| 读帖时，帖子不存在 |
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如果教师只是照本宣读的话，就没有人来听课了，也就没人来上学了，也就没人来这里讨论了。 总不能把书本上对的东西往反了讲吧。 为什么有那么多低水平的所谓“反相”，就是因为没有机会进一步好好听老师的讲课。 |
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你只会念经,从来不问念的是什么经. 无尘小和尚:相对论假定两个相对运动惯性参考系上的时间不同,你来回答一下,两个惯性系之间的相对速度u是怎么得出来的?连基本的物理概念还没搞清楚,就没头没脑地用数学瞎证明一气. |
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哈，你这是问题？ 火车上的人是如何测车站上的速度的？车站上的人是如何测量火车速度的？－－－－这些是问题吗？ 除非你说问句当然是问题。 |
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无尘宗师:别卖关子了回答问题. 火车上的人是如何测车站的速度的？车站上的人是如何测量火车的速度?测量出的结果相等吗? |
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相等。车站上的人测的火车以100km/s向右行使，火车上的人测的车站以100km/s也向右行驶。 如果他们面对面的话。 |
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回复:相对于谁的1秒？ 相对于地球的1秒，相对于飞船的1秒，还是别的什么？ 这两者是不一样的。 |
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回复:这个论坛上的反相者无论学识还是智力都停留在15岁之前的水准 所以要对他们照本宣科，因为他们还不知道什么叫思考。
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无尘:看你如何回答. 按照相对论的时间膨胀说法,火车上的时间流逝要比车站上的时间流逝的慢(真实的慢),火车从车站开出一段时间后,火车与车站相距为L(无论是从车站为参考系还是火车为参考系),速度等于距离除以时间,时间不等,速度如何相等?所以我还是没搞清你是如何计算出u相同的? |
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这么明显的错误都看不出来,真是猪头一个,一个猪头. “双生子佯谬”新论 |
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回复:谁告诉你的火车和车站的距离是L? ,火车从车站开出一段时间后,火车与车站相距为L(无论是从车站为参考系还是火车为参考系) 括号里面的东西是谁教你的？ |
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你的叙述说明你不懂相对论 按照相对论的时间膨胀说法,火车上的时间流逝要比车站上的时间流逝的慢(真实的慢), 『『『相对论还说了另一半，车站上的时间流逝要比火车上的时间流逝的慢(真实的慢)。不明白了吧，那就回去认认真真看书先。』』』』火车从车站开出一段时间后,火车与车站相距为L(无论是从车站为参考系还是火车为参考系),速度等于距离除以时间,时间不等,速度如何相等?所以我还是没搞清你是如何计算出u相同的 |
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“运动物体上的时钟相对静止时钟慢是相对论的结论,这么你又说静止时钟比运动的时钟慢,到底哪个钟慢?” 有两个钟A和B，它们相对运动。问:哪个是静止的？哪个是运动的？ |
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manfrmocea可以着样问无尘，把火车上的时钟和车站上的时钟放到一起比较，哪个钟慢了？ “双生子佯谬”新论 |
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呵呵，又来了一个刚刚学了点初级狭义相对论的疑问持有者。不虚心好好讨教前辈却在这里放厥词。 manfrmocea，超级猪头的学识看来不是你能够质疑的层次，要质疑甚至否定，多学一点东西再来吧。相反，这么好的一个求教的机会就这么放弃了，你不觉得可惜么？ 一切的物理图像最终都能够用数学图表来表示，闵可夫斯基空间就是一个很完善的描述狭义相对论的数理几何方法。其中每一个概念都有充足的物理内涵，比如直线形式的世界线代表的就是惯性运动者的世界线。各以相对于地球0.6c的速度以相反方向飞离地球的俩飞船之间的相对速度到底如何，用绝对时空观是根本无法理解的。这种问题只是刚学狭义相对论的满脑子还是绝对时空观的学生最容易想不通的问题。想通了这个问题，双生子佯谬也就迎刃而解了。 |