情地否定,这时人们就会感到困惑."以太"就是最典型的例子.历史为什么选择了相对论而没有
选择"机械以太论"?那就是因为理性的科学家们相信的是实验!仅举一个具体例子你就明白科学家们是理性
的:相对论说,质量随速度增大而增大.大量的实验验证了这一结论,据此科学家们还制造出高能加速器.
加速器的出色表现使科学家更相信相对论.而感性的人们感到不快---无法类比.至今还在念念不忘"以太",
像郭传华先生这样把质量增大归结为以太阻力的人还大有人在.但您想过没有,惯性大不能等价于受阻力大,
惯性大不仅表现在不容易加速,还表现在不容易减速。而受到阻力大则只表现在不容易加速,而撤掉动力更
易减速。您能说,把一个小球放到油里惯性增大了吗?按“阻力说”加速器的高能粒子是射不出来的。相信
前辈科学家不仅是理性的也是聪明的,他们在抛弃"以太"前不比我们留恋类比的少.顺便再请您仔细看一下
我网页上的文章,敬请批评指正.不管怎么说我们还是一个战壕的战友,我也认为万有引力的本质是电磁力,
我也认为应该恢复"以太",但绝不是简单的"机械以太"而是.......
我的网址:http://wangbaoxin.go.nease.net
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 [2楼]  作者:郭传华  发表时间: 2004/08/01 19:43 

回复:有道理!
历史为什么选择了相对论而没有选择"机械以太论"?(兼回郭传华先生)
 [3楼]  作者:julia132  发表时间: 2004/08/01 21:22 

回复:这是个错中错的问题.人们在物理学上的理性是普遍落后于社会理性的.
反相对论的人有理性的认识又受传统的传染,因此反得不不伦不类.
 [4楼]  作者:youngler  发表时间: 2004/08/02 07:16 

应该研究的是各种引力场效应

6、物体的群体性

前面说过,物体问题强调的是整体而不是强调个体还是群体。个体是物体的问题,群体也是物体的问题。本节讨论群体的问题。
群体是什么样的问题呢?顾名思义,群体是一群物体。但是有时候由于一群物体不具有很好的整体性,不能成为比较理想的系统的时候,我们称为这是物群问题。我们把整体性好的物质集体称为系统或者物体,把整体性很好的一堆物体还是称为系统,把相互之间影响很少的物体成为离散体,然后把那些整体性不够好的物体们称为物群,比如通俗地说一群鱼,就是一个群体,是一个物群,也比如地球月球系统。
一群鱼能不能看作一个整体的系统-物体?这恐怕有点儿成问题,一群鱼不能作为一个理想的整体性问题。同时一群鱼也不能看成一盘散沙子,鱼群具有运动方面的协调性质。事情就是这样,有时候系统的整体性不是绝对的。如果地球像冥王星那样远离太阳,地球月球系统可以作为很好的整体系统,但是目前的情况,太阳对于月球的引力大于地球对于月球的引力,月球围着地球转动也许只不过是一种外在现象。地球月球系统的不够好的整体性问题,也许不能够总是忽视,地球月球这种不完全的整体性问题也就是群体性问题。另外,某些物象,一直来我们把他们看作是某些独立运动行为的简单叠加,比如电流。如果我们把电子的运动作为群体问题,我们发现电子群体的流动惯性远远大于独立电子惯性的简单相加。为什么电子群体的漂移会变得更加困难?这些问题是本节文字讨论的内容,大家会发现这里有一个全新的理解思路。

1、在强大的引力中行星系作为物体的整体性受到削弱
考虑地球和月球构筑的系统,又处于太阳的引力之中,太阳的引力对于这个地球系统的整体性会有影响。不考虑太阳引力对于这个地球系统的整体性破坏,月球上的原子时钟应该有一个均匀的走时速度。但是考虑太阳的引力影响不可忽略的话,这个地球系统的整体性遭到了破坏,月球有部分因素作为太阳系的直接子系统。由于月球绕太阳运动的不均匀性作用,月球上的原子时钟的走时速度的均匀性将会受到破坏。地球公转轨道上的重力加速度 g = v 2 / R = 29800 2 / 149600000000 = 0.006 ( m / s 2 ) 。这一数据与地球地面上的地球引力相比,显得微不足道。地球对于地球表面物体产生的引力远远大于太阳对于地球表面物体产生的引力。但是对于月球,地球的引力也远远大于太阳对月球的引力吗?经计算月球轨道上的重力加速度为 9.8 / 3600 = 0.0027 ( m / s 2 ) 。也就是说,地球对于月球的引力还不到太阳对于月球引力的一半,地球和月球构筑的这个系统本质上具有很大的分散性。这个系统不具有严谨的整体性,而很大程度上只是地球和月球构成的物群。

2、电子运动的群体效应
据说大雁成列队飞行可以节省动力,如果此说成立,那么一群大雁飞翔需要的动力不是单只大雁需要动力的简单相加。那么船群在运河里行驶是不是同样比起单个船只行驶更加容易?这个问题没有仔细研究,但是我们知道一群电子的流动比一个电子的运动更为困难,即推动一群电子的运动形成电流需要巨大的能量。推动一个电子的运动,事实表明我们完全可以根据力学定律来进行计算,然而 1 亿倍的能量推动导线中 1 亿个电子运动却得不到同样的速度。滚滚长江水的动力也仅仅推动了几根导线中电子的运动。而且推动一群电子的运动,与电子运动的路线形状有关,推动螺旋路径中的电子运动则更为困难,也就是说需要更为强大的能量。我们推动一个电子运动所消耗的能量,等于电子获得的动能。但是我们推动电子群运动所消耗的能量,远远大于电子群的动能。力学的功能原理对于单个电子的运动是成立的,但是对于电子群的运动问题却完全不能成立。我们把电子的这种行为特征,称为电子运动的群体效应。一群电子的运动具有超常的惯性,电子群的惯性远远大于各个电子惯性的简单相加,而且电子群的惯性与电子群的列队形状有关。
那么群体惯性现象是不是仅仅在于带电群体之中?行星是否也拥有群体惯性现象?或者也就是说一个物质系统的平动惯性质量总是大于它的转动惯性质量?一个球体放在水中,考虑水的作用,它的实际平动惯性质量要大于它的转动惯性质量。那么实际上我们的所有力学问题是否都有点类似于水中球体的动力问题?实际上电子的群体惯性现象,也就是说我们不能把一群电子看作虚空中的一群沙粒。当我们要推动运河中的船群,实际上我们是在推动整条运河中的河水。据此推测,运河里船群密度的增加,行船肯定是变得更加困难,也需要更多的动力。有人说,变压器铁心的作用是,迫使电子运动带动周围更多的引力物质运动。所以推动变压器导线中的电子运动需要消耗更多的能量。因此我们据此觉得螺旋路径的电子运动只是能够更加有效的带动周围的引力物质运动而已,所以驱动螺线路径的电子运动比单环路径的电子运动更为困难。
那么电磁现象是不是本质上的引力作为流体的力学现象?也许是吧,但是科学欲图以空气动力学来完全解决电磁学的问题,仅此肯定是不够的,要做的事情肯定还很多。

 

[楼主]  [5楼]  作者:wbx.21  发表时间: 2004/08/02 11:45 

质量随速度而变这一事实,除相对论给予解答,还有别的理论给予解释吗?
历史为什么选择了相对论而没有选择"机械以太论"?(兼回郭传华先生)
 [6楼]  作者:youngler  发表时间: 2004/08/02 13:16 

Lorentz 理论。
老先生怎么连这个也不知道。
 [7楼]  作者:youngler  发表时间: 2004/08/02 13:20 

狭义相对论主要是由于广义相对论的推动,关键实验是光线偏折。
历史为什么选择了相对论而没有选择"机械以太论"?(兼回郭传华先生)
[楼主]  [8楼]  作者:wbx.21  发表时间: 2004/08/02 14:22 

您说的是洛仑兹变换吧?可它是两条基本原理的直接结果,早已纳入相对论理论范畴
一个定律被认为普适的,就不会因变换而变。
 [9楼]  作者:youngler  发表时间: 2004/08/02 15:28 

Lorentz 用 Lorentz 变换得到的结论算不算相对论之外,我不知道。
同是一个变换,理解有不同,Lorentz 理解是单向的,Einstein 理解是双向的。得到的质量增加算式相同,理解同样不同。Lorentz 认为物体相对于以太运动吸收以太质量增加。E 氏的东西大家都知道,我不说了。
[楼主]  [10楼]  作者:wbx.21  发表时间: 2004/08/02 17:35 

物体相对以太运动有三种情况:1匀速,2加速,3减速。哪种情况吸收以太质量增加?
历史为什么选择了相对论而没有选择"机械以太论"?(兼回郭传华先生)
 [11楼]  作者:youngler  发表时间: 2004/08/02 21:08 

你说呢!
历史为什么选择了相对论而没有选择"机械以太论"?(兼回郭传华先生)
[楼主]  [12楼]  作者:wbx.21  发表时间: 2004/08/02 21:28 

我认为,怎么说都不能自洽
历史为什么选择了相对论而没有选择"机械以太论"?(兼回郭传华先生)
 [13楼]  作者:youngler  发表时间: 2004/08/02 21:50 

粒子如台风!何谓不自恰!
历史为什么选择了相对论而没有选择"机械以太论"?(兼回郭传华先生)

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