| 读帖时,帖子不存在 |
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| 爱因斯坦的等效原理就是拿这个根本不存在的“惯性力”和真实的重力进行比较、进行等效的。而对负重感和失重感的产生缘由全无分析。 |
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现在大家都应该明白了吧?物体加速运动产生的“重力”并不是有一个“惯性力”作用在物体之上,而是因为有一个机械推力加载到物体之上。该力是加速物体的力,是外部施加给物体的力。这个力作用在物体底部,在物体各层次间产生力和力的梯度,这样物体就感觉到了“重”。
而使用场力加速一个物体,因为力是均匀作用在物体每个原子上的,不是逐级传递到所有原子上的,所以没有原子间传递的力,也不产生力的梯度,因此就失“重”。 地面静止时的重力感觉也是如此,重力施加于物体每一原子,是均匀施力。但是和重力抗衡的是地面支持力,该力却不是均匀作用于物体每个原子,而是从底部施加在物体上,通过原子向上传递支持力。造成原子间压力和随高度变化的力的梯度。这才是“重”的根源。 物体做自由落体时,重力依然还是作用在每个原子上,但是由于失去了底部地面的支持,失去了支持力在物体内的传递和力的梯度。因此失“重”。 总之,“重”的感觉就是物体中原子间传递支持力的结果,是物体不均匀受力的结果,是物体内部产生力的梯度的结果。“重”不是加速不加速的结果。 我这个分析是没有前例的,是我独家观点。当前物理书都没有类似的分析和总结。而我认为我分析的完全合乎情理、合乎物理原理,合乎牛顿定律。 对这个问题分析透彻以后,大家就知道使“等效原理”成立的地基是如何建立在虚无的理论之上了。他认为加速就带来一个并不存在的惯性力场、他以为升降机中加速的人受到一个向下的“惯性力”、他以为人感觉到加速中产生的“重”和“超重”是惯性力的作用。其实这些感觉都是升降机地板通过人脚(或物体底部)向上传递不均匀加速力的结果。 而这种所谓并不存在的“惯性力”也不是均匀作用在每个原子之上的力,因此也不能形成什么“惯性力场”! 本文章所述原理,引用须注明出处。 谁对此有不同看法?坚决拥护“等效原理”的同志应积极提出反对意见。 |
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[3楼]
“而这种所谓并不存在的“惯性力”也不是均匀作用在每个原子之上的力,” 应为 “而这种并不存在的所谓“惯性力”也不是均匀作用在每个原子之上的力,” |
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现在我们可以不再考虑摩擦力了,把讨论重点放在侧壁和物体上。为了更好分析,也不再把物体看作质点了。物体就是一个真实的物体,有体积、有质量。
仿照我在分析重力时的方法,我用一把假想的刀,把物体分割成N个同心薄片。最接近侧壁的编号为1,最接近中心的编号为N。这样物体就成了N片的叠加体。每片质量为m/N。 当这样的物体在平台侧壁上旋转时,1号薄片处线速度最大,侧壁提供给它的向心力也最大。N号薄片处半径最小,它所需要的向心力也最小。这样不同半径上的薄片所需向心力就形成了梯度。所有薄片所需的向心力都最终来自侧壁对1号的推力。1号和侧壁之间的力等于N片向心力之和。2号和1号之间的力等于N-1片薄片向心力之和……N号和N-1号之间的力只等于1片薄片的向心力。各薄片之间不仅有力,还有力的梯度。这个力的梯度比在升降机向上加速时的力的梯度还要大。升降机中物体中力的梯度是线性的,旋转平台的因向心力大小和薄片所处半径有正比关系,因而力的梯度更大。 前面我早已阐明,这种薄片之间的力和力的梯度造就了“重”。因此宇航员训练中使用旋转来模拟加速中的超重。这里也不存在惯性力和惯性力场。但这种“重”和真正受到重力完全是两回事。 |
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现在我们可以不再考虑摩擦力了,把讨论重点放在侧壁和物体上。为了更好分析,也不再把物体看作质点了。物体就是一个真实的物体,有体积、有质量。
仿照我在分析重力时的方法,我用一把假想的刀,把物体分割成N个同心薄片。最接近侧壁的编号为1,最接近中心的编号为N。这样物体就成了N片的叠加体,每片质量为m/N。 当这样的物体在平台侧壁上旋转时,1号薄片处线速度最大,侧壁提供给它的向心力也最大。N号薄片处半径最小,它所需要的向心力也最小。这样不同半径上的薄片所需向心力就形成了梯度。所有薄片所需的向心力都最终来自侧壁对1号的推力。1号和侧壁之间的力等于N片向心力之和。2号和1号之间的力等于N-1片薄片向心力之和……N号和N-1号之间的力只等于1片薄片的向心力。各薄片之间不仅有力,还有力的梯度。这个力的梯度比在升降机向上加速时的力的梯度还要大。升降机内物体各薄片间力的梯度是线性的,旋转平台侧壁的物体因向心力大小和薄片所处半径还有正比关系,因而力的梯度更大。 前面我早已阐明,这种薄片之间的力和力的梯度造就了“重”。因此宇航员训练中使用旋转来模拟加速中的超重。这里也不存在惯性力和惯性力场。这种“重”和真正受到重力完全是两回事。这里物体薄片所受一切压力来源于侧壁向内传递逐片的压力,并不存在什么离心力。 |
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[13楼]果然有误
“dF(y)/dy=-m(a+g')λ(y) ”应为 “dF(y)/dy=-(a+g')λ(y)” |