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你不要将“洛伦兹变换”庸俗化，即不要误以为 安置在疾驰着的列车的车厢里的金属盒内的库仑场并没有扩展到车厢外的空间去，所以对于地面系的观测者只能站立在车厢侧旁的路基上才能对车厢外侧（且被列车携带着共同运动时才会存在着动生磁场，如果将库仑场屏蔽在一个袖珍的金属盒内该金属盒被安置在车厢内，该金属盒内的库仑场根本无法被列车侧旁的观测者观测到，所以金属盒内的库仑场虽然跟随列车共同前进，但却无法产生动生磁场，如果真的要去观测金属盒内的库仑场是否激发动生磁场必须钻进金属盒内去，即使将金属盒做得足够大，能够容纳一个人的身躯，但由于该观察者被封闭在该金属盒内动弹不得，所以该观察者必然必然与金属盒内的库仑场保持相对静止，所以该观察者根本观察不到动生磁场，而列车侧旁的观察者虽然与列车具有相对运动速度但由于该库仑场被严密地屏蔽在列车的车厢内的金属盒内，没有扩展到车厢外界，所以站在列车侧旁的观察者连库仑场都观察不到，又怎么会观测到动生磁场呢？所以被屏蔽在金属盒内的库仑场虽然处在运动状态但却无法激发出动生磁场，因为 无法观察到该库仑场究竟会不会激发动生磁场。也就是说 该H=V×D关系式不适用于被封闭在金属盒内的库仑场。
这就是将基础理论的实践意义庸俗化了。 这与是否便于观测（可操作性）无关，并不因为 不便于观察，就否认其客观存在，这是靠逻辑推理来认知的物理事件（动生磁场）而不是靠积累的经验现象进行归纳总结概括出来的维像的认识。 |
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你以为 只有 没有被屏蔽的荷电体的库仑场才会同时存在于两个惯性系……而被屏蔽在金属盒内库仑场就没有同时存在于两个惯性系？你太令我汗颜啦……被屏蔽在金属盒内的库仑场并不仅仅为金属盒系所独有，而是为所有惯性系共有！可以同时用无穷多个惯性系来描述它 不过在不同的惯性系所存在的方式不同而已 譬如只有用一个惯性系即金属盒系 来描述该库仑场为单纯的库仑场，若用非金属盒系来描述该库仑场就不仅仅存在着运动着的库仑场同时还叠加着静止着的动生磁场，这就是对库仑场进行洛伦兹变换的结论。
对库仑场进行洛伦兹变换 并没有强调只有开放的库仑场才可以进行变换 对封闭在金属盒内库仑场就不能使用洛伦兹变换即 H=V×D 这个关系式不适用于 被金属盒屏蔽着的库仑场。 |
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