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今天有人提及，由于暂时没空深入整理，因此贴出一个地址 http://blog.tech110.net/index.php?uid-24589-action-viewspace-itemid-65620>
和其中一个图片
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1楼图片应该贴另一个，为
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今天有人提及，由于暂时没空深入整理，因此贴出一个地址 http://blog.tech110.net/index.php?uid-24589-action-viewspace-itemid-65620>
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由于牛顿第三定律是两个物体分别受到作用力与反作用力。
===所以后来探索真空是否产生惯性力。但是暂时失败。 因此，合外力为零，仍然需要寻找实验证据和逻辑证据。 |
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弹力不等价，证伪力学相对性原理、狭义相对论。（十四）
原创作者 马天平（地址 新郑市） (2014-06-28) 摘要：利用静系中弹簧弹开小车的动量守恒力学事件，分析小车在动系中惯性运动产生的位移不是小车A受到外力引起的、不是小车受到外力的作用距离，因此可以判断动系中小车受到的力是否真实、是否具有物理意义，使力学规律遵守伽利略变换的力学相对性原理得到否定、使狭义相对性原理和狭义相对论得到否定。 （本文根据笔者2013-06-19日的文章“弹力不等价，证伪力学相对性原理、狭义相对论。”改编。） 关键词：伽利略变换、力学相对性原理 、 狭义相对性原理、 狭义相对论 在现实中，人们使用弹簧弹开两个小车（或者滑块）的弹簧小车力学实验，来验证动量守恒定律。因此，广泛存在的弹簧小车动量守恒的实验，可以作为过硬的实验依据，来质疑力学规律遵守伽利略变换的力学相对性原理、来质疑狭义相对性原理、狭义相对论。 假设地面上静止的光滑平台上，一根轻质弹簧被两个质量相同的的小车A和B压缩在中间，弹簧的中心点为M；当把弹簧从静止释放，经过时间t=1秒，弹簧第一次恢复到原长，使两小车A、B相对于静止地面的速度分别为v1= 10米/秒、v2= - 10米/秒。 其中，弹簧第一次恢复到原长的过程中，弹簧的中心点M受到两个小车合力为零、中心点M仍然相对于地面静止。 那么，在弹簧第一次恢复到原长的过程中，以点M（或者地面）建立静止惯性系K，以速度-u= -100米/秒建立运动惯性系K’。 分析： 1、 在K系中，小车A受到弹簧弹力从静止开始加速。 在K系中，小车A受到外力产生的加速度为a ； 小车A受到外力的作用距离为 s=（1/2）a t^2 。 显然，产生作用距离s1的力符合事实、力学规律在K系中成立。 2、 在K’系中，小车A具有初速度（惯性运动速度）为v0’= u= 100米/秒。 在K’系中，小车A受到外力产生的加速度为a’； 在K’系中，小车A受到外力的作用距离为 s’= v0’t +（1/2）a’t^2 。 在K’系中，由于v0’t是小车A的惯性运动产生的位移，所以，v0’t不是小车A受到外力引起的、v0’t不是小车A受到外力的作用距离；认为s’= v0’t +（1/2）a’t^2 是小车A受到外力的作用距离，就是违反事实的刻舟求剑。 因此，具有位移v0’t 的合位移s’= v0’t +（1/2）a’t^2（作为整体）是不真实的力产生的位移、产生位移s’的外力不是真实的力、不真实的力产生的的加速度a’是不真实的加速度。 所以，产生位移s’的外力没有物理意义。 所以，力在不同惯性系中不等价、力产生的加速度在不同惯性系中不等价、惯性系不等价、力学规律遵守伽利略变换的力学相对性原理不成立、（低速情况下）产生速度变化的相对论力F=dP/dt 在不同惯性系中不平权、惯性系中不平权、狭义相对性原理不成立、狭义相对论不成立。 所以， 力学规律遵守伽利略变换的力学相对性原理就是违反事实的刻舟求剑。 物理规律遵守洛伦兹变换的狭义相对性原理就是违反事实的刻舟求剑。 3、 相似道理， 假设在高速情况下，运动惯性系的速度-u非常大，在K’系中，弹簧的作用时间为t’。 在K’系中，小车A具有初速度（惯性运动速度）为v0’= u 。 在K’系中，小车A受到外力的作用距离为 s’= v0’t’ +（1/2）a’t’^2 。 在K’系中，由于v0’t’是小车A的惯性运动产生的位移，所以，v0’t’不是小车A受到外力引起的、v0’t’不是小车A受到外力的作用距离。 因此，具有位移v0’t’ 的合位移s’= v0’t’ +（1/2）a’t’^2（作为整体）是不真实的力产生的位移、产生位移s’的外力不是真实的力、不真实的力产生的的加速度a’是不真实的加速度。 所以，产生位移s’的外力没有物理意义。 所以，（高速情况下）力在不同惯性系中不平权、惯性系中不平权、狭义相对性原理不成立、狭义相对论不成立。 4、 无论使用弹簧弹力、枪炮的冲力、人的推力，都能够使用以上本文中的相似逻辑来否定力学规律遵守伽利略变换的力学相对性原理、狭义相对性原理、狭义相对论。 综上所述： 力在不同惯性系中不等价、力产生的加速度在不同惯性系中不等价、惯性系不等价、力学规律遵守伽利略变换的力学相对性原理不成立、相对论力在不同惯性系中不平权、狭义相对性原理不成立、狭义相对论不成立。 |
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记录一个旧回帖的草稿：
想当初是根据真空力，而认为真空在产生和传递惯性力。 因此提出合外力等于零的规律。 由于最近在探索尺缩效应否定相对论，忘记了前一段时间的真空实验结果（不支持合外力为零），因此，在你的贴中重新【物质合外力为零规律】。 现在说明，前一段时间的真空实验结果，初步的、初步的表明传统大气压理论没有错，我没有信心进一步检验真空力了。 因此，基于真空力的【物质合外力为零规律】，目前我没有自己印证的可靠证据。 所以，暂时不讨论【物质合外力为零规律】了。 |
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刚才完善了一个命题。
以后或许会让541218 惴惴不安。 或许明天再次完善一个。 |
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弹力不等价，证伪力学相对性原理、狭义相对论。（十六）
原创作者 马天平（地址 新郑市） (2014-07-03) 摘要：利用弹簧小车的动量守恒力学事件，分析小车在动系中惯性运动产生的位移不是小车A受到外力引起的、不是小车受到外力的作用距离，因此可以判断动系中小车受到的力是否真实、是否具有物理意义，使力学规律遵守伽利略变换的力学相对性原理得到否定、使狭义相对性原理和狭义相对论得到否定。发现力不是改变物体运动状态的原因，使牛顿第一运动定律受到质疑。 （本文根据笔者2013-06-19日的文章“弹力不等价，证伪力学相对性原理、狭义相对论。”改编，根据笔者2013-06-28日的文章“弹力不等价，证伪力学相对性原理、狭义相对论（十四）。”改编。） 关键词：伽利略变换、力学相对性原理 、 狭义相对性原理、 狭义相对论 在现实中，人们使用弹簧弹开两个小车（或者滑块）的力学实验，来验证动量守恒定律。因此，广泛存在的弹簧小车动量守恒的实验，可以作为过硬的实验依据，来质疑力学规律遵守伽利略变换的力学相对性原理、来质疑狭义相对性原理、狭义相对论；来质疑牛顿第一运动定律。 假设地面上静止的光滑平台上，一根轻质弹簧被两个质量相同的的小车A和B压缩在中间，弹簧的中心点为M；当把弹簧从静止释放，经过时间t=1秒，弹簧第一次恢复到原长，使两小车A、B相对于静止地面的速度分别为v1= 10米/秒、v2= - 10米/秒。 其中，弹簧第一次恢复到原长的过程中，弹簧的中心点M受到两个小车合力为零、中心点M仍然相对于地面静止。 那么，在弹簧第一次恢复到原长的过程中，以点M（或者地面）建立静止惯性系K，以速度-u= -100米/秒建立运动惯性系K’。 分析： 1、 在K系中，小车A受到弹簧弹力从静止开始加速。 在K系中，小车A受到外力产生的加速度为a ； 小车A受到外力的作用距离为 s=（1/2）a t^2 。 显然，弹簧弹力的作用距离s1符合事实、小车A受到外力的作用距离s1符合事实，力学规律在K系中成立。 2、 在K’系中，小车A具有初速度（惯性运动速度）为v0’= u= 100米/秒。 在K’系中，小车A受到外力F’产生的加速度为a’； 在K’系中，小车A受到外力F’的作用距离为 s’= v0’t +（1/2）a’t^2 。 在K’系中，由于v0’t是小车A的惯性运动的位移，所以， v0’t不是小车A受到外力F’的作用距离、v0’t不是小车A受到任何一个外力的作用距离。 因此，v0’t’不是小车A受到外力F’的作用距离的一部分、具有v0’t’的合位移s’（作为整体）是不真实的力的位移、s’对应的外力F’不是真实的力、不真实的力F’产生的的加速度a’是不真实的加速度，位移s’对应的外力F’没有物理意义。 所以，力在不同惯性系中不等价、力产生的加速度在不同惯性系中不等价、惯性系不等价、力学规律遵守伽利略变换的力学相对性原理不成立、（低速情况下）产生速度变化的相对论力F=dP/dt 在不同惯性系中不平权、惯性系中不平权、狭义相对性原理不成立、狭义相对论不成立。 力学规律遵守伽利略变换的力学相对性原理就是违反事实的刻舟求剑。 物理规律遵守洛伦兹变换的狭义相对性原理就是违反事实的刻舟求剑。 3、 相似道理， 假设在高速情况下，运动惯性系的速度-u非常大，在K’系中，弹簧产生加速度的作用时间为t’。 在K’系中，小车A具有初速度（惯性运动速度）为v0’= u ； 在K’系中，小车A受到外力F’的作用距离为 s’= v0’t’ +（1/2）a’t’^2 。 在K’系中，由于v0’t’是小车A的惯性运动的位移，所以， v0’t’不是小车A受到外力F1’的作用距离、v0’t’不是小车A受到任何一个外力的作用距离。 因此，v0’t’不是小车A受到外力F’的作用距离的一部分、具有v0’t’的合位移s’（作为整体）是不真实的力的位移、s’对应的外力F’不是真实的力、不真实的力F’产生的的加速度a’是不真实的加速度，位移s’对应的外力F’没有物理意义。 所以，（高速情况下）力在不同惯性系中不平权、惯性系中不平权、狭义相对性原理不成立、狭义相对论不成立。 4、 无论使用弹簧弹力、枪炮的冲力、人的推力，都能够使用以上本文中的相似逻辑来否定力学规律遵守伽利略变换的力学相对性原理、狭义相对性原理、狭义相对论。 5、 由于力学规律遵守伽利略变换的力学相对性原理不成立，因此，产生动量变化的力在不同惯性系中不等价，产生动量变化的力不是改变物体运动状态的原因、牛顿第一运动定律错误。 弹力小车力学事件中，弹簧能量发生变化过程中的作用距离s、弹力作用距离s，使小车A动能发生变化。 所以，弹簧能量发生变化是小车A改变运动状态的原因，小车A动能发生变化是小车A改变运动状态的原因；弹簧作为动力源，动力源能量发生变化是小车A改变运动状态的原因。 所以，物体动能发生变化是物体改变运动状态的原因；或者是，外力做功是物体改变运动状态的原因。 牛顿第一运动定律，可以修改，成为能量动力学或者能动力学的基础： 任何一个物体在不受外力或受平衡力的作用时 ，总是保持静止状态或匀速直线运动状态，直到发生动能变化迫使它改变这种状态为止。 或者为：任何一个物体在不受外力或受平衡力的作用时 ，总是保持静止状态、或者匀速直线运动、或者匀速率圆周运动状态，直到发生动能变化迫使它改变这种状态为止。 根据外力的作用距离s，是否能够对应客观动力源做功W=Fs，就可以判断优越惯性系。 6、 根据弹力小车力学事件，说明了，以动量变化为标准的牛顿力学和相对论力学，不能区分外力的作用距离（是否能够对应客观动力源做功的大小），导致力学规律协变的力学相对性原理、狭义相对性原理、相对性原理，成为刻舟求剑；以动量变化为力的标准容易产生刻舟求剑，是狭义相对性原理和相对论错误的根源。 牛顿第一运动定律无法区分优越惯性系，导致力学规律协变的力学相对性原理、狭义相对性原理、相对性原理，成为刻舟求剑；相对论力学无法区分优越惯性系，是狭义相对性原理和相对论错误的根源。 综上所述： 力在不同惯性系中不等价、力产生的加速度在不同惯性系中不等价、惯性系不等价、力学规律遵守伽利略变换的力学相对性原理不成立、相对论力在不同惯性系中不平权、狭义相对性原理不成立、狭义相对论不成立。 牛顿第一运动定律需要修改为，任何一个物体在不受外力或受平衡力的作用时 ，总是保持静止状态或匀速直线运动状态，直到发生动能变化迫使它改变这种状态为止。 |
