物理学应该是智慧生物之间描述物质运动规律的科学。
也就是在相同实验条件下应该得到相同的实验结果。
物理学描述的理想真空下的实验，是指排除了其他干扰因素的条件，这样的实验结果完全相同，不存在误差。

               长度的定义(摘自国家测绘局网站)
1872年在巴黎召开的世界长度会议上决定，地球椭球子午圈长度的四千分之一作为长度单位，称为1米。这种实物“米”定义为“1米是N0.6‘米原型尺’在冰溶点温度时两刻划线间的距离。”其缺点是：难以复现，容易损坏；随时间有缓慢变化；精度不够高，仅1～2×10-6。因此，实物米需用自然米来代替。
1960年第11届国际计量大会通过了光波米的定义，第二次“米”定义为“氪-86原子的2P10 和5d5 能级之间跃迁辐射在真空中波长的 1650 763．73倍为 1米。” 氪-86谱线轮廓稍微有些不对称，光波米在实验室复现精度为 4 × 10-9　。
1983年第17届国际计量会议上通过了第三次光速米的定义，“1米是光在真空中 299 792 458分之一秒时间内所传播的距离。”

             时间是以周期变化的规律作为标准测量的。
秒的定义(摘自http://www.time.ac.cn/time/norm.htm>)
1963年13届国际计量大会决定：铯原子Cs133基态的两个超精细能级间跃迁辐射震荡9192631770周所持续的时间为1秒。此定义一直延用至今。

     光速的测量(摘自http://ccce.51.net/knowledge/in/v-light.htm>)
真空中的光速是最古老的物理常量之一。1676年，丹麦天文学家罗迈第一次提出了有效的光速测量方法——利用木星卫星的成蚀。惠更斯根据罗迈提出的数据和地球的半径，第一次计算出了光的传播速度约为200000千米/秒。迈克耳孙获得1907年的诺贝尔物理学奖。测量光速在加利福尼亚两座相差35千米的山上进行的，光速测量精确度最后达到了299798±4千米/秒。
在激光得以广泛应用以后，开始利用激光测量光速。其方法是测出激光的频率和波长，应用c=λν计算出光速c，目前这种方法测出的光速是最精确的。根据1975年第15届国际计量大会决议，把真空中光速值定为c＝299 792 458米／秒。在通常应用多取c=3×10^8米／秒。

我的观点：
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现在这个长度定义有问题，要把V=L/T公式变为L=VT，需要先定义速度，后定义米，而速度的单位又是米/秒。在这个定义下，光速不变。
 
另外定义在真空中状态容易，但各国的技术水平不同，能够达到的真空度不同，也就不能得到统一的长度。

1962年实验发现塔底的钟比塔顶的慢（摘自霍金《时间简史》）。在弱引力场中的时钟将比强引力场中的时钟走得快些（摘自《大不列颠百科全书》波谱实验室提供）。

因此我建议长度定义改为，十分严格条件下的光波长的若干倍为1米。时间定义也类似，一定加入重力限制条件（我们已经知道它会产生比较大的影响了）。
环境描述：温度、湿度、压力、重力、气体成分等，尽量降低影响因素。
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（摘自大学物理）
回顾相对论的发现史，通过对木星卫星的观测，发现光是有速度的，而测量速度时发现无论地球向光源运动还是背向光源运动，光速不变，这与迦利略理论不符。
于是人们假设有一种叫以太的物质，光速对以太不变。阿尔波特·迈克尔逊和埃迪沃德·莫里实验证实，相对地球运动的以太不存在，物理学界遇到一个无法越过的障碍。

然后爱因斯坦出现了，他提出两条假设：
1物理定律在一切惯性参考系中都具有相同的数学表达形式。
2光速不变原理，在彼此相对作匀速直线运动的任一惯性参考系中，所测得的光在真空中的传播速度都是相等的。
相对论有几个重要推论：
1 时间是相对的，不同的参照系有不同的时间。
2 运动的钟变慢。
3 运动的尺缩短。
4 真空中光速是速度的极限。

我的观点：
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光在空气中传播，光就是空气的以太，地球无论是向光源运动，还是背向光源运动，距离相等时，地球到光源之间的气体大致相等，光传播的时间大致相等，因此与迦利略理论不符。阿尔波特·迈克尔逊和埃迪沃德·莫里实验并不能证明空气不是以太，他们的实验条件一定是在空气静止时做的。

这个假设可以实验证实：在风洞的两边安装阿尔波特·迈克尔逊和埃迪沃德·莫里实验设备，当开启风洞时（空气在一个方向运动），我预言会发生干涉现象。
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     相对论时间是相对的论证过程（摘自大学物理）
物理书241页：（简述）一运动列车，列车中间一个光信号接收器，地面一个光信号接收器，当车上车下两个接收器重合时，车头和车尾各自发出一个闪光，地面接收器同时收到信号，而光传播是需要时间的，在这段时间内，车又向前运动了，因此列车中间的接收器先接收到车头的光，后接收到车尾光，结论：不同事件的同时性不是绝对的，只是相对概念。

我的观点：
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按相对论说法，光速不变，不与参照系相关，因此在车上接收器也应该同时接收到。
因此不能得出不同的参照系有不同的时间。

我的理论认为条件描述还不够：
甲在地面，乙在车上中间，丙丁车上车头、尾。
1。米的定义是我上面定义的。2。火车内的空气对火车静止，火车外的空气对火车外观测者静止，两空气性质相同。
3。丙丁缓慢移动到车头\尾对钟的影响忽略不记。（加速度很小）
4。火车长度为光在空气中需要1秒钟才能穿过的长度。
5。闪电发生时作为时间原点。
6。光在稳定的空气中，速度恒定。
7。不同的参照系，可以建立相同的时间（用来定量描述）
甲的记录是：0.5秒,两侧同时收到闪电信号;
乙的记录是:0.5秒,两侧同时收到信号;
丙的记录是:0秒收到本地信号,1秒收到远端信号;
丁的记录是:0秒收到本地信号,1秒收到远端信号。
符合相对论结论：光速不变，与参照系无关。

如果将第2条假设改为火车内空气对火车外静止(无厚度平板)，车运动不影响空气稳定。
速度为距离除以时间,光在空气中传播速度为C(空气),火车速度为V.
甲的记录是:0.5秒,两侧同时收到信号;
乙的记录是:收到车头信号在C/2/(C+V)秒,收到车尾信号在C/2/(C-V)秒;
车头记录是:收到车头信号0秒,收到车尾信号C/(C-V)秒;
车尾记录是:收到车尾信号0秒,收到车头信号C/(C+V)秒.
符合加俐略变换。

这个现象很好理解，我们在超音速飞机内部说话，与地面说话没什么不同。从机尾传到机头，就是声速。相对地面速度，就是飞机速度+声速。
我们在敞棚车里说话，忽略车对空气影响，传播速度就是声速，并不是车速+声速。
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              洛伦兹坐标变换的理论说明(摘自大学物理232页)
坐标系K'(O'x'y'z')以速度v相对于坐标系K(Oxyz)作匀速直线运动；三对坐标轴分别平行，v沿x轴正方向，并设x轴与x'轴重合，且当t'=t=0时原点O'与O重合，设P为被观察的某一事件，在K系中的观察者看来，它是在t时刻发生在(x,y,z)处的，而在K'系中的观察者看来，它却是在t'时刻发生在(x'y'z')处的。

x=x'+vt' ，  x'=x-vt
变换如下：
x=k（x'+vt'）
x'=k'（x-vt）    （1式）
K与K'等价因此k=k'
x'=k（x-vt）      (2式）
x=ct ,  x'=ct'      (3式)
1、2式相乘带入3式
xx'=k**2（x-vt）（x'+vt'）
k= 1 / (1-(v/c)**2)**(1/2)

我的观点
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大学课本中坐标用3维，粗看起来没有问题，但考虑光速传递时，在X方向速度是有分量的，不能是C，所以我们用矢量来替换。即 P事件是发生在X轴上。

请特别注意上述两点假设：
1 “在K(K')系观察者看来”
光速C是在这里引入的，如果是“在K(K')系测量者听来”就可以引入声速。反驳者称真空中没有声速，那么我们假设真空中某种速度不变，我们用这种速度测量，就可以将上式改为这种速度。难道宇宙中只有光是上帝造的，才有特殊性？
2 t'=t=0时刻，原点O'与O重合
这个假设说明此后的推导结果适用于远离的情况，靠近的情况是否也符合这个规律没能说明。

下面我来举个简单的例子
假定P事件发生在3光秒处，O系得到记录，3秒时看到P事件发生在3光秒处，O1系以0.5倍光速向P移动，得到记录，2秒时P事件发生在2光秒处（2秒O1系移近P事件1光秒）。
x=x'+vt'  ==》   3=1+0.5*2
x'=x-vt   ==》   2=3-0.5*3 ？？？
这个3秒怎么来的？在K系看P事件是在3秒时发生的！
强行变换的结果是从K系看来以为P在K'系的速度、时间和距离。

因此洛伦兹结果是从一个参照系，观察另一个参照系的结果，符合实验观测结论，但不与我理论相矛盾。

大学物理书用洛伦兹变换推导出动钟慢、尺缩

           我对钟慢解释
(假设光速恒定，对运动无影响。光秒是长度单位，是光走一秒的距离)
以0.1倍光速离我们而去的理想钟，读数是1秒的事件将在0.1秒后被观测到，即1.1秒时看到1秒；读数是2秒的事件将在0.2秒后被观测到，即2.2秒时看到2秒，认为钟时间慢了。且移动速度越快，慢得越明显。
如果2秒后钟不运动了，我们观测它始终比我们慢0.2秒。
现在它以同样速度返回，显示3秒的事件离我们还有0.1光秒，被我们在3.1秒看到，还慢0.1秒，到相遇时同步了！钟回来时走的快。
因此双生子悖论和超过光速时间倒流悖论都不会发生。

           我对尺缩解释
(假设光速恒定，对运动无影响，光秒是长度单位，是光走一秒的距离)
一条理想尺子，每0.1光秒处有一个刻度，一条静止线段，长0.1光秒，我们观察到线段与尺子重合，长度为0.1光秒。线段离我们远去，1秒后，到达尺子0.1至0.2光秒刻度处，可我们在0.1秒后才观察到近端到达0.1光秒刻度处，0.2秒后才看到远端到达0.2光秒刻度处，就是在1.1秒时我们看到近端到达0.1光秒刻度时，远端还在向0.2光秒刻度处运动，线段短了。1秒后线段停了，我们看到1.1秒时近端不动了，线段远端在1.1秒到1.2秒时继续运动，1.2秒后到达0.2光秒处。
线段在涨长！
同理向我们运动时线段会变长。线段并没有变，是人的观测结果变了。

大学课本对相对论的第4点阐述，说车上人描述物体下落过程是直线，车下人描述物体下落过程是曲线，来说明物体运动描述的相对性，这是不对的。车下的人知道车速后，可以计算出车上的人观测物体下落过程是直线的，车上的人知道车速后，也可以计算出车下的人观测物体下落过程是怎样的一条曲线。只要他们统一了观测系，就会得到相同结论。
假设两个人，甲站在路口东侧面向西，乙站在路口西侧面向东，甲目的地在路口北，甲问乙怎么走时，如果乙回答：向左（或向右）就可能产生误会，甲不知道乙是站在谁的立场上说这个左（或右）的，正确的回答方式有以下几种：
1 向北走（大家共同认可方向）
2 你向左走
3 在我右面
因此不能说这两个人的实验结论不同，他们就不能建立统一的实验结论。

综上所述，相对论结果符合人们的实验结果，符合以一个参照系观测另一个参照系结果，但观测结果和物理真实是有差距的。魔术就是欺骗了人的感觉，才让人感到不可思议的，我们如实记录观测现象作为物理实验结果是可笑的，正因为我们没有找出实验背后的影响条件。
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             环球铯钟实验（引自相对论网友：久广）
以静止在实验室里的原子钟为标准，让一个原子钟绕地球一周，再与实验室里的原子钟比较，会发现绕地一周的原子钟会出现200ns 的差值（典型值），向东飞则原子钟变慢，向西飞则变快。飞行高度已经在考虑之内。

我的观点
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有些人说这个实验证明了相对论，我认为它证明了相对论是观测结果而非事实结果。
相对论说动钟变慢与方向无关，两个方向的飞机里的钟都应该慢。

我的理论说铯钟记时受重力加速度影响，在有加速度的非惯性系（飞机），铯钟不准，我的理论改变了时间定义，请物理学家重新计算实验结果，检验我的理论。

             我看光的偏折
光的偏折并非光粒子被引力吸引，而是因为引力使物质向星球运动，因此光改变了传播方向。就象平静的水面投入石子，水波向四周散开，传播方向是直的，但遇到旋涡，水波就会改变方向。物理学家可以证实。

            我认为真空中光速为0
            光速不是最快速度（猜想）
实验可以得出声音在空气稀薄到什么程度后无法传播，估算一下光在空气稀薄到什么程度无法传播，星际空间和实验环境是否达到了这个稀薄程度。

量子物理中测不准的原因就是因为我们无法排除全部干扰因素，就象我们实验结论永远是在误差允许范围内，符合什么结论一样。

大学课本中还有一个证明光速不变的实验在231页，说实验测定高速粒子释放的"光子"速度不变。按我的理论，在空气中测定，光速不变，不矛盾。

我的理论能够解释许多人用来责难相对论的实验证据：
1 1962年实验发现塔底的钟比塔顶的慢（霍金时间简史书中叙述），我们如何认定标准时间？
时间和长度的定义，google能查到。
2 双生子悖论，和超过光速时间倒流悖论。
3 最近发表的超光速现象。
1）介质中超光速会产生光爆（同声速）。
2）在某种惰性气体中，光速达到真空中光速的2倍多。
3）红外线测定法发现有一颗恒星，正在以9.6倍光速分离。
4 环球铯钟实验。两架飞机反相飞行，绕地球一周返回，与本地钟相比，一个快200纳秒，一个慢200纳秒。非相对论预言，动钟变慢。

任何实验结果都是对的，人们应该如实记录，如果它与其他人实验结果不一致，一定是存在没被记录的不同的实验条件，如果与现有理论不同，一定是有未被发现的理论。

实验证据：
1 在风洞的两边安装阿尔波特·迈克尔逊和埃迪沃德·莫里实验设备，当开启风洞时（空气在一个方向运动），我预言会发生干涉现象。
2 实验可以得出声音在空气稀薄到什么程度后无法传播，估算一下光在空气稀薄到什么程度无法传播，星际空间和实验环境是否达到了这个稀薄程度。 3 用声音测量接近声速的物理现象，其结果必然符合声速洛伦兹变换。

结论：请大家抛弃相对论时空观，重新用绝对时空观才能进行智慧生物的物理学交流。

参考资料：壹本
高等学校教材《普通物理学》1
(第五版)程守洙 江之水 主编
胡盘新 汤X骏 宋开欣 修订
高等教育出版社