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对《对电磁理论的重新考察（之二）》的一点补充。
在“对电磁理论的重新考察（之二）”中，笔者证明了被加速的荷电粒子确实会受到非“以太”阻力的作用，阐述了这个结论的动力学意义，并指出：即便外太空中为真空（没有“以太”），星际飞行器也可获得前进的动力并向着自己的目标飞进，这是一种电磁推进。 但“对电磁理论的重新考察（之二）”一文中，笔者只是明确地论述了星际飞行器飞行的动力来源之一：介质中感应的能量的释放会对飞行器电子发射臂膀和负离子（或电子）拉收臂膀间（斜）“向下”加速飞动的负电荷产生一个斜“向上”的作用力--------------这个力逆着飞行器外部电子（或负离子）流动的方向。 根据笔者在“对电磁理论的重新考察（之二）”中的具体论述及笔者在“星际飞行器原理”中对飞行器外部结构特征的具体描述，事实上还存在另一个动力来源，即星际飞行器的动力来源之二：这个动力来源不依赖于介质中所感应的势能的释放，它在外部介质电势能的建立过程中就“立即”产生了对飞行器的（斜）向上的动力作用--------------这个力与飞行器外部的电子（或负离子）流方向垂直。---------------------在“对电磁理论的重新考察（之二）”中，笔者指出：“（一 考虑直流导线中电流的变化和周围介质为中性的情形） 在这种条件下，当导线中电流从无到有建立时，能量通过磁力线传给介质，在介质中以电势能的方式存储起来。从介质中电势能的建立过程看，导线中运动的荷电粒子在它的运动方向上是不受力作用的，但在它运动的垂直方向上，会与正在建立的电偶极子有相互的排斥力。”，这个描述中的机理对星际飞行器的情况一样适用---------------------这与电流方向相反的两个电流间会产生排斥力的道理相类似。 在“论电力线和磁力线的性质”一文中，笔者确认了电力线和磁力线的物质属性（纠正了笔者“对电磁理论的重新考察之五”中的错误观点），并再次确认了磁力线间的相互排斥作用，这种作用和上面论及的星际飞行器的动力来源之二相合。---------------这正是星际飞行器做成碟形的原因（在“星际飞行器原理”中，笔者设想飞行器主体为一圆柱体，尽管笔者设想电子发射臂膀和负离子（或电子）拉收臂膀间的联线组成碟形，但它在力学上不够合理，应该把飞行器主体也设计为碟形，这样，动力来源之二才能更好地起作用，这点非常重要！）-------------------事实上，传言中飞碟是碟形的，笔者一同事声称在中学时曾亲眼目睹飞碟。。。。。。笔者曾听另一年轻同事讲，《山海经》中曾记载飞碟间战斗的事，说桶形飞碟被碟形的所击败（笔者没看过此书，不能断言）。。。。。。 根据力学原理，星际飞行器的旋转（见笔者“星际飞行器原理”）保证了它飞行的稳定性。 2000/8/30 转自 我是中国人[ysg.xilubbs.com] |
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回复:发展相对论十二谈 给我的感觉是愚人是数学地理解物理，单纯靠数学演译来推证质与能的关系。这也可能是一种时尚这举吧。 我不知如何说明我的观点，我就先提以下几个问题。 1、自然界有恒力存在吗？电场力满足恒力条件吗？ 2、历史上有哪个实验证明带电粒子在电场中静止、运动、趋于光速时它受电场力是相同的。 3、为什么带电粒子在电场力的作用下，其速度不可能等于或大于光速呢？ 《力速度与物质的极限速率》一文中我已阐明了我对质速关系的看法，我认为只有力速关系而无质速关系。本来是很简单的问题爱氏反而把它复杂化了。只要证明电场力是否满足恒力条件，质速关系就可不攻自破，恳请愚人指点我的力速关系的失误所在。 逆子 《力速度与物质的极限速率》>  |